• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Chery Tiggo8pro ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງ LR-406000043AA-406000042AA ຜູ້ສະໜອງລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo8pro

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 406000043AA-406000042AA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງ LR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 406000043AA-406000042AA
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງ--LR-406000043AA-406000042AA
ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງ -LR-406000043AA-406000042AA

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ

Youdaoplaceholder0 ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງ ແມ່ນສາຍແອວນິລະໄພທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ ຫຼື ການເບຣກສຸກເສີນຂອງຍານພາຫະນະ.
ປະເພດ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງໃນລົດຍົນ
ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງຂອງລົດມັກຈະປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຄື: ສາຍຮັດບ່າໄຫລ່ ແລະ ສາຍແອວແອວ. ສາຍຮັດບ່າໄຫລ່ຈະກວ້າງອອກໄປທາງບ່າໄຫລ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍແອວຈະຮັດແໜ້ນກັບສະໂພກ. ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງສ່ວນກາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາຍແອວສາມຈຸດທີ່ມີຈຸ້ມສອງອັນ ແລະ ຊ່ອງສອງອັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມ້ວນຂຶ້ນເທິງຫຼັງຄາ.
ໜ້າທີ່ຂອງສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງໃນລົດ
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບຂອງການຍຶດຕິດ: ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະ, ສາຍແອວນິລະໄພສາມາດມັດຜູ້ໂດຍສານກັບບ່ອນນັ່ງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກະໂດດໄປຂ້າງໜ້າຍ້ອນຄວາມเฉื่อย, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກລ່ຽງ ຫຼື ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການບາດເຈັບຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
Youdaoplaceholder0 ດູດຊຶມພະລັງງານ ​: ສາຍແອວນິລະໄພສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ ​.
Youdaoplaceholder0 ປ້ອງກັນການໂຍນ ​: ໃນການປະທະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສາຍແອວນິລະໄພຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຖືກໂຍນອອກຈາກລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກລ່ຽງການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
ວິທີການນຳໃຊ້ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ການໃສ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ: ສາຍແອວນິລະໄພຄວນມັດໄວ້ທີ່ສະໂພກ, ບໍ່ແມ່ນແອວ, ແລະສາຍແອວບ່າຄວນວາງໄວ້ເທິງໜ້າເອິກ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃຕ້ແຂນ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບສະຖານະ: ກວດສອບສະພາບເຕັກນິກຂອງສາຍແອວນິລະໄພເປັນປະຈຳ. ປ່ຽນມັນທັນທີຖ້າພົບຄວາມເສຍຫາຍ.
Youdaoplaceholder0 ສຳລັບໃຊ້ຄັ້ງດຽວ: ສາຍແອວນິລະໄພແມ່ນສຳລັບຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າໃຊ້ຮ່ວມກັບສອງຄົນ. ຢ່າບິດສາຍແອວນິລະໄພເມື່ອໃຊ້.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ. ໂດຍສະເພາະ, ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບ ແລະ ຫຼຸດແຮງเฉื่อยໂດຍການຈຳກັດການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວປ້ອງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຫຼີກລ່ຽງການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ວິທີການນຳໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງ
ໂຄງສ້າງຂອງສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງມັກຈະປະກອບມີສາຍຮັດບ່າໄຫລ່ ແລະ ສາຍແອວແອວ. ບາງລຸ້ນຍັງມີອຸປະກອນດຶງລ່ວງໜ້າ ແລະ ອຸປະກອນຈຳກັດ. ອຸປະກອນດຶງລ່ວງໜ້າຈະຮັດສາຍແອວນິລະໄພຢ່າງໄວວາເມື່ອເກີດການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຄື່ອນຍ້າຍຍ້ອນຄວາມเฉื่อย ຫຼື ຖືກໂຍນອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອຸປະກອນຈຳກັດຈະເປີດໃຊ້ງານ ເມື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວນິລະໄພບັນລຸຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ໃຫ້ຜ່ອນຄາຍສາຍແອວນິລະໄພຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ອັນຕະລາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງທີ່ບໍ່ໃສ່ສາຍແອວນິລະໄພ
ການບໍ່ໃສ່ສາຍແອວນິລະໄພແມ່ນສາເຫດຫຼັກອັນໜຶ່ງຂອງການເສຍຊີວິດໃນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທາງບົກ. ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາການຕາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ໃສ່ສາຍແອວນິລະໄພໃນອຸບັດຕິເຫດແມ່ນ 37.7 ເທົ່າຂອງຜູ້ທີ່ບໍ່ໃສ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງມີຄວາມກຽມພ້ອມໜ້ອຍທີ່ຈະມີໂອກາດໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ຫຼື ໂຍນອອກຈາກລົດໃນການປະທະກັນ, ແລະ 75% ຂອງຜູ້ທີ່ຖືກໂຍນອອກຈາກລົດໃນອຸບັດຕິເຫດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເສຍຊີວິດຍ້ອນການບາດເຈັບສາຫັດ.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍແອວນິລະໄພດ້ານຫຼັງລວມມີ:
Youdaoplaceholder0 ປັບລະດັບຄວາມໂປ່ງໃສສູງ: ຖ້າບໍ່ສາມາດດຶງສາຍແອວນິລະໄພອອກໄດ້, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນການປັບຄວາມສູງຂອງລະດັບຄວາມໂປ່ງໃສສູງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງເກີດຈາກການດຶງມັນອອກໄວເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້. ທ່ານສາມາດລອງປັບຄວາມສູງຂອງລະດັບຄວາມໂປ່ງໃສສູງຊ້າໆ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສາຍແອວນິລະໄພລຽບອີກຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະດຶງອອກ.
Youdaoplaceholder0 ຍືດສາຍແອວນິລະໄພໃຫ້ຕົງ: ດຶງສາຍແອວນິລະໄພຊ້າໆໄປມາຢູ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງສາຍແອວນິລະໄພຈົນກວ່າມັນຈະຫົດລົງຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຈາກນັ້ນດຶງມັນອອກຊ້າໆ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບວັດຖຸແປກປອມ: ຖ້າຫົວເຂັມຂັດນິລະໄພມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວັດຖຸແປກປອມຕິດຢູ່. ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄຂຄວງຫົວແບນຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອໝຸນສະປິງກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆດຶງຊິ້ນສ່ວນທີ່ນິ້ວໂປ້ຂອງທ່ານຈັບໄວ້ອອກເພື່ອເອົາວັດຖຸແປກປອມອອກ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບເຊັນເຊີ ແລະ ໂມດູນ ‌: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍແອວນິລະໄພອາດເກີດຈາກບັນຫາກັບໂມດູນຄວາມປອດໄພ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກວດສອບວ່າໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ, ເຊັນເຊີການຮັບຮູ້ ແລະ ສະວິດສາຍແອວນິລະໄພເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ ຫຼື ວິທີການທົດແທນເພື່ອກຳນົດວ່າເຊັນເຊີດີ ຫຼື ບໍ່ດີ, ປ່ຽນເຊັນເຊີຖ້າຈຳເປັນ ຫຼື ສ້ອມແປງວົງຈອນ ‌.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບປລັກໄຟ ແລະ ຫົວເຂັມຂັດນິລະໄພ: ຖ້າໄຟເຕືອນສາຍແອວນິລະໄພເປີດຢູ່, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນປລັກໄຟວ່າງ ຫຼື ມີບັນຫາກັບຫົວເຂັມຂັດ. ກວດສອບວ່າປລັກໄຟວ່າງ ແລະ ປ່ຽນເຊັນເຊີ ຫຼື ກະດຸມຖ້າຈຳເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ ‌: ຖ້າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ພາຍໃນລົດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຖອດອອກ, ກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງຢູ່ຮ້ານ 4S ‌.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ກວດສອບຄວາມຍືດหยุ่นຂອງສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຫົວເຂັມຂັດເປັນປະຈຳ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີວັດຖຸແປກປອມຕິດຢູ່.
ຫຼີກລ່ຽງການດຶງສາຍແອວນິລະໄພອອກໄວເກີນໄປເມື່ອໃຊ້ມັນເພື່ອປ້ອງກັນການປັບໂປຣໄຟລ໌ສູງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຮັກສາພາຍໃນລົດໃຫ້ສະອາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສດອາຫານ ແລະ ວັດຖຸຕ່າງປະເທດອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນຫົວເຂັມຂັດນິລະໄພ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ