ໄມ້ວັດນ້ຳມັນເຄື່ອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງລົດยนต์ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ເພື່ອກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນເຄື່ອງຈັກ. ມັນຈະກຳນົດສະພາບຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການວັດແທກຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ໄມ້ວັດແທກມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ແລະ ຖືກສຽບເຂົ້າໄປໃນຮູນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອວັດແທກລະດັບນ້ຳ. ເຄື່ອງວັດແທກແບ່ງອອກເປັນສອງເຄື່ອງໝາຍຄື: ເຄື່ອງໝາຍຕ່ຳສຸດ (MIN) ແລະ ເຄື່ອງໝາຍສູງສຸດ (MAX). ໂດຍການສັງເກດຕຳແໜ່ງຂອງລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ສາມາດກຳນົດໄດ້ວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ເຕີມ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່.
ວິທີການນຳໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ : ກ່ອນການກວດກາ, ຄວນຈອດລົດຢູ່ເທິງຖະໜົນຮາບພຽງ. ຫຼັງຈາກດັບເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ໃຫ້ລໍຖ້າຢ່າງໜ້ອຍ 20 ນາທີ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງໄດ້ກັບຄືນສູ່ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງຢ່າງສົມບູນ.
ຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານຂອງ Youdaoplaceholder0:
ຫຼັງຈາກດຶງໄມ້ວັດແທກອອກແລ້ວ, ໃຫ້ເຊັດມັນໃຫ້ສະອາດແລະສີດເຂົ້າໄປໃໝ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກສຽບເຂົ້າໝົດແລ້ວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການວັດແທກ.
ຫຼັງຈາກດຶງມັນອອກອີກຄັ້ງ, ໃຫ້ສັງເກດຕຳແໜ່ງລະດັບນ້ຳ. ສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງໝາຍ MIN ແລະ MAX ເລັກນ້ອຍ (ປະມານສາມສ່ວນສີ່ຂອງເຄື່ອງໝາຍ).
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ຖ້າລະດັບນໍ້າຢາຢູ່ຕໍ່າກວ່າເສັ້ນ MIN, ຄວນເຕີມນໍ້າມັນເຄື່ອງໃຫ້ທັນເວລາ. ຖ້າມັນເກີນເສັ້ນ MAX, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພະລັງງານຫຼຸດລົງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຮອບວຽນການປ່ຽນແທນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມນ້ຳມັນເຄື່ອງປະເພດຕ່າງໆ (ນ້ຳມັນແຮ່ທາດທຸກໆ 5,000 ກິໂລແມັດ ຫຼື 6 ເດືອນ, ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະເຕັມຮູບແບບທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ ຫຼື ປະມານນັ້ນ), ແຕ່ມັນຄວນໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນຕາມເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ.
ລະບົບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີລະບົບເກັບຮັກສານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ລະບົບແຈກຢາຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະ ລະບົບຊີ້ບອກນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະອື່ນໆ. ອີງຕາມ "ມາດຕະຖານຄວາມເໝາະສົມທາງອາກາດສຳລັບເຮືອບິນຂົນສົ່ງ", ຕົວຊີ້ບອກລະດັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຕ້ອງມີໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນ ຫຼື ອຸປະກອນທຽບເທົ່າເພື່ອຊີ້ບອກລະດັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃນແຕ່ລະຖັງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ. ໄມ້ວັດແທກແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍໆທີ່ສາມາດສະແດງຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃນຖັງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໄດ້ໂດຍກົງ.
ໜ້າທີ່ຂອງໄມ້ວັດລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ ຫຼື ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາສາມາດຄົ້ນພົບເງື່ອນໄຂການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຢ່າງຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການກວດສອບໄມ້ວັດລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດຮັກສາເຄື່ອງຈັກ, ລະບຸສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຕື່ມອີກ, ແລະອື່ນໆ, ຕອບສະໜອງໄດ້ໄວ, ຕັດສິນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າຄຸນນະພາບຂອງການໃຊ້ໄມ້ວັດລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເນື່ອງຈາກມີເສັ້ນທາງໂຄ້ງຢູ່ໃນຮູສຽບຂອງໄມ້ວັດແທກ, ມັນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຜິດຮູບຂອງໄມ້ວັດແທກໃນລະຫວ່າງການໃສ່ສາມາດຟື້ນຕົວ ແລະ ກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມຂອງມັນເມື່ອມັນຖືກດຶງອອກ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ວັດສະດຸຂອງໄມ້ວັດແທກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດໂດຍການຕັດແຜ່ນເຫຼັກ 65Mn ໜາ 0.8 ມມ ໃນສະພາບທີ່ຜ່ານການອົບແລ້ວໃຫ້ເປັນແຖບເຫຼັກຂະໜາດ 327 ມມ × 5 ມມ. ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງແຖບເຫຼັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູປະກອບ, ໃນຂະນະທີ່ຫົວຂອງອີກດ້ານໜຶ່ງບິດເບືອນ. ສອງສ່ວນກາງຖືກພັບ ແລະ ກົດໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການດັບ ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປຂອງເຫຼັກກ້າ 65Mn, ຮອຍແຕກໃນການດັບຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນ ແລະ ມັນຍັງມີຄວາມແຕກງ່າຍຂອງອຸນຫະພູມ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຄວາມກົດດັນຂອງການຈັດຕັ້ງທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປຂອງໄມ້ວັດແທກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຜິດຮູບ ແລະ ຮອຍແຕກໃນລະຫວ່າງການດັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມ, ຜູ້ຜະລິດບາງລາຍໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງການດັບຄວາມຮ້ອນໃນອ່າງເກືອ (860 ℃) ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມຕ່ຳທີ່ 250 ℃. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼັກກ້າ 65Mn ໄດ້ຖືກການກັດກ່ອນໃນອຸນຫະພູມສູງເທິງໜ້າດິນຂອງໄມ້ວັດແທກໂດຍຜ່ານການດັບຄວາມຮ້ອນໃນອ່າງເກືອ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຢ່າງຮຸນແຮງ. ຫຼັງຈາກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສາງເປັນເວລາ 48 ຊົ່ວໂມງ, ໜ້າດິນເລີ່ມເປັນສະໜິມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນປົນເປື້ອນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.
ການໃຊ້ໄມ້ວັດນ້ຳມັນເຄື່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ເຄື່ອງຈັກຈຳນວນຫຼາຍໄດ້ປະສົບກັບອຸບັດຕິເຫດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຍ້ອນຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດສອບໄມ້ວັດນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ການນຳໃຊ້ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຖືກຖອດອອກ ແລະ ສູນເສຍທາງເສດຖະກິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະຖືກກວດສອບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດເມື່ອມັນຢູ່ກັບທີ່.
ຫຼັງຈາກຈອດລົດໄວ້ໜຶ່ງຄືນ ຫຼື ເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ເມື່ອກວດສອບໄມ້ວັດແທກລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ລະບຸລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢ່າເບິ່ງດ້ານດຽວຂອງໄມ້ວັດແທກ; ແທນທີ່ຈະເບິ່ງທັງສອງດ້ານ, ໂດຍໃຫ້ດ້ານທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໜ້ອຍເປັນມາດຕະຖານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ເຊັດມັນໃຫ້ສະອາດກ່ອນກວດສອບ. ການເບິ່ງພຽງດ້ານດຽວບາງຄັ້ງອາດຈະສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ເທິງຝາທໍ່ຕິດກັບໄມ້ວັດແທກ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄົນເຮົາບໍ່ຄວນຜ່ອນຄາຍເຊັ່ນກັນ. ກວດສອບໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງມື້ລະໜຶ່ງຫຼືສອງຄັ້ງ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການຜິດປົກກະຕິ, ລວມທັງເວລາທີ່ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼື ມີການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ ຫຼື ພາຍນອກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນຍິ່ງມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າທີ່ຈະຕ້ອງດຳເນີນການກວດກາເປັນປະຈຳ. ຖ້າມີການຂາດແຄນ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການເຕີມເຕັມທັນທີ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນເຄື່ອງຈັກຄືກັບເລືອດໃນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ ແລະ ບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ດ້ວຍຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງພຽງເລັກນ້ອຍ.
ຫຼັງຈາກເກີດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນຍິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າທີ່ຈະກວດສອບໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ, ຄວນກວດສອບໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງໂດຍດ່ວນ.
ເມື່ອກວດສອບໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ບໍ່ຄວນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ປະລິມານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງດ້ານຄຸນນະພາບ.
ຈົ່ງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການຈົມລົງຂອງໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງຍົກຂຶ້ນ. ການຈົມລົງ: ຖ້າຂີດຈຳກັດສູງສຸດຂອງໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງເສຍຫາຍ ຫຼື ສວມໃສ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງທັນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງຈົມລົງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ຖືກຕື່ມພຽງພໍທີ່ຈະໄປຮອດເຄື່ອງໝາຍ, ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ທໍ່ໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະຍົກຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກິນນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼາຍເກີນໄປ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
