ມັນໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດເມື່ອບໍ່ມີຮູຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນໜ້າຂອງຕົວລົດ?
ການອອກແບບສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າໂດຍບໍ່ມີຮູສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງ. ກັນຊົນໜ້າປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄານປ້ອງກັນການປະທະ, ກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່. ການອອກແບບຂອງມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບ ແລະ ການປົກປ້ອງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະ. ກັນຊົນໜ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະທະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກັນຊົນໜ້າຍັງຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງປະສິດທິພາບດ້ານອາກາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບຂອງກັນຊົນໜ້າມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໜ້າທີ່ຂອງມັນ. ກັນຊົນໜ້າສາມາດເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ໂລຫະ ຫຼື ວັດສະດຸພິເສດອື່ນໆ. ກັນຊົນພາດສະຕິກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜິດຮູບເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະທະ, ໃນຂະນະທີ່ກັນຊົນໂລຫະອາດຈະຕ້ອງມີການເຈາະຮູຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ. ເຂັມຕອກມັກຈະຖືກອອກແບບມາເພື່ອລະບາຍອາກາດ ແລະ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກັນຊົນທຸກຊະນິດຕ້ອງການເຂັມຕອກ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຕໍ່ກັນຊົນໜ້າກໍ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເຊັ່ນກັນ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນ, ຫຼັງຈາກເກີດການປະທະກັນທາງຫຼັງ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດອື່ນໆ, ມັກຈະສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ ແລະ ລະເລີຍບັນຫາເຊັນເຊີພາຍໃນ ແລະ ວົງຈອນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງພາຍໃນອາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກເກີດການປະທະກັນ, ຄວນມີການກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຂອງຕົວຖັງທີ່ບໍ່ມີຮູຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງຕົວຖັງລົດ: ກັນຊົນດ້ານໜ້າ, ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຕົວຖັງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກ, ປົກປ້ອງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮ່າງກາຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການປະທະ ແລະ ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວຖັງ.
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນຄົນຍ່າງ: ກັນຊົນດ້ານໜ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກນ້ຳໜັກເບົາ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ທົນທານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ການຮອງຮັບເພີ່ມເຕີມສຳລັບຄົນຍ່າງໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນໂດຍບັງເອີນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ພວກເຂົາ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມງາມ ແລະ ການຕົກແຕ່ງ : ການອອກແບບກັນຊົນໜ້າຍັງຄຳນຶງເຖິງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ. ຮູບຮ່າງ ແລະ ສີຂອງມັນມັກຈະສອດຄ່ອງກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຕົວລົດ, ຊ່ວຍເສີມສ້າງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາໂດຍລວມຂອງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່ : ລຸ້ນລະດັບສູງບາງລຸ້ນຍັງລວມເອົາເຊັນເຊີ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆໄວ້ທີ່ກັນຊົນໜ້າ ສຳລັບໜ້າທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່ ເຊັ່ນ: ລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການກວດຈັບຄົນຍ່າງ, ແລະອື່ນໆ. Youdaoplaceholder2.
ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນໜ້າມັກຖືກເອີ້ນວ່າຕົວກຳບັງລົມ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຕົວກຳບັງລົມ ຫຼື ຕົວປ້ອງກັນພາຍໃນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດໃນຄວາມໄວສູງ ແລະ ຫຼຸດຄວາມດັນອາກາດຢູ່ໃຕ້ລົດ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ ແລະ ການອອກແບບຂອງຕົວກີດຂວາງ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງ Youdaoplaceholder0: ຕົວກັນອາກາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະໂປງໜ້າຂອງຕົວລົດຜ່ານການອອກແບບທີ່ລາດລົງ, ໂດຍມີຊ່ອງດູດອາກາດຢູ່ກາງເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວໃນການໄຫຼຂອງອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ຕົວລົດ, ຫຼຸດການຍົກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບເພີ່ມເຕີມ :
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຈັບລົດ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸ ແລະ ວິທີການຍຶດຕິດ : ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຕິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ວຍສະກູ ຫຼື ຄລິບ, ແລະ ສາມາດຖອດອອກ ແລະ ປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້.
Youdaoplaceholder0 ການອອກແບບແບບໂມດູນ: ຕົວກັນແສງສາມາດປ່ຽນແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນກັນຊົນທັງໝົດ.
Youdaoplaceholder0 ຊື່ທົ່ວໄປອື່ນໆ
ໃນບາງຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ບາງສະຖານະການ, ມັນອາດຈະຖືກເອີ້ນວ່າແຜ່ນປ້ອງກັນ ຫຼື ແຜ່ນປ້ອງກັນລຸ່ມ, ແຕ່ມັນເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັນກັບແຜ່ນປ້ອງກັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
