[ສໍາເນົາ] [Copy] Saic Maxus G10 ໃຫມ່ລົດບັນທຸກລົດໃຫຍ່ລົດຍົນ

‌

‌

‌ລົດຍົນ Intercooler ແມ່ນຫຍັງ
Intercooler Autmooter ແມ່ນເຄື່ອງຫຼີ້ນກ gas າຊແມ່ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດປ່ອຍອາຍພິດ. ດ້ານໃນຂອງຜູ້ສື່ສານແມ່ນຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍທໍ່. ອາຍແກັສແມ່ນຖືກລະເບີດຢູ່ໃນສົ້ນຫນຶ່ງ, ເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍກະແສພາຍໃນ Intercooler, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກຈາກບ່ອນອື່ນ. ໂດຍສະເພາະມັນມັກຈະເຮັດວຽກກັບ Superformards Gas, ໂດຍສະເພາະລະບົບ turbocharging, ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການແລກປ່ຽນທາງອາກາດແລະການປະຕິບັດງານໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຜູ້ສື່ສານທີ່ເຮັດວຽກໂດຍການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໂດຍຜ່ານລະດັບກາງ (ປົກກະຕິແລ້ວອາກາດ), ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສເຢັນ. ອາຍແກັສທີ່ເຢັນແລ້ວເຂົ້າເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການປະສົມຕົວ, ປັບປຸງຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄຟຟ້າ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນຍອດ. ຜູ້ສື່ສານໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ມີອາການເຢັນແລະເຢັນດ້ວຍນ້ໍາ, ຕາມລໍາດັບ, ການນໍາໃຊ້ອາກາດພາຍນອກແລະຄວາມເຢັນ.
ຜູ້ສື່ສານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນລົດທີ່ມີລະບົບ turbochaking. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນການໄດ້ຮັບໂດຍການບີບອັດອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດເພີ່ມຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແລະແຮງບິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາກາດທີ່ບີບອັດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນການເຜົາໃຫມ້. ພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ສື່ສານແມ່ນເຮັດໃຫ້ອາກາດອຸນຫະພູມສູງນີ້ເຢັນສະນັ້ນວ່າມັນຈະຫລຸດຜ່ອນຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
ເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນເຫດຜົນຂອງລົດທີ່ມີນໍ້າ
ຜູ້ສື່ສານລົດບໍ່ມີນ້ໍາພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນອາດຈະມີນ້ໍາພາຍໃຕ້ສະຖານະການພິເສດບາງຢ່າງ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ມີອາກາດລ້ອມຮອບສູງ: ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ, ຄວາມຊຸ່ມໃນອາກາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນຜູ້ສື່ສານ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບ: ມັນອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການອອກແບບຂອງນັກທຸລະກິດທີ່ປ້ອງກັນນ້ໍາຈາກການອອກຈາກທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເຊັ່ນວ່າເວລາທີ່ພາຫະນະຈອດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ, ຫຼືລະບົບລະບາຍນ້ໍາຖືກບລັອກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
ວິທີການປິ່ນປົວນ້ໍາໃນ intercooler ລົດຍົນ
ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາ intercooller, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຈັດການກັບ:
disassemble ແລະຟັນແຫ້ງ:
ຖີ້ມສ່ວນປະກອບຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບການກັ່ນຕອງ, ແລະໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄນໂຕຣເຈນໃນການປ່ອຍນ້ໍາໃນສ່ວນປະກອບໃນທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ມີນໍ້າໃນລະບົບ.
ກວດສອບແລະປ່ຽນແທນພາກສ່ວນຕ່າງໆ:
ຖ້າມີປັນຫາກັບການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນການກວດສອບຫຼືສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາໄດ້ຖືກລະບາຍນ້ໍາຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ:
ຮັບປະກັນວ່າລະບົບລະບາຍນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນກ້ຽງແລະຫລີກລ້ຽງການຈອດລົດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມເປັນເວລາດົນ.
ໂດຍຜ່ານວິທີການເຫຼົ່ານີ້, ບັນຫາຂອງການກິນນ້ໍາຂອງ intercooler ຂອງລົດຍົນສາມາດຈັດການກັບການປະຕິບັດງານໂດຍຮັບປະກັນໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລົດ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.