• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Chery Tiggo4 pro Auto-302000140AA ຈຳໜ່າຍສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ OEM No: 302000140AA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງເຄື່ອງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 302000140AA
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ອິນເຕີຄອລເລີ-302000140AA
ອິນເຕີຄອລເລີ-302000140AA

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ອິນເຕີຄູລເລີ ແມ່ນຫຍັງ

ອິນເຕີຄູລເລີ ເປັນອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ turbocharged ຫຼື supercharged, ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຢັນລົງຫຼັງຈາກການ supercharged.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງອິນເຕີຄູລເລີຄື
ອິນເຕີຄູເລີ ເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເທີໂບຊາດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼັງຈາກການສາກໄຟດ້ວຍເທີໂບຊາດ ໂດຍຜ່ານຫຼັກການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟດ້ວຍເທີໂບຊາດ ຫຼື ການສາກໄຟດ້ວຍກົນຈັກ, ການບີບອັດອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ສູງເຖິງ 200 ອົງສາເຊ). ຖ້າມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ໂດຍກົງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄາະ, ຫຼຸດປະສິດທິພາບການສາກໄຟ ແລະ ເພີ່ມການປ່ອຍມົນລະພິດ. ອິນເຕີຄູເລີ ສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າໄດ້ 50 ຫາ 60 ອົງສາເຊນຊຽດ, ເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ 3% ຫາ 5%.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ປະເພດ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Youdaoplaceholder0.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈະແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຜ່ານຕົວກາງເຮັດຄວາມເຢັນ (ອາກາດ ຫຼື ຂອງແຫຼວ). ອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນຈະໄຫຼຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງເຄື່ອງ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກພັດພາໄປໂດຍອາກາດພາຍນອກ ຫຼື ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາກາດທີ່ເຢັນແລ້ວຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປະເພດລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ: ມັນໃຊ້ກະແສລົມທີ່ກຳລັງມາ ຫຼື ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເມື່ອຍານພາຫະນະກຳລັງເຄື່ອນທີ່. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບຕ່ຳໃນຄວາມໄວຕ່ຳ.
ປະເພດລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ: ມັນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜົນກະທົບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນໝັ້ນຄົງແຕ່ໂຄງສ້າງແມ່ນສັບສົນ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມເນື່ອງຈາກມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ. ການອອກແບບຕ້ອງສົມດຸນປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ. ອິນເຕີຄູລເລີທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ກັງຫັນລະເບີດເພີ່ມຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ມູນຄ່າການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ
Youdaoplaceholder0 ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ​: ການຫຼຸດອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການເປົ່າລົມ, ເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ຫຼີກລ່ຽງການກະທົບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ​: ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx), ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງອິນເຕີຄູລເລີແມ່ນເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged, ເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດເຂົ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ພ້ອມທັງປ້ອງກັນການກະທົບກະເທືອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ ແລະ ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງອິນເຕີຄູລເລີ
Youdaoplaceholder0 ເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນເຢັນລົງ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ turbocharging, ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສູງເຖິງ 120°C), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອົກຊີເຈນຫຼຸດລົງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈະຫຼຸດອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າລົງເຫຼືອ 50-60°C ຜ່ານການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30%.
ຂໍ້ມູນການທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ທຸກໆການຫຼຸດລົງ 10°C ຂອງອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ຫາ 5%.
Youdaoplaceholder0 ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້.
ອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນສູງຊ່ວຍໃຫ້ການປະລະມານູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ລະອຽດຍິ່ງຂຶ້ນ, ການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ, ແລະ ການເຜົາໄໝ້ທີ່ສົມບູນຍິ່ງຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຜົນຜະລິດພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 5% ຫາ 10%.
Youdaoplaceholder0 ປ້ອງກັນສະພາບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ກຳຈັດປະກົດການກ່ອນການຕິດໄຟ ແລະ ການເຄາະທີ່ເກີດຈາກອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ລູກສູບ ແລະ ວາວ.
ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx) ລົງ 20% ຫາ 30% ເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ.
Youdaoplaceholder0 ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມພິເສດ
Youdaoplaceholder0 ການຊົດເຊີຍລະດັບສູງ.
ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສູງກວ່າ 3,000 ແມັດໃນລະດັບຄວາມສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງລະບົບສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຄວາມດັນໄດ້ປະມານ 85% ພາຍໃຕ້ສະພາບທຳມະດາ, ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຄວາມດັນໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງລະບົບຈະຫຼຸດລົງ 40%.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຮ່ວມມືຂອງລະບົບ Youdaoplaceholder0.
ຕົວກໍານົດການດູດຊຶມທີ່ໝັ້ນຄົງຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງ turbocharger ສາມາດຈັບຄູ່ກັບອັດຕາສ່ວນການບີບອັດທີ່ສູງຂຶ້ນ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ຫາ 20%), ເຊິ່ງບັນລຸການປະສານງານທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງລະບົບ turbocharger ແລະເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ