• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Chery Tiggo8pro ໂຊ໊ກອັບໜ້າ LR-T15-2905010-T15-2905020 ຜູ້ສະໜອງ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo8pro

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: T15-2905010-T15-2905020

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໂຊ໊ກອັບໜ້າ-LR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem T15-2905010-T15-2905020
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ໂຊ໊ກໜ້າ-LR-T15-2905010-T15-2905020
ໂຊ໊ກໜ້າ -LR-T15-2905010-T15-2905020

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊຸດໂຊ໊ກໜ້າ (ຢາງດ້ານເທິງອາລູມິນຽມ) ແມ່ນຫຍັງ?

ຊຸດໂຊ໊ກໜ້າ (ຢາງອາລູມິນຽມດ້ານເທິງ) ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບລະງັບໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ຫຼັກແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ ແລະ ດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ຊຸດໂຊ໊ກໜ້າປົກກະຕິແລ້ວຈະປະກອບມີອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂຊ໊ກ, ສະປິງ, ຢາງດ້ານເທິງແບຣິ່ງ, ໃນນັ້ນຢາງດ້ານເທິງອາລູມິນຽມເປັນສ່ວນສຳຄັນ.
ໜ້າທີ່ຂອງກາວດ້ານເທິງອາລູມິນຽມ
ຢາງອາລູມີນຽມດ້ານເທິງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະກອບໂຊ໊ກໜ້າ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບໂດຍກົງລະຫວ່າງສະປິງໂຊ໊ກ ແລະ ຕົວລົດ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຂີ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ຢາງອາລູມີນຽມດ້ານເທິງສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບໄດ້ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງນ້ຳໜັກຕົວລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ການສະແດງອອກຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ວິທີການກວດຫາກາວອາລູມີນຽມດ້ານເທິງ
ຖ້າກາວເຄືອບອາລູມີນຽມເສຍຫາຍ, ລົດຈະສະແດງອາການທີ່ຊັດເຈນບາງຢ່າງ. ຕົວຢ່າງ, ສຽງຜິດປົກກະຕິອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງເຄືອບອາລູມີນຽມທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຂອງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ດ້ານໃນຂອງຢາງໜ້າ, ແລະບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຢາງຕິດ.
ກາວດ້ານເທິງອາລູມີນຽມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ນັ້ນ ສາມາດກວດພົບໄດ້ຜ່ານການກວດກາງ່າຍໆ. ຍົກລົດຂຶ້ນຈາກພື້ນ, ຈັບລໍ້ ແລະ ຍົກມັນຂຶ້ນ. ຖ້າລໍ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍ ແລະ ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຊີ້ບອກວ່າຢາງດ້ານເທິງອາລູມີນຽມເສຍຫາຍ. ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຢາງອາລູມີນຽມດ້ານເທິງໃນຊຸດດູດຊຶມໂຊ໊ກໜ້າປະກອບມີລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ: ຢາງປະທັບຕາຫລັງຄາອາລູມີນຽມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວຖັງລົດໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກລະບົບລະງັບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຕົວກັນກະທົບຂອງລົດ: ມັນສາມາດກັນຄວາມກົດດັນຂອງຕົວກັນກະທົບຕໍ່ລະບົບດູດຊຶມແຮງກະແທກຂອງລົດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບດູດຊຶມແຮງກະແທກ.
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຂັບຂີ່: ປະທັບຕາອາລູມີນຽມດ້ານເທິງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ປັບປຸງຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ອາການເມື່ອເກີດຄວາມເສຍຫາຍ
ຖ້າຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າເສຍຫາຍ, ອາການຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ:
Youdaoplaceholder0 ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼຸດລົງ ‌: ຈະມີສຽງເຄາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອຂັບລົດຜ່ານຮ່ອງຄວາມໄວ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ ‌.
Youdaoplaceholder0 ພວງມາໄລບໍ່ໝັ້ນຄົງ ​: ພວງມາໄລອາດຈະອຽງ, ແລະ ພວງມາໄລອາດຈະອຽງເມື່ອຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນຊື່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
Youdaoplaceholder0 ສຽງດັງເພີ່ມຂຶ້ນ ‌: ອາດຈະມີສຽງດັງອີດໆ ຫຼື ສຽງດັງກຶກໆ ‌.
Youdaoplaceholder0 ການຂັບຂີ່ຜິດປົກກະຕິ ‌: ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິອາດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ສະຖານທີ່ດຽວກັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະປ່ຽນທິດທາງໄດ້.
ວິທີການທົດແທນ
ຍົກຕົວຢ່າງ Roewe RX5. ຂັ້ນຕອນສຳລັບການປ່ຽນຊຸດໂຊ໊ກໜ້າມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ກຽມເຄື່ອງມືຕ່າງໆ ‌ ລວມທັງປະແຈຮູ, ເຄື່ອງດຶງ, ແລະອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 ເອົາຕະແກງດູດອາກາດອອກ: ກ່ອນອື່ນໃຫ້ຖອດຊຸດແຂນປັດນໍ້າຝົນອອກ, ຈາກນັ້ນຄາຍສະກູຍຶດອອກ.
Youdaoplaceholder0 ຮອງຮັບຍານພາຫະນະ ‌: ໃຊ້ແຈັກເພື່ອຮອງຮັບຍານພາຫະນະ, ຖອດຢາງອອກ.
Youdaoplaceholder0 ຖອດແຖບຄວບຄຸມທາງໜ້າອອກ: ຄາຍນັອດຍຶດ ແລະ ຖອດຊຸດດູດຊຶມໂຊ໊ກທາງໜ້າອອກ.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນໂຊ໊ກໃໝ່ ‌ ຕິດຕັ້ງໂຊ໊ກໃໝ່ ແລະ ຂັນສະກູທັງໝົດໃຫ້ແໜ້ນ ‌.
ອາການຂອງການເສຍຂອງຊຸດໂຊ໊ກໜ້າ (ຢາງອາລູມີນຽມດ້ານເທິງ) ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ສຽງຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າສຽງຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຫຼື ມີສຽງດັງກຶກໆ ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ມັນອາດເປັນໜຶ່ງໃນສັນຍານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າເສຍຫາຍ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ ‌: ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງ "ສຽງແຕກ" ພ້ອມກັບການກະທົບທີ່ຊັດເຈນເມື່ອຂັບຜ່ານຮ່ອງຄວາມໄວ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ມັນອາດເປັນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າ ‌.
Youdaoplaceholder0 ການຄວບຄຸມພວງມາໄລທີ່ບໍ່ດີ ‌: ເມື່ອຂັບລົດເປັນເສັ້ນຊື່, ພວງມາໄລຍັງຄົງຢູ່ໃນມຸມດຽວກັນ ແຕ່ລົດບໍ່ສາມາດຮັກສາການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນຊື່ ແລະ ຈະປ່ຽນທິດທາງໂດຍອັດຕະໂນມັດສະເໝີ. ນີ້ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າ ‌.
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາສຽງຜິດປົກກະຕິ ‌: ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງ "ອີ້ໆ" ເມື່ອໝຸນພວງມາໄລໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າມີອາຍຸ ແລະ ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ແລະ ສຽງຈະອອກມາເມື່ອມັນຖືກບີບ ‌.
Youdaoplaceholder0 ປະກົດການລົດປ່ຽນເສັ້ນໂຄ້ງ: ເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນຮາບພຽງ, ຖ້າລົດປ່ຽນເສັ້ນໂຄ້ງ, ນີ້ຍັງເປັນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າ.
Youdaoplaceholder0 ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ‌: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນໜຶ່ງໃນສັນຍານທີ່ບອກວ່າຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າເສຍຫາຍ ‌.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເລນ ແລະ ການລ້ຽວ ‌: ເມື່ອປ່ຽນເລນ ຫຼື ການລ້ຽວ, ຕົວລົດຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມ ແລະ ການຈັບມືບໍ່ດີ. ນີ້ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າ ‌.
Youdaoplaceholder0 ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ‌: ເມື່ອຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ, ຍານພາຫະນະຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ ‌.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີການກວດກາຂອງການປະກອບໂຊ໊ກໜ້າ (ຢາງອາລູມີນຽມດ້ານເທິງ):
ຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າເປັນອົງປະກອບສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂຊ໊ກອັບ ແລະ ຕົວລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ການກັນສຽງ. ມັນສາມາດດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ. ວິທີການກວດສອບວ່າຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ລະວັງສຽງຢາງລົດ ‌: ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງສຽງຢາງລົດໃນຂະນະຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບຄວາມສະດວກສະບາຍ: ເມື່ອຂ້າມຜ່ານຈຸດຄ້ອຍຄວາມໄວ ຫຼື ຂຸມ, ໃຫ້ລະວັງຜົນກະທົບ ຫຼື ສຽງດັງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ສັງເກດການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນຊື່: ຮັກສາມຸມພວງມາໄລໃຫ້ບໍ່ປ່ຽນແປງ ແລະ ເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະສາມາດຮັກສາການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນຊື່ໄດ້ຫຼືບໍ່.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບສຽງຂອງການໝຸນພວງມາໄລໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່: ໃຫ້ລະວັງວ່າມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃດໆເມື່ອໝຸນພວງມາໄລຫຼືບໍ່.
Youdaoplaceholder0 ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ ‌:
ຖ້າພົບວ່າຢາງດ້ານເທິງຂອງໂຊ໊ກອັບດ້ານໜ້າເສຍຫາຍ, ແນະນຳໃຫ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ. ເມື່ອປ່ຽນໃໝ່, ຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຊື້ໂຊ໊ກອັບຕົ້ນສະບັບ ຫຼື ຍີ່ຫໍ້ຈາກຊ່ອງທາງປົກກະຕິ, ແລະ ດີທີ່ສຸດຄວນປ່ຽນສະປິງໂຊ໊ກອັບໃນເວລາດຽວກັນ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນໃໝ່ແລ້ວ, ຕ້ອງມີການທົດສອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດກາສະພາບການເຮັດວຽກຂອງໂຊ໊ກອັບເປັນປະຈຳ ແລະ ການເກົ່າຂອງຊິ້ນສ່ວນຢາງກໍ່ເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຊ໊ກອັບ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ