ໄຟຫລັງຮາບພຽງແມ່ນຫຍັງ
ໄຟສ່ອງທາງຫຼັງແບບຮາບພຽງແມ່ນໄຟສ່ອງທາງຫຼັງປະເພດໜຶ່ງທີ່ຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ ແລະ ການເຕືອນໄພ, ແລະ ການອອກແບບສະເພາະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນ.
ໄຟສ່ອງທາງຫຼັງແບບຮາບພຽງແມ່ນໄຟປະເພດໜຶ່ງໃນລະບົບໄຟສ່ອງທາງຫຼັງຂອງລົດ, ແລະ ການອອກແບບ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບໄຟສ່ອງທາງຫຼັງແບບຮາບພຽງ:
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ ແລະ ການອອກແບບ
ໜ້າທີ່ພື້ນຖານ Youdaoplaceholder0: ໄຟດ້ານຫຼັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ ແລະ ການເຕືອນ, ແລະ ມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບໄຟທ້າຍອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ໄຟເບຣກ, ໄຟສັນຍານລ້ຽວ) ເພື່ອສ້າງລະບົບໄຟດ້ານຫຼັງທີ່ສົມບູນ.
Youdaoplaceholder0 ລັກສະນະການອອກແບບ : ການອອກແບບພາຍນອກຂອງໄຟຫລັງຮາບພຽງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບການຈັບຄູ່ໂດຍລວມກັບຮຸ່ນລົດ, ແລະຮູບຮ່າງແລະຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງມັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເຕັກນິກຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້ Youdaoplaceholder0
ໄຟຫລັງແບນໆມັກຖືກໃຊ້ເປັນອຸປະກອນເສີມຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ ຫຼື ອາໄຫຼ່ທີ່ໄດ້ຮັບການດັດແປງ ແລະ ເໝາະສົມກັບລົດລຸ້ນສະເພາະ (ເຊັ່ນ Mazda CX-5, Lavida, ແລະອື່ນໆ).
ຜະລິດຕະພັນໄຟຮາບພຽງດ້ານຫຼັງບາງຊະນິດອາດມີໜ້າທີ່ຊີ້ບອກຄວາມກວ້າງ, ແຕ່ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນ ແລະ ໄຟສະແດງຄວາມກວ້າງສະເພາະ (ໄຟຕຳແໜ່ງດ້ານຫຼັງ).
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໄຟສ່ອງທາງຫຼັງແມ່ນເພື່ອເຕືອນ ແລະ ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ. ໄຟສ່ອງທາງຫຼັງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໄຟຕຳແໜ່ງທາງຫຼັງ ຫຼື ໄຟສ່ອງທາງຫຼັງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະແດງຕຳແໜ່ງ ແລະ ສະຖານະການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງທີ່ເດີນທາງທາງຫຼັງໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນສະພາບການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຍາກ. ໂດຍການປ່ອຍແສງສີແດງ, ໄຟສ່ອງທາງຫຼັງສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ, ເປັນສັນຍານເຕືອນໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ມາຈາກທາງຫຼັງ ແລະ ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນທາງຫຼັງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງດ້ານຫຼັງຍັງໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກເຖິງສະພາບ ແລະ ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະອື່ນໆສາມາດຕັດສິນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເມື່ອພົບ ຫຼື ແຊງ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນໂດຍສະເພາະທີ່ຈະເປີດໄຟສ່ອງສະຫວ່າງດ້ານຫຼັງໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳ, ເຊັ່ນໃນຕອນແລງ, ໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ ຫຼື ໃນຕອນກາງຄືນ, ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຍານພາຫະນະອື່ນໆໃຫ້ຮູ້.
ໃນສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະ, ໄຟເບຣກທາງຫຼັງມັກຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນພ້ອມໆກັນກັບໄຟເບຣກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຜົນກະທົບຂອງການເຕືອນໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ໄຟເບຣກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ. ເມື່ອລົດເບຣກ, ໄຟຈະປ່ອຍແສງສີແດງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງສະຫວ່າງກວ່າໄຟເບຣກທາງຫຼັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນລົດທີ່ຕິດຕາມມາວ່າລົດໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການເບຣກແລ້ວ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໄຟດ້ານຫຼັງ (ໄຟແຜງຮາບພຽງ) ອາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນ:
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມຜິດພາດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ
Youdaoplaceholder0 ຫລອດໄຟ ຫຼື ລູກປັດ LED ຫັກ
Youdaoplaceholder0 ການສະແດງອອກ : ໂຄມໄຟປິດໝົດ ຫຼື ປິດບາງສ່ວນ.
ການແກ້ໄຂ Youdaoplaceholder0: ປ່ຽນດ້ວຍຫລອດໄຟ ຫຼື ແຜງ LED ລຸ້ນດຽວກັນ. ການດຳເນີນງານຕ້ອງປິດໄຟ. ໃຊ້ຈອກດູດເພື່ອຖອດໂຄມໄຟອອກ ແລະ ປ່ຽນມັນຄືນ (ອ້າງອີງວິທີການຖອດ ແລະ ປະກອບ).
ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ຖ້າໄຟທ້າຍຂ້າງໜຶ່ງບໍ່ສະຫວ່າງ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຫລອດໄຟໄໝ້.
ບັນຫາວົງຈອນ Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ຟິວຂາດ : ກວດສອບກ່ອງຟິວລົດ, ຊອກຫາຟິວທີ່ສອດຄ້ອງກັບໄຟສ່ອງທາງຫຼັງ, ປ່ຽນມັນຖ້າມັນຂາດ.
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຕໍ່ບໍ່ດີ/ລັດວົງຈອນ : ກວດສອບວ່າປລັກວ່າງ, ຜຸພັງ ຫຼື ວົງຈອນເສຍ. ສຽບປລັກ ແລະ ຖອດປລັກ ຫຼື ສ້ອມແປງວົງຈອນ. ຖ້າໄຟຫຼັງຍັງເປີດຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າສະວິດປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ ຫຼື ລັດວົງຈອນ.
Youdaoplaceholder0 ໂມດູນຄວບຄຸມລົ້ມເຫຼວ
ການສະແດງອອກຂອງ Youdaoplaceholder0: ໄຟເປີດຢູ່ສະເໝີ, ບໍ່ສາມາດປິດໄດ້, ຫຼື ຕອບສະໜອງຊ້າ.
Youdaoplaceholder0 ແກ້ໄຂ :
ກວດສອບການຕັ້ງຄ່າໂໝດໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ (ບໍ່ວ່າຈະຖືກຕັ້ງຄ່າຜິດພາດໃຫ້ເປັນໂໝດເປີດຕະຫຼອດເວລາຫຼືບໍ່);
ຕັ້ງຄ່າສະວິດປະຕູຄືນໃໝ່ (ກົດປຸ່ມຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຢູ່ດ້ານໃນຂອງປະຕູ);
ຖ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັນອາດຈະເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວຖັງ ແລະ ຕ້ອງມີການກວດສອບຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
Youdaoplaceholder0 ພະລັງງານໄດຣຟ໌ຂັດຂ້ອງ
ປະສິດທິພາບ Youdaoplaceholder0 : ໄຟ LED ກະພິບ, ສະຫວ່າງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ບໍ່ສະຫວ່າງເລີຍ.
ວິທີແກ້ໄຂ Youdaoplaceholder0: ປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຂອງໄດເວີ LED. ການດຳເນີນງານຕ້ອງການປິດເຄື່ອງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການດຳເນີນງານ
Youdaoplaceholder0 ຄວາມປອດໄພໄວ້ກ່ອນ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະກ່ອນການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຈາກການລັດວົງຈອນ.
Youdaoplaceholder0 ອຸປະກອນເສີມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ : ເມື່ອປ່ຽນຫລອດໄຟ, ແຜງໄຟ ຫຼື ໄດຣເວີ, ໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນສະບັບທີ່ມີສະເປັກດຽວກັນ.
Youdaoplaceholder0 ການຊ່ວຍເຫຼືອແບບມືອາຊີບ : ຖ້າມີບັນຫາກັບແຜງວົງຈອນ ຫຼື ໜ່ວຍຄວບຄຸມ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບຄວບຄຸມໄຟ), ແນະນຳໃຫ້ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບດຳເນີນການ.
ການແຈ້ງເຕືອນຄວາມຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຖ້າໄຟດ້ານຫຼັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະ ມີສະພາບແສງຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ໄຟເບຣກ ຫຼື ສັນຍານລ້ຽວລົ້ມເຫຼວ), ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອງຕໍ່ໄຟທີ່ວ່າງ ຫຼື ຣີເລລົ້ມເຫຼວ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງມີການສືບສວນຢ່າງເປັນລະບົບ.
ຖ້າໄຟທ້າຍຂ້າງໜຶ່ງບໍ່ສະຫວ່າງຫຼັງຈາກລັອກລົດແລ້ວ, ກ່ອນອື່ນໃຫ້ກວດສອບຫລອດໄຟ ແລະ ວົງຈອນກ່ອນ, ຈາກນັ້ນກວດສອບໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວຖັງລົດ.
ເມື່ອປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານສາມາດອ້າງອີງຄູ່ມືການຖອດປະກອບ ແລະ ປະກອບໂຄມໄຟໃນຄູ່ມືລົດ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວົງຈອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເກົ່າ ຫຼື ການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ. ແນະນຳໃຫ້ດຳເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
