• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ເຄື່ອງປັ່ນໄຟລົດຍົນ Chery Tiggo4 pro-support-E4G16-3701050BA ລາຍຊື່ຜູ້ສະໜອງຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ OEM No: E4G16-3701050BA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ການສະໜັບສະໜູນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem E4G16-3701050BA
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ-ສະໜັບສະໜູນ-E4G16-3701050BA
ການຊ່ວຍເຫຼືອເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ-E4G16-3701050BA

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຕົວຍຶດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ

ຕົວຍຶດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮອງຮັບ ແລະ ຕິດຕັ້ງໂຣເຕີຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ມັນຖືກປະກອບໂດຍການເຊື່ອມແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນ Q235A, ພ້ອມດ້ວຍວົງເລັບຂັບເຄື່ອນ, ວົງເລັບຂັບເຄື່ອນ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ. ການຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ rotor ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຜ່ານລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງໂໝດດ້ວຍໄຟຟ້າ/ຄູ່ມື. ສະຖານະການການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້ານ້ຳ ແລະ ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນເຄິ່ງໂດຍກົງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບ rotor ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕັ້ງແຕ່ 400 ຫາ 600 ມມ, ແລະ ນ້ຳໜັກຫຼຸດລົງໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງປະສົມປະສານຂອງວົງແຫວນເຫຼັກຫຼາຍຫຼ່ຽມ ແລະ ການຮອງຮັບແນວຕັ້ງຮູບຕົວ Y.
ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກ
ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຮັບຮອງເອົາກົນໄກຈໍາກັດໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນການຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປະມວນຜົນ
ເທັກໂນໂລຢີປະລິມານອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການລະບາຍອາກາດ
ການອອກແບບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີຂຶ້ນ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ
ໃນຂົງເຂດພະລັງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ການຮອງຮັບຂອງ rotor, ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ຈຳເປັນຕ້ອງສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງໜ່ວຍ. ຕົວຢ່າງ, ການຮອງຮັບຂອງ rotor ຂອງໜ່ວຍຜະລິດໄຟຟ້ານ້ຳຕົກທີ່ມີຄວາມຈຸໜ່ວຍດຽວແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກທີ່ມີແຮງກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດ 7 ແມັດ ແລະ ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 120 ໂຕນ. ລະດັບຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຜ່ານໂຄງສ້າງອົງປະກອບທີ່ອຽງ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວົງເລັບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ (ວົງເລັບ rotor) ປະກອບມີ:
ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບ yoke ແລະ torque ຄົງທີ່
ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງໂຣເຕີຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ວົງເລັບຈະເຊື່ອມຕໍ່ເພົາຫຼັກກັບແອກ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ໃນການຍຶດແອກ ແລະ ສົ່ງແຮງບິດໄປຫາລະບົບໂຣເຕີທັງໝົດ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ໂມເມັນແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງແອກແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຂົ້ວແມ່ເຫຼັກ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຮງໜີສູນກາງຂອງໂຣເຕີ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການເຊື່ອມແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນ ແລະ ມີໂຄງສ້າງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ບາງການອອກແບບໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງລວມຂອງວົງແຫວນເຫຼັກຫຼາຍຫຼ່ຽມ ແລະ ຕົວຮອງຮັບແນວຕັ້ງຮູບຕົວ Y, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໂຄງສ້າງ.
ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມຕຶງຄຽດ
ການສູນເສຍການລະບາຍອາກາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງອາກາດ, ແລະ ການຈັບຄູ່ຕຳແໜ່ງຂອງຮູຮັບອາກາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບຂອງໝອກນ້ຳມັນ. ໂຄງສ້າງທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງອົງປະກອບທີ່ອຽງຄວບຄຸມລະດັບຄວາມກົດດັນໂດຍລວມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງໜ່ວຍງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມທົນທານ
ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຜ່ນໝຸນຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໄອນ້ຳທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕັ້ງແຕ່ 400 ຫາ 600 ມມ ແລະ ສາມາດຮັກສາໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນຜ່ານລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງໂໝດດ້ວຍໄຟຟ້າ/ຄູ່ມື. ບາງລຸ້ນໃຊ້ກົນໄກຂີດຈຳກັດໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການປະມວນຜົນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວຍຶດເຄື່ອງຈັກອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:
"ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ"
ເບຣກທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ສະຖຽນ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງ ຫຼື ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຫຼຸດອອກ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍໄດ້.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຕ້ອງປ່ຽນຂາຍຶດທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ໃນບາງກໍລະນີ, ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໂດຍການທຳຄວາມສະອາດ, ຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼື ປັບອົງປະກອບຕ່າງໆ, ແຕ່ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບເພື່ອຢືນຢັນຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍສະເພາະ.
ສາເຫດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ
ຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງວັດສະດຸ, ການກັດກ່ອນ ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການອອກແບບອາດເຮັດໃຫ້ການຮອງຮັບແຕກຫັກ, ແລະ ສາເຫດສະເພາະຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳນົດຜ່ານການທົດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ເຄມີ.
ການແຕກຫັກຂອງວົງເລັບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າອາດເກີດຈາກສາເຫດຕໍ່ໄປນີ້
ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວັດສະດຸ
Youdaoplaceholder0 ຮູບຮ່າງຂອງແກຣໄຟທ໌ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ ‌: ຖ້າແກຣໄຟທ໌ປະເພດ E (ແກຣໄຟທ໌ເດນໄດຣທ໌ແຈກຢາຍໄປໃນທິດທາງໃດໜຶ່ງ) ມີຢູ່ໃນຕົວຮອງຮັບເຫຼັກຫລໍ່ສີເທົາ, ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງຂອງແມັດຕຣິກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະ ນຳໄປສູ່ການແຕກຫັກ.
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຫລໍ່: ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານໜ້າເຊັ່ນ: ຮູນ້ອຍໆ, ການລວມຕົວຂອງຂີ້ເຫຼັກ ຫຼື ຮູອາຍແກັສສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ມີຝາບາງ ຫຼື ຢູ່ແຈທີ່ມັກຈະເກີດຮອຍແຕກ.
ບັນຫາໂຄງສ້າງ
Youdaoplaceholder0 ການແຈກຢາຍແຮງບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ‌: ຖ້າແຮງບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີເມື່ອສະກູຖືກຕິດຕັ້ງ (ເຊັ່ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕົວລົດຖືກອອບເຊັດ), ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງມັກພົບເຫັນໃນຍານພາຫະນະທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຢ່າງສົມບູນຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງອຸບັດຕິເຫດ.
ມາດຕະການປັບປຸງ
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມປະສິດທິພາບວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການ: ຮັບປະກັນວ່າຮູບຮ່າງຂອງແກຣໄຟຕ໌ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານປະເພດ A (ສັດສ່ວນໄຂ່ມຸກ ≥98%), ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຫລໍ່.
Youdaoplaceholder0 ການປັບປຸງຂະບວນການສ້ອມແປງ ‌: ສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດຮູບຂອງຕົວລົດຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂາຕັ້ງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ