ການປະກອບແຜ່ນດິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດແມ່ນຫຍັງ
ຊຸດແຜ່ນດິດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງຄລັດຊ໌, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຫຼັກເຊັ່ນ: ແຜ່ນສຽດທານ, ແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ (ຫຼື ໂຊ໊ກອັບເຊີຣອລ), ແລະ ດຸມແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ. ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຖ່າຍໂອນແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກໄປຫາລະບົບສົ່ງກຳລັງຜ່ານແຮງສຽດທານ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເຮັດໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະແທກຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເຮັດໃຫ້ການກະທຳ "ຖອນຕົວ" ແລະ "ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ" ຂອງຄລັດຊ໌ສຳເລັດ.
ອົງປະກອບຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ແຜ່ນສຽດທານ : ມັນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບລໍ້ເລື່ອນ ແລະ ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ, ສົ່ງພະລັງງານຜ່ານສຽດທານ ແລະ ເປັນອົງປະກອບຫຼັກສຳລັບການປ່ຽນພະລັງງານ.
Youdaoplaceholder0 ໂຊ໊ກອັບແບບບິດ: ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງແຜ່ນສຽດທານ ແລະ ແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ, ມັນດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແບບບິດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຜ່ານອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເພີ່ມຄວາມລຽບນຽນໃນການຂັບຂີ່.
ສູນກາງຂັບເຄື່ອນ Youdaoplaceholder0: ເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນສຽດທານກັບເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງເພື່ອບັນລຸການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສຸດທ້າຍ.
ຄຸນສົມບັດດ້ານການເຮັດວຽກ
ຊຸດແຜ່ນຂັບເຄື່ອນສາມາດບັນລຸການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນເຫຼັກຜ່ານການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນສຽດທານ, ມີບົດບາດໃນການບັຟເຟີໃນລະຫວ່າງການສະຕາດ, ການປ່ຽນເກຍ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກອື່ນໆ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງໂຫຼດເກີນ ຫຼື ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນປະກອບມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະສົມປະສານ (ບ່ອນທີ່ແຜ່ນສຽດທານຖືກຍຶດຕິດກັບແຜ່ນເຫຼັກໂດຍກົງ).
ຊຸດແຜ່ນດິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຄລັດຊ໌ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະຕິບັດໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ
ກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກສົ່ງຜ່ານແຜ່ນສຽດທານໄປຫາລະບົບສົ່ງກຳລັງຢ່າງລຽບງ່າຍເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບພະລັງງານ.
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງບັຟເຟີ
ໂຊ໊ກອັບແບບບິດໃນຕົວສາມາດດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະແທກຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງຂອງແຮງບິດເປັນໄລຍະຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຂັບຂີ່.
ການປະກອບແຜ່ນດິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ແຜ່ນສຽດທານ : ມັນສຳຜັດກັບລໍ້ເລື່ອນ ແລະ ແຜ່ນຄວາມດັນ ແລະ ສົ່ງພະລັງງານຜ່ານສຽດທານ.
ຕົວແຜ່ນດິດທີ່ຂັບເຄື່ອນ Youdaoplaceholder0 (ຫຼື ແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນ): ໃນຖານະເປັນພື້ນຖານໂລຫະ, ມັນຮອງຮັບແຜ່ນແຮງສຽດທານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ.
Youdaoplaceholder0 ໂຊ໊ກອັບແບບບິດ: ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແບບບິດທີ່ເກີດຈາກການກະທົບເປັນໄລຍະຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍັບຍັ້ງການສະທ້ອນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ.
ບາງລຸ້ນອາດຈະປະກອບມີໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ດຸມຂັບເຄື່ອນ ຫຼື ສະປິງດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຄວບຄຸມການແຍກ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມ
ເມື່ອສະຕາດ ຫຼື ປ່ຽນເກຍ, ແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ ແລະ ລໍ້ໝູນຈະຖືກແຍກອອກຈາກກັນຊົ່ວຄາວໂດຍແບຣິ່ງແຍກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນເກຍ. ເມື່ອເຂົ້າໃຊ້ງານ, ຄ່ອຍໆໂອນກຳລັງເພື່ອຮັບປະກັນການສະຕາດທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ປົກປ້ອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ
ເມື່ອແຮງບິດທີ່ສົ່ງຜ່ານເກີນຂີດຈຳກັດທີ່ແຜ່ນສຽດທານສາມາດຮັບໄດ້, ມັນຈະເລື່ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງໂຫຼດເກີນ ແລະ ເສຍຫາຍ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການປະກອບແຜ່ນຄລັດຂອງລົດສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສະຕາດບໍ່ສັ່ນ, ການຖອດເກຍບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ. ຄວນໃຊ້ວິທີການຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບການກວດກາ:
ວິທີການກວດກາ
ການກວດຈັບການສວມໃສ່ແຜ່ນສຽດທານ Youdaoplaceholder0
ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກເວີເນຍເພື່ອວັດແທກຄວາມເລິກຂອງຫົວຍຶດ. ຖ້າມັນໜ້ອຍກວ່າ 0.3 ມມ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນຄວາມສຽດທານ.
ການກວດຈັບການຜິດຮູບ Youdaoplaceholder0
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຂອບດ້ານນອກຂອງແຜ່ນດິດທີ່ຂັບເຄື່ອນຖືກວັດແທກໂດຍຕົວຊີ້ບອກໜ້າປັດ. ຖ້າຄວາມຍາວຂອງວົງມົນຂອງໜ້າສຸດທ້າຍເກີນ 0.4 ມມ, ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂ ຫຼື ປ່ຽນຊຸດປະກອບໃໝ່.
ການກວດສອບສະຖານະການເຊື່ອມຕໍ່ Youdaoplaceholder0
ເມື່ອພົບວ່າກະບອກລໍ້ວ່າງ ຫຼື ແຕກຫັກຍ້ອນການເຄາະ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຊຸດປະກອບໃໝ່.
ການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງ spline ຂອງ Youdaoplaceholder0
ຕິດຕັ້ງແຜ່ນຂັບເຄື່ອນໃສ່ເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເກຍ ແລະ ໝຸນມັນດ້ວຍມື. ຖ້າບໍ່ມີການວ່າງຫຼາຍ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງແຂ້ວເກີນ 0.16 ມມ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນດຸມ ຫຼື ເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນ.
ປະກົດການຂໍ້ບົກຜ່ອງ
Youdaoplaceholder0 ການສັ່ນສະເທືອນໃນການເລີ່ມຕົ້ນ : ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີເກີດຈາກການສວມໃສ່ ຫຼື ການຜິດຮູບຂອງແຜ່ນແຮງສຽດທານ.
Youdaoplaceholder0 ການແຍກອອກບໍ່ສົມບູນ : ໝຸດໝັດວ່າງ ຫຼື ຊ່ອງຫວ່າງຂອງ spline ຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຄລັດບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ : ການຜິດຮູບ ຫຼື ການສວມໃສ່ເຮັດໃຫ້ຊຸດເກຍພໍດີຜິດປົກກະຕິ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
