ຄິ້ວດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ໝາຍເຖິງສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກມາຂອງແຜ່ນບັງລົດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ໜ້າຂອງລົດยนต์, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເປັນຮູບຊົງເຄິ່ງວົງມົນ. ມັນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ 1/2 ແລະພາດສະຕິກ 1/2, ໂຄງສ້າງຄິ້ວດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງແມ່ນຄືກັນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຄິ້ວດ້ານໜ້າປະກອບມີ:
ການຕົກແຕ່ງ ແລະ ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ: ຄິ້ວດ້ານໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການຕົກແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອີກດ້ວຍ. ການຕິດຕັ້ງຄິ້ວລໍ້ລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງເຢັນ ແລະ ໂດດເດັ່ນຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນສີຂາວເຊັ່ນ: ສີດຳ ແລະ ສີແດງ, ການຕິດຕັ້ງຄິ້ວລໍ້ລົດສາມາດນຳຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານຄວາມງາມມາສູ່ວິໄສທັດ, ເຮັດໃຫ້ຕົວລົດເບິ່ງຕ່ຳລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສ່ວນໂຄ້ງຂອງລົດໂດດເດັ່ນຂຶ້ນ.
ຂົນລໍ້ໜ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ ແລະ ຕົວລົດເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້. ເນື່ອງຈາກລໍ້ໜ້າ ແລະ ດຸມລໍ້ມັກຈະເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ, ການມີຂົນລໍ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້, ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການການດູແລພິເສດເມື່ອຮອຍບໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສ້ອມແປງສີລົດ.
ອາກາດໄດນາມິກ: ຂົນດ້ານໜ້າສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບໄຮໂດຣໄດນາມິກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດຕ້ານທາງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດໃນຄວາມໄວສູງ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ກິ້ງຂຶ້ນດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມ ແລະ ນໍ້າທີ່ກະເດັນໃສ່ແຜງຕົວລົດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກັດກ່ອນຕົວລົດ ຫຼື ສີຈາງລົງ.
ປົກປ້ອງຕົວຖັງລົດ: ຂົນລໍ້ໜ້າສາມາດປົກປ້ອງສີດ້ານໜ້າ, ປ້ອງກັນການກັດເຊາະຂອງດິນຊາຍ ແລະ ຝົນໃສ່ຕົວຖັງລົດ, ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໃນການຂັບຂີ່, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ບົດບາດຫຼັກຂອງຄິ້ວລໍ້ໜ້າຂອງລົດປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການຕົກແຕ່ງ ແລະ ຄວາມງາມ: ການອອກແບບຄິ້ວດ້ານໜ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວລົດເບິ່ງຕ່ຳລົງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຮູບຮ່າງໂຄ້ງຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນສີຂາວ ເຊັ່ນ: ສີດຳ ແລະ ສີແດງ, ການຕິດຕັ້ງຄິ້ວສາມາດນຳມາເຊິ່ງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ ແລະ ປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມ.
ປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ: ຄິ້ວດ້ານໜ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເນື່ອງຈາກດຸມລໍ້ມັກຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້, ການຕິດຕັ້ງຄິ້ວດ້ານໜ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ສີລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
ຂອບລໍ້ປ້ອງກັນ: ຂົນລໍ້ໜ້າຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງຕົວລໍ້ ແລະ ຂອບລໍ້, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຖູໂດຍກົງກັບສ່ວນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໄປຫາຕົວລໍ້, ແລະ ມີບົດບາດປ້ອງກັນບາງຢ່າງ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ການອອກແບບຂອບລໍ້ໜ້າສອດຄ່ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງນໍ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດການຕ້ານລົມ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະ: ເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງທາງອອບໂຣດ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ເປື້ອນ, ຂົນລໍ້ໜ້າສາມາດມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງພວງມາໄລ, ຫຼີກລ່ຽງລໍ້ບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຂີ້ຕົມ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະ.
ການດັດແປງສ່ວນບຸກຄົນ: ດ້ວຍການພັດທະນາແນວຄວາມຄິດຂອງການປັບແຕ່ງລົດຍົນສ່ວນບຸກຄົນ, ຄິ້ວລໍ້ໜ້າໄດ້ກາຍເປັນອາໄຫຼ່ດັດແປງສ່ວນບຸກຄົນທົ່ວໄປ, ແບບຄິ້ວລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເພີ່ມແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃສ່ລົດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງເຈົ້າຂອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
