ສະວິດປັບຄວາມດັນລົດແມ່ນຫຍັງ
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ ເປັນອົງປະກອບສຳຄັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດຈັບຄວາມດັນຂອງລະບົບວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຕັດວົງຈອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນເມື່ອຄວາມດັນຜິດປົກກະຕິເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ປະເພດ ແລະ ໜ້າທີ່
ສະວິດຄວາມດັນສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຄວາມດັນສູງ : ຕິດຕັ້ງໃນສາຍຄວາມດັນສູງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ເທິງເຄື່ອງອົບແຫ້ງເກັບຮັກສານໍ້າ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມດັນຂອງລະບົບສູງເກີນໄປ. ເມື່ອຄວາມດັນສູງເກີນໄປ, ສະວິດຄວາມດັນສູງຈະຕັດວົງຈອນຄລັດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນຄວາມໄວສູງຂອງພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ.
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຄວາມດັນຕ່ຳ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນສູງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມດັນຂອງລະບົບຕໍ່າເກີນໄປ. ເມື່ອຄວາມດັນຕໍ່າເກີນໄປ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຍ້ອນຂາດນ້ຳມັນ), ສະວິດຄວາມດັນຕ່ຳຈະຕັດວົງຈອນຄລັດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດຢຸດເຮັດວຽກເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບ.
Youdaoplaceholder0 ສະວິດປະສົມຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳ: ສະວິດນີ້ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມດັນທັງສູງ ແລະ ຕ່ຳ ແລະ ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນຄວາມດັນສູງຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ. ເມື່ອຄວາມດັນຂອງລະບົບສູງເກີນໄປ ຫຼື ຕ່ຳເກີນໄປ, ສະວິດຈະເຮັດໜ້າທີ່ຕັດວົງຈອນຄລັດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະ ຢຸດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສະວິດຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບເຊັນເຊີຄວາມດັນ. ເມື່ອຄວາມດັນຂອງລະບົບຜິດປົກກະຕິ, ເຊັນເຊີພາຍໃນສະວິດຄວາມດັນຈະກວດຈັບການປ່ຽນແປງຄວາມດັນ ແລະ ກະຕຸ້ນສະວິດໃຫ້ເຮັດວຽກແບບກົນຈັກ ຫຼື ເອເລັກໂຕຣນິກ. ຕົວຢ່າງ, ສະວິດຄວາມດັນສູງຈະຕັດວົງຈອນຄລັດເມື່ອຄວາມດັນສູງເກີນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ສະວິດຄວາມດັນຕ່ຳຈະຕັດວົງຈອນຄລັດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເມື່ອຄວາມດັນຕໍ່າເກີນໄປ. ສະວິດປະສົມຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳສາມາດປ້ອງກັນທັງຄວາມດັນສູງເກີນໄປ ແລະ ຕ່ຳເກີນໄປ.
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ສະວິດຄວາມດັນສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນມັກຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນສູງ ຫຼື ເຄື່ອງອົບແຫ້ງເກັບຮັກສານ້ຳ. ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກວດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງສະວິດ ແລະ ຄວາມດັນຂອງລະບົບວ່າປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ກວດກາ ແລະ ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສະວິດຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດ CAR ແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ CAR ຈາກຄວາມດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນຂອງລະບົບໄດ້ໃນເວລາຈິງ, ແລະ ເປີດໃຊ້ກົນໄກປ້ອງກັນເມື່ອຄວາມດັນສູງເກີນໄປ ຫຼື ຕໍ່າເກີນໄປ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ປະເພດສະເພາະ
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຄວາມດັນສູງ : ເມື່ອຄວາມດັນຂອງລະບົບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຍ້ອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ, ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະອື່ນໆ, ສະວິດຄວາມດັນສູງຈະຕັດວົງຈອນຄລັດເພື່ອຢຸດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆຍ້ອນຄວາມດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼືເປີດພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງເພື່ອຫຼຸດຄວາມດັນຂອງລະບົບ .
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຄວາມດັນຕ່ຳ : ເມື່ອສານເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນຂອງລະບົບຕໍ່າເກີນໄປ, ສະວິດຄວາມດັນຕ່ຳຈະຕັດວົງຈອນຄລັດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີສານເຮັດຄວາມເຢັນພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຄວາມດັນຄູ່: ການລວມໜ້າທີ່ຂອງສະວິດຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳເຂົ້າກັນເປັນອັນດຽວ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນທັງຄວາມດັນເກີນ ແລະ ຄວາມດັນຕ່ຳ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງລະບົບທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າ.
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຄວາມດັນສາມຊັ້ນ: ປະກອບດ້ວຍສະວິດຄວາມດັນຄູ່ ແລະ ສະວິດຄວາມດັນປານກາງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບເຄື່ອງອັດອາກາດໃຫ້ຢຸດໝຸນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເປີດວົງຈອນພັດລົມຄອນເດນເຊີເມື່ອຄວາມດັນຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນບັນລຸຄ່າກາງ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ
ສະວິດຄວາມດັນສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ. ສະວິດຄວາມດັນສູງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງອົບແຫ້ງເກັບຮັກສານ້ຳ, ແລະ ສະວິດຄວາມດັນຕ່ຳແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນສູງທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ເກລียว. ສະວິດປະເພດຕ່າງໆປົກປ້ອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍການຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນຂອງລະບົບ, ການຕັດ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນໃຫ້ທັນເວລາ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາ
ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສະວິດຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເປັນປະຈຳແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິຂອງມັນ. ຖ້າພົບເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງສະວິດຄວາມດັນ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງລະບົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮັກສາລະບົບໃຫ້ສະອາດ ແລະ ການກວດສອບລະດັບສານເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປະຈຳກໍ່ເປັນມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ສຳຄັນສຳລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
