ໜ້າທີ່ຂອງກະຈົກໜ້າຂອງລົດ
ກະຈົກໜ້າລົດ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກະຈົກໜ້າລົດ) ແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ໃຫ້ມຸມມອງການຂັບຂີ່ທີ່ຊັດເຈນ
ໃນຖານະທີ່ເປັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັກສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອສັງເກດເບິ່ງສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ, ມັນຮັບປະກັນວ່າສະພາບແວດລ້ອມທາງໜ້າ ແລະ ຂ້າງທາງຈະບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ການອອກແບບພິເສດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແສງຈ້າ.
ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພແບບ passive
ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງກະຈົກລາມິເນດ, ເຊິ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກຫັກເມື່ອຖືກກະທົບ, ຫຼີກເວັ້ນການກະແທກຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສ.
ມັນຮອງຮັບໂຄງສ້າງຫຼັງຄາຮ່ວມກັບໂຄງລົດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວລົດບິດເບືອນ ແລະ ບີບອັດພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານໃນອຸບັດຕິເຫດ.
Youdaoplaceholder0 ການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
Youdaoplaceholder0 ການລະລາຍໝອກ/ການລະລາຍນ້ຳກ້ອນ : ກຳຈັດໝອກ ແລະ ນ້ຳກ້ອນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍການສະໜອງອາກາດຕາມທິດທາງຈາກລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ປຸ່ມຄວບຄຸມຮູບພັດລົມ) ຫຼື ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (ສຳລັບບາງລຸ້ນ).
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປ້ອງກັນ UV: ແກ້ວ ຫຼື ຟິມບໍລິສຸດປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ລັງສີ UV ໄດ້ 99.9%, ປົກປ້ອງພາຍໃນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ການຂະຫຍາຍໜ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ
Youdaoplaceholder0 ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໂຕ້ຕອບອັດສະລິຍະ
ເທັກໂນໂລຢີໃນອະນາຄົດສາມາດຍົກລະດັບແກ້ວທັງໝົດໃຫ້ເປັນໜ້າຈໍສະແດງຜົນແບບພາໂນຣາມາ HUD (Head-up Display), ປະສົມປະສານການນຳທາງ, ຂໍ້ມູນການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ ແລະ ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຕົວຈິງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເທັກໂນໂລຢີແບບໂຕ້ຕອບ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ ແລະ ສຽງລົບກວນ
ການອອກແບບພື້ນຜິວໂຄ້ງທີ່ລຽບງ່າຍຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາກາດໄດນາມິກ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົມຄວາມໄວສູງ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ
Youdaoplaceholder0 ລາຍລະອຽດການດຳເນີນງານຫຼັງຈາກການທົດແທນ:
ຫຼີກລ່ຽງການລ້າງລົດ, ເປີດປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ຂັບລົດເທິງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບພາຍໃນສາມມື້. ຫ້າມຕິດຟິມພາຍໃນ 7 ມື້. ແນະນຳໃຫ້ຮັກສາຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນ 80 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຢາງປະທັບຕາຈະແຂງຕົວໝົດ.
ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ:
ໃຊ້ໃບປັດນ້ຳຝົນສະເພາະ ແລະ ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກໜ້າລົດເພື່ອທຳຄວາມສະອາດຟິມນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສາການສົ່ງແສງ.
ສະຫຼຸບ
ກະຈົກໜ້າລົດປະສົມປະສານການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ (ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ, ປ້ອງກັນຊາກຫັກພັງ), ການຮັບປະກັນວິໄສທັດ (ການລະລາຍໝອກ, ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນ), ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂີ່ (ການກັນຄວາມຮ້ອນ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ), ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ. ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການບຳລຸງຮັກສາກະຈົກໜ້າລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທຳຄວາມສະອາດ, ການປົກປ້ອງ, ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງມື ແລະ ມາດຕະການປັບຕົວຕາມລະດູການຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ວິທີການສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດປະຈໍາວັນ
Youdaoplaceholder0 ນໍ້າຢາລ້າງແກ້ວພິເສດ
ເລືອກນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກຕາມລະດູການ: ໃຊ້ນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກທີ່ມີສ່ວນປະກອບກໍາຈັດເປືອກຫອຍໃນລະດູຮ້ອນ; ໃຊ້ນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກລົດປະເພດຕ້ານການແຂງຕົວ (ຕໍ່າກວ່າ -20℃) ຫຼື ນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກລົດປະເພດຕ້ານການແຂງຕົວທີ່ແຂງແຮງພິເສດ (-40℃) ໃນລະດູໜາວ.
ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ນ້ຳສະອາດ, ຜົງຊັກຟອກ ຫຼື ນ້ຳຢາຊັກຜ້າແທນນ້ຳຢາເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງປາຍສີດ, ການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ຢາງ ຫຼື ການເລັ່ງອາຍຸຂອງຜ້າປັດນ້ຳຝົນ.
ເມື່ອຟິມນ້ຳມັນຮຸນແຮງ, ໃຫ້ເຊັດດ້ວຍຢາຖູແຂ້ວຢ່າງເບົາບາງ ຫຼື ທຳຄວາມສະອາດຢ່າງເລິກເຊິ່ງດ້ວຍນ້ຳຢາກຳຈັດຟິມນ້ຳມັນແບບມືອາຊີບ (ທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງສານເຄມີທີ່ບໍ່ແມ່ນໄອອອນ).
Youdaoplaceholder0 ທັກສະການຈັດການວັດຖຸຕ່າງປະເທດ
ຮອຍເປື້ອນທີ່ກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ນ້ຳຢາງຕົ້ນໄມ້ ແລະ ຂີ້ນົກ: ເຊັດມັນໃຫ້ອ່ອນລົງດ້ວຍຜ້າເຊັດໂຕປຽກ ແລະ ເຊັດອອກດ້ວຍຜ້າເຊັດໂຕທີ່ປຽກ ແລະ ເຊັດອອກດ້ວຍຜ້າເຊັດໂຕທີ່ຊຸ່ມ. ຢ່າໃຊ້ວັດຖຸແຂງເຊັ່ນ: ໄມ້ຖູພື້ນເພື່ອຂູດມັນອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂູດແກ້ວ.
ຝຸ່ນລະອອງ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຊັດຝຸ່ນອອກດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ ແລະ ອ່ອນ, ຈາກນັ້ນສີດນໍ້າຢາລ້າງແກ້ວແລ້ວເຊັດອອກ.
ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນ ແລະ ກວດສອບເປັນປະຈຳ
ໃບປັດນ້ຳຝົນຄວນປ່ຽນໃໝ່ປີລະຄັ້ງ. ໃຫ້ປ່ຽນທັນທີເມື່ອມັນເສຍຫາຍ, ຜິດຮູບ, ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດນ້ຳໄດ້ຢ່າງລະອຽດ.
ທຳຄວາມສະອາດດິນຊາຍ ແລະ ຝຸ່ນເທິງແຖບຢາງປັດນ້ຳຝົນກ່ອນນຳໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງແກ້ວ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການດຳເນີນງານ
ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ ແລະ ຫິມະຕົກ: ໃຫ້ກວາດຫິມະ ແລະ ນ້ຳຄ້າງຢູ່ເທິງແກ້ວອອກກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ທີ່ປັດນ້ຳຝົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ດີຂຶ້ນ
Youdaoplaceholder0 ຟິມກັນຄວາມຮ້ອນກັນລະເບີດ/ກະຈົກປ້ອງກັນ
ຕິດຟິມກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (ມີການສົ່ງຜ່ານແສງສະຫວ່າງຫຼາຍກວ່າ 70% ຢູ່ກະຈົກໜ້າລົດ) ເພື່ອປ້ອງກັນລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດ, ກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບຂອງແກ້ວ.
ການເຄືອບແກ້ວທີ່ເປັນທາງເລືອກຊ່ວຍເພີ່ມການກັນນ້ຳ (ນ້ຳຝົນຈະໄຫຼອອກໄວໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ), ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮອຍນ້ຳມັນຕິດຢູ່, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຜ້າເຊັດ.
ເຕັກນິກການຕິດປ້າຍ Youdaoplaceholder0
ປ້າຍກວດກາປະຈຳປີ ແລະ ສິ່ງຂອງອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍຟິມໄຟຟ້າສະຖິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະໄວ້ຮອຍກາວ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງແກ້ວເມື່ອຖອດອອກ.
ຈຸດສຸມການບຳລຸງຮັກສາຕາມລະດູການ
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນອາກາດໜາວ ແລະ ອາກາດໜາວໃນລະດູໜາວ
ຫຼັງຈາກຈອດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ປົກລົດດ້ວຍຜ້າຄຸມລົດ ຫຼື ຕັ້ງທີ່ປັດນ້ຳຝົນໃຫ້ຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະຈົກແຂງ ແລະ ຕິດ.
ໃຊ້ນໍ້າຢາລະລາຍນໍ້າກ້ອນເພື່ອລະລາຍນໍ້າກ້ອນ ແລະ ນໍ້າຄ້າງໄດ້ໄວ (ນໍ້າຢາທໍາຄວາມສະອາດແກ້ວທໍາມະດາອາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າກ້ອນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ).
Youdaoplaceholder0 ຕ້ານການກັດກ່ອນໃນລະດູຮ້ອນ
ຫຼີກລ່ຽງການຢູ່ໃຕ້ຕົ້ນໄມ້ເປັນເວລາດົນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຈາກນ້ຳຢາງຕົ້ນໄມ້ ແລະ ອາຈົມນົກ. ຖ້າມັນຕິດຢູ່, ໃຫ້ລ້າງມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ດ້ວຍນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດພິເສດ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປະກັນໄພ
ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງຈາກການປ່ຽນແກ້ວ: ຢ່າລ້າງ ຫຼື ເປີດປ່ອງຢ້ຽມເປັນເວລາ 3 ມື້ຫຼັງຈາກປ່ຽນແກ້ວ; ຢ່າຕິດຟິມພາຍໃນ 7 ມື້; ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຄວນຈະ ≤80 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຮັບປະກັນການແຂງຕົວຂອງຄອລລອຍ.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການປະກັນໄພ Youdaoplaceholder0: ຊື້ "ຄວາມສ່ຽງຈາກແກ້ວແຕກເອງ" ແລະເລືອກມາດຕະຖານການຊົດເຊີຍແກ້ວພາຍໃນ/ນຳເຂົ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ສະຫຼຸບ
ຫຼັກໃນການຮັກສາກະຈົກໜ້າລົດໄວ້ແມ່ນ:
ໃຊ້ນໍ້າຢາເຊັດແກ້ວພິເສດເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ. ຢ່າຂູດດ້ວຍວັດຖຸແຂງ.
ການກວດກາປະຈຳປີ ແລະ ການປ່ຽນແທນທີ່ປັດນ້ຳຝົນ + ການໃຊ້ງານປ້ອງກັນການແຂງຕົວ;
ການໃຊ້ຟິມ/ການເຄືອບຊ່ວຍເສີມສ້າງການປົກປ້ອງ;
ການປົກປ້ອງເປົ້າໝາຍສຳລັບລະດູໜາວ ແລະ ລະດູຮ້ອນ (ຕ້ານການແຂງຕົວ/ຕ້ານການກັດກ່ອນ).
ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຮັບປະກັນວິໄສທັດທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນຍາມຝົນຕົກ ແລະ ກາງຄືນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
