• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ອາໄຫຼ່ລົດ Chery Tiggo4 pro ຊິ້ນສ່ວນລົດยนต์ກັນຊົນຫຼັງ-ສ່ວນລຸ່ມ-ຕົວຖັງ-602000500AA ຜູ້ສະໜອງລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ OEM No: 602000500AA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ກັນຊົນຫຼັງ-ສ່ວນລຸ່ມ-ຕົວຖັງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 602000500AA
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ກັນຊົນຫຼັງ-ສ່ວນລຸ່ມ-ຕົວຖັງ-602000500AA
ກັນຊົນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມຂອງຕົວຖັງ - 602000500AA

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ

ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດມັກຖືກເອີ້ນວ່າ ສະປອຍເລີ (ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມ ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ) ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ເພື່ອປັບປຸງອາກາດໄດນາມິກ, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງຄວາມງາມ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ບົດບາດ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຕົວກີດຂວາງອາກາດຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນ. ໂດຍການຊີ້ນຳທິດທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ສະກັດກັ້ນປະກົດການລອຍຕົວຂອງລໍ້ຫຼັງເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການອອກແບບທີ່ອຽງລົງຂອງມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ແຜ່ນກັນແຮງເບກສາມາດດູດຊຶມແຮງກະທົບບາງສ່ວນໃນການປະທະເລັກນ້ອຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວລົດ. ແຜ່ນກັນແຮງເບກຂອງບາງລຸ້ນຍັງເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນຍ່າງທາງໃນກໍລະນີເກີດການປະທະ.
ຮູບລັກສະນະ ແລະ ໂຄງສ້າງ
ສ່ວນປະກອບນີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ແລະ ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ວຍສະກູ ຫຼື ຄລິບ. ມັນມີເສັ້ນລຽບ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງຕົວຖັງລົດ, ປະສົມປະສານກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມງາມ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫລັງຂອງລົດປະກອບມີ
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ
ຜ່ານການອອກແບບແຜ່ນປ້ອງກັນທິດທາງ (ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອຽງລົງ), ກະແສລົມຈະຖືກນຳທາງໃຫ້ຜ່ານດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງຍົກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຫຼຸດຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດດ້ານລຸ່ມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາກາດໄດນາມິກ.
ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ
ໃນຖານະທີ່ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວລົດ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດທີ່ເກີດຈາກການປະທະ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນກໍ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ແນ່ນອນສຳລັບຜູ້ຍ່າງທາງ.
ການປັບປຸງຮູບລັກສະນະໃຫ້ສວຍງາມ
ເສັ້ນລຽບນຽນປະສົມກັບຮູບຮ່າງຂອງຕົວຖັງຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາຂອງລົດດີຂຶ້ນ.
ອາການຫຼັກໆຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດແມ່ນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສີລອກ, ຮອຍບຸບ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນແຍກອອກ. ສາເຫດສະເພາະຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການຕົວຈິງ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງມັນ:
ບັນຫາການລອກສີ
ມັນອາດຈະເກີດຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນຂະບວນການສີດພົ່ນສີໃນການຜະລິດ ຫຼື ການກະທົບຈາກຫີນພາຍນອກ. ພື້ນທີ່ນ້ອຍໆທີ່ສີລອກອອກສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ໂດຍການທາສີໃໝ່, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມັກຈະຫຼາຍຮ້ອຍຢວນ. ຖ້າມີພື້ນທີ່ສີລອກອອກຫຼາຍ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ທາສີໃໝ່, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາດຈະສູງເຖິງຫຼາຍພັນຢວນ.
ການສ້ອມແປງຮອຍບຸບ
ການຮຸກຮານເລັກນ້ອຍສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ໂດຍຜ່ານເຕັກນິກການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ກັນຊົນມີຮອຍບຸບຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນໃໝ່ຢູ່ຮ້ານ 4S ອາດຈະສູງເຖິງຫຼາຍພັນຢວນ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບ
ຖ້າຫົວເຂັມຂັດຄົງທີ່ຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນແຕກ ຫຼື ໂຟມບັບເຟີ ແລະ ກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານຜິດຮູບ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ກັນຊົນຕົກລົງ. ຫົວເຂັມຂັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນ ແລະ ຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຍກອອກ.
ແນະນຳໃຫ້ເລືອກຈຸດບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບເພື່ອກວດກາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ກ່ອນ.
ເມື່ອສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແຜນການສ້ອມແປງ ຫຼື ທົດແທນຄວນຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ:
ແຜນການສ້ອມແປງສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ
ຖ້າເກີດມີຮອຍແຕກຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ສີລອກອອກ, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ການຂັດ: ໃຊ້ກະດາດຊາຍເບີ 180 ເພື່ອຂັດບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍ ແລະ ເອົາຊັ້ນສີອ້ອມຂ້າງອອກ.
Youdaoplaceholder0 ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ: ໃຊ້ນໍ້າຢາເຮັດຄວາມສະອາດສະເພາະເພື່ອກໍາຈັດຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກ.
Youdaoplaceholder0 ການຕື່ມ ແລະ ການສ້ອມແປງ ‌: ຕັດຕາໜ່າງສ້ອມແປງເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງ, ທາສີປູເພື່ອແກ້ໄຂມັນ, ແລະສຸດທ້າຍສີດສີ (ແນະນຳໃຫ້ເຮັດໂດຍຮ້ານ 4S ມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ).
ຄຳແນະນຳໃນການທົດແທນສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ
ຖ້າຮອຍແຕກເຈາະເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະກອບທັງໝົດ ຫຼື ມີຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກປະກອບຢູ່ນຳ, ແຜ່ນປ້ອງກັນສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນທັງໝົດຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບອຸປະກອນເສີມ: ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອຂໍເລກອາໄຫຼ່ທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນກົງກັບລຸ້ນລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການຖອດປະກອບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ: ໃຊ້ໄຂຄວງເພື່ອຖອດສ່ວນປະກອບເກົ່າອອກ, ຕິດແຜ່ນປ້ອງກັນໃໝ່ໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງເດີມ ແລະ ຂັນນັອດໃຫ້ແໜ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນສະນິມ: ທາສີພື້ນອີກຄັ້ງຖ້າຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການສະນິມ.
ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພ
ແຜ່ນປ້ອງກັນດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນມີທັງໜ້າທີ່ຕົກແຕ່ງ ແລະ ໜ້າທີ່ຮອງຮັບແຮງເບາະ. ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນໃນການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ. ໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນໃໝ່ທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ