• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Chery Tiggo4 pro ແຜ່ນກະບອກລໍ້ຫຼັງ 602001279AA ຈຳໜ່າຍສິນຄ້າຂາຍສົ່ງ ລາຄາພິເສດຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ OEM No: 602001279AA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ແຜ່ນໄຫຼຍ້ອນກັບຂອງແຖບດ້ານຫຼັງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 602001279AA
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ແຜ່ນໄຫຼຍ້ອນກັບຂອງແຖບດ້ານຫຼັງ-602001279AA
ແຜ່ນໄຫຼຍ້ອນກັບຂອງແຖບດ້ານຫຼັງ - 602001279AA

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສະປອຍເລີ້ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫຍັງ

ສະປອຍເລີ້ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ໃນຂະນະທີ່ລົດລຸ້ນທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ວັດສະດຸ PP ທີ່ຖືກດັດແປງ ຫຼື ພາດສະຕິກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ
ວັດສະດຸພາດສະຕິກມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຄືມີນ້ຳໜັກເບົາ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບແນວຄວາມຄິດການອອກແບບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນຍັງທົນທານຕໍ່ລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດ ແລະ ການກັດກ່ອນ, ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປ່ຽນແທນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ BMW Series 3 ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຕົວກີດຂວາງທາງລົດບັນທຸກມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ PP ທີ່ຖືກດັດແປງ ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
ວິວັດທະນາການຂອງວັດສະດຸໃນຕົ້ນໆ
ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆ, ແຜ່ນປ້ອງກັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກ), ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກເບົາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພວກມັນຈຶ່ງຄ່ອຍໆປ່ຽນໄປໃຊ້ວັດສະດຸພາດສະຕິກ.
ສະປອຍເລີ້ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດແມ່ນແຜ່ນພາດສະຕິກສີດຳທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດຂອງລົດ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ
ແຜ່ນກັ້ນທາງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກຕິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ວຍສະກູ ຫຼື ຄລິບ ແລະ ສາມາດຖອດອອກ ຫຼື ປ່ຽນແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນກັນຊົນທັງໝົດ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ບົດບາດ
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ໂດຍການນຳພາກະແສລົມ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດເມື່ອຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
Youdaoplaceholder0 ເສີມສ້າງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່: ຫຼຸດຜ່ອນປະກົດການລໍ້ຫຼັງລອຍຕົວທີ່ເກີດຈາກການຍົກ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຈັບລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການຕົບແຕ່ງຮູບລັກສະນະ ‌: ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງອົງປະກອບຂອງຕົວລົດ, ມັນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດໄດ້.
ຖ້າແຜ່ນກັນແສງເສຍຫາຍ ຫຼື ສູນຫາຍ, ອົງປະກອບແຕ່ລະອັນສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນກັນຊົນທັງໝົດ.
ສະປອຍເລີກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສະປອຍເລີກັນຊົນຫຼັງ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ເພື່ອປັບປຸງອາກາດໄດນາມິກ, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່, ໃຫ້ການປົກປ້ອງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະສວຍງາມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສະແດງອອກໂດຍສະເພາະດັ່ງນີ້:
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ
ໂດຍການນຳພາກະແສລົມພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃຫ້ໄຫຼວຽນຢ່າງເປັນລະບຽບ, ການຍົກຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈະຫຼຸດລົງ, ຄ່າສຳປະສິດຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມຈະຫຼຸດລົງ, ແລະ ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະດີຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ຕົວກີດຂວາງທີ່ອອກແບບມາໄດ້ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແສລົມໄຫຼວຽນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຜ່ານຕົວລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ.
ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍ ແລະ ເພີ່ມການຍຶດເກາະຂອງລົດ. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຕົວຍູ້ຈະຊ່ວຍດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ລົດ, ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີລະຫວ່າງຢາງລົດ ແລະ ພື້ນດິນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຈັບລົດ.
ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ
ດູດຊຶມແຮງກະທົບໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວລົດ. ເມື່ອໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດກະຈາຍພະລັງງານກະທົບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງເປັນຕົວປ້ອງກັນເມື່ອເກີດການປະທະຂອງຄົນຍ່າງທາງ.
ການປັບປຸງຮູບລັກສະນະໃຫ້ສວຍງາມ
ເສີມຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານການອອກແບບເສັ້ນທີ່ລຽບນຽນ, ເສີມສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກແບບສະປອດ ຫຼື ເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະ ເພີ່ມການຮັບຮູ້ຂອງມັນ.
ສະປອຍເລີ້ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ ຖ້າມັນເກີດບັນຫາ. ວິທີການຈັດການສະເພາະຄວນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ຜົນກະທົບຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການນໍາທິດທາງຂອງກະແສລົມຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫຼຸດລົງຂອງສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການຍຶດເກາະທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ ‌: ຖ້າບໍ່ມີການປະທະກັນເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນແທນພຽງແຕ່ຊຸດປ້ອງກັນ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສ້ອມແປງຜ່ານແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ລຸ່ມກັນຊົນ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍເວລາປະກັນໄພ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ ‌: ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຟື້ນຟູປະສິດທິພາບທາງອາກາດ. ສຳລັບລຸ້ນລະດັບສູງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວກະຕຸ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ການຈັດການປະກັນໄພ ‌: ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດ, ສາມາດຮຽກຮ້ອງໄດ້ຜ່ານການປະກັນໄພຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນອຸບັດຕິເຫດໂດຍກົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບປະກັນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ