• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ອາໄຫຼ່ລົດ Chery Tiggo4 pro ໄຟໝອກຫຼັງ LR-J68-4416030F-J68-4416040F ຜູ້ສະໜອງລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ: 4416030F-J68-4416040F

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໄຟໝອກຫຼັງ-LR-J68
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 4416030F-J68-4416040F
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ໄຟໝອກຫຼັງ--LR-J68-4416030F-J68-4416040F
ໄຟໝອກຫຼັງ -LR-J68-4416030F-J68-4416040F

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໄຟໝອກຫຼັງຂອງລົດໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ

ໄຟໝອກຫຼັງຂອງລົດແມ່ນໄຟສັນຍານສີແດງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນທາງຫຼັງຂອງລົດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳເຊັ່ນ: ຝົນ, ໝອກ, ແລະ ຫິມະ. ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງຂອງມັນສູງກວ່າໄຟທ້າຍທຳມະດາ. ມັນໃຊ້ແຫຼ່ງແສງສີແດງເພື່ອເພີ່ມການເຈາະ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງຫຼັງສັງເກດເຫັນລົດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ໄຟໝອກຫລັງຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳ (ເຊັ່ນ: ໝອກ, ຝົນ, ແລະ ຫິມະ), ເຊິ່ງສ່ອງແສງສີແດງທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງຜ່ານຝົນ ແລະ ໝອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັນທາງຫຼັງ. ອີງຕາມລະບຽບການຂອງຈີນ, ຍານພາຫະນະທຸກຄັນຕ້ອງມີໄຟໝອກທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ. ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນ.
ກົດລະບຽບການນຳໃຊ້
ໄຟໝອກສາມາດເປີດໄດ້ຫຼັງຈາກເປີດໄຟຕຳແໜ່ງ (ໄຟນ້ອຍ ຫຼື ໄຟໃຫຍ່) ແລ້ວເທົ່ານັ້ນ
ລົດຮຸ່ນຕ່າງໆມີວິທີການສະຫຼັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະເພດທົ່ວໄປປະກອບມີປະເພດປຸ່ມ, ປະເພດກະແຈ, ປະເພດສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ແລະອື່ນໆ. Youdaoplaceholder0
ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ກຳນົດໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນກົດລະບຽບການນຳໃຊ້ (ຕົວຢ່າງ, ປະເທດຝຣັ່ງ ແລະ ເຢຍລະມັນ ກຳນົດໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງ ແຕ່ຫ້າມໃຊ້ເມື່ອເຫັນຜົນດີ)
ໄຟໝອກຫຼັງເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສຳລັບຍານພາຫະນະເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມອງເຫັນໄດ້ຍາກເຊັ່ນ: ຝົນ, ໝອກ, ແລະ ຫິມະ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ແຫຼ່ງແສງສີແດງເພື່ອເພີ່ມການເຈາະ. ອີງຕາມຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການອອກແບບຂອງລຸ້ນລົດ, ໄຟໝອກຫຼັງມີສອງຮູບແບບຄື: ການຕັ້ງຄ່າດ້ານດຽວ (ພົບຫຼາຍໃນລຸ້ນເອີຣົບ) ແລະ ການຕັ້ງຄ່າດ້ານສອງ. ບາງລຸ້ນສາມາດບັນລຸການຂະຫຍາຍໜ້າທີ່ໄດ້ໂດຍຜ່ານການດັດແປງໃນພາຍຫຼັງ. ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງມັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ "ເງື່ອນໄຂທາງເທັກນິກເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ", ແລະ ຢູ່ໃນໄລຍະ 35 ຊມ ຫາ 1 ແມັດຈາກພື້ນດິນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ເມື່ອບຳລຸງຮັກສາ, ການປະກອບຕິດຕໍ່ຂອງກັນຊົນ ຫຼື ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄ້ງລໍ້ຈຳເປັນຕ້ອງຖືກຖອດອອກ. ບາງລຸ້ນຮອງຮັບການປ່ຽນແທນໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດກັນຊົນ (ສຳລັບລຸ້ນ BYD S6, ພຽງແຕ່ສະກູຍຶດອັນດຽວ ແລະ ຄລິບຕ້ອງຖືກຖອດອອກເພື່ອປ່ຽນແທນການປະກອບໄຟໝອກຫຼັງ).
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງໄຟໝອກຫຼັງທີ່ລົ້ມເຫຼວມີດັ່ງນີ້:
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດຫຼັກ ແລະ ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ
Youdaoplaceholder0 ຫລອດໄຟແຕກ.
ວິທີການກວດກາ Youdaoplaceholder0: ສັງເກດເບິ່ງວ່າຫລອດໄຟມີສີດຳ ຫຼື ມີຮອຍແຕກ. ຖ້າຮູບລັກສະນະປົກກະຕິ, ຄ່າຄວາມຕ້ານທານຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບຕື່ມອີກ (ຄວາມຕ້ານທານປົກກະຕິມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 20 ແລະ 100 ໂອມ).
ວິທີແກ້ໄຂ Youdaoplaceholder0: ປ່ຽນດ້ວຍຫລອດໄຟໃໝ່ທີ່ມີສະເປັກດຽວກັນ (ຕົວຢ່າງ, Toyota Corolla ໃຊ້ຫລອດໄຟຮູບຊົງສາມຫຼ່ຽມ 21W).
ບັນຫາວົງຈອນ ຫຼື ຟິວ Youdaoplaceholder0.
ຂັ້ນຕອນການກວດສອບ Youdaoplaceholder0:
ຢືນຢັນວ່າຟິວຂາດແລ້ວ (ຕຳແໜ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນມັກຈະຢູ່ໃນກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຫ້ອງຄົນຂັບ).
ໃຊ້ມັລຕິມີເຕີເພື່ອທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນ ແລະ ກວດສອບວ່າມີວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນເປີດ ຫຼື ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີໃນສາຍຫຼືບໍ່.
ວິທີແກ້ໄຂ Youdaoplaceholder0: ປ່ຽນຟິວດ້ວຍສະເປັກທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບລຸ້ນ Toyota, ຟິວທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຄວນຈະກົງກັນ).
ສະວິດ ຫຼື ຣີເລ Youdaoplaceholder0 ລົ້ມເຫຼວ.
ວິທີການກວດສອບ Youdaoplaceholder0: ຖ້າຫລອດໄຟ ແລະ ຟິວເປັນປົກກະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າສະວິດໂຄມໄຟໝອກມີການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.
ວິທີແກ້ໄຂ Youdaoplaceholder0: ປ່ຽນສະວິດ ຫຼື ຣີເລ (ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ອ່ານຜ່ານ OBD ເພື່ອຊອກຫາບັນຫາ).
Youdaoplaceholder0 ສະຖານະການພິເສດ ແລະ ຜົນກະທົບການດັດແປງ
Youdaoplaceholder0 ວົງຈອນເກີດຈາກການດັດແປງກ້ອງຖອຍຫຼັງ ‌ : ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນຜິດພາດເມື່ອຕິດຕັ້ງກ້ອງຖອຍຫຼັງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມໄຟໝອກຜິດປົກກະຕິ. ຕົວຢ່າງ:
ສາຍໄຟຂອງກ້ອງຖອຍຫຼັງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວຄວບຄຸມໄຟໝອກໂດຍຜິດພາດ (ເຊັ່ນ: ສາຍສີດຳ/ສີແດງຂອງປລັກສີຟ້າ). ວົງຈອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດລະບຽບໃໝ່ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການອອກແບບ ‌: ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ເນື່ອງຈາກບັນຫາການອອກແບບວົງຈອນ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຜິດພາດຂອງເຫດຜົນຂອງການສະໜອງພະລັງງານໃນລຸ້ນແຮງດັນຄູ່), ໄຟໝອກຢູ່ດ້ານໜຶ່ງອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ໂມດູນໂຮງງານເດີມຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເພື່ອການສ້ອມແປງ.
Youdaoplaceholder0 ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ
Youdaoplaceholder0 ການກວດສອບເປັນປະຈຳ: ໃຊ້ແຟລດໂທລະສັບເພື່ອທົດສອບຟັງຊັນແສງສະຫວ່າງມືດ (ຈຳລອງການທົດສອບແສງສະຫວ່າງ) ທຸກໆໄຕມາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຈາກການຫຼຸດຄວາມສະຫວ່າງ.
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ຖ້າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບວົງຈອນ ຫຼື ການປ່ຽນໂມດູນ, ແນະນຳໃຫ້ຈັດການມັນຢູ່ຮ້ານ 4S ຫຼື ຈຸດບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມໂດຍການດຳເນີນງານດ້ວຍຕົນເອງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ