| ຊື່ສິນຄ້າ | ສາຍໄຟ |
| ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ | Saic Maxus v80 |
| ຜະລິດຕະພັນ OEM NO | c00015159 |
| org ຂອງສະຖານທີ່ | ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ |
| ຍີ່ຫໍ້ | CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ |
| ເວລານໍາພາ | ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ |
| ການຊໍານານ | ເງິນຝາກ TT |
| ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ | CSSOT |
| ລະບົບການສະຫມັກ | ລະບົບພະລັງງານ |
ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ
ສາມາດເກຍເກຍລົດຈະຖືກທໍາລາຍພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນບໍ? ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລົດ
ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ພົບສະຖານະການທີ່ເສັ້ນລວດລາຍຖືກຫັກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາຈະຮູ້ສຶກວ່າ pedal clutch ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນທັນທີ. ຖ້າທ່ານກົດ pedal ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ມັນຈະຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມສະຫວ່າງແລະລອຍຕົວ, ນັ້ນແມ່ນສາຍເຊືອກທີ່ຖືກຫັກ, ແລະສາຍເກຍລົດຖືກທໍາລາຍ, ມັນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ບໍ? ໃນມື້ນີ້, Xiobian ຈະແນະນໍາຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທ່ານ, ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍທ່ານ!ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ clutch
ມັນແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິກ່ອນສາຍໄຟກໍ່ແຕກ. ໃນເວລາທີ່ clutch ໄດ້ຖືກຍ່າງສຸດ, ມັນແມ່ນທັງຫມົດຫຼືບັດຖືກອອກ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນໄພ. ສາຍດຶງແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາຍນ້ໍາມັນ, ແລະມີສາຍນ້ໍາມັນນ້ອຍໆຫຼາຍ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະທໍາລາຍພວກມັນທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນຕ້ອງຖືກແຍກກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທັນທີທັນໃດ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຫຼືບໍ່ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໃນເວລາທີ່ສາຍເຊືອກແມ່ນແຕກ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ clutch ແມ່ນອອກຈາກລະບຽບແລະສູນເສຍຫນ້າທີ່ນີ້. ໂດຍບໍ່ມີການຍຶດໄດ້, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະປ່ຽນເກຍ.
ວິທີການຊົ່ວຄາວສໍາລັບສາຍເຄເບີນເກັງ
ວິທີການຈັດການກັບສະຖານະການນີ້? ຖ້າທ່ານຮູ້ຈັກກົນຈັກເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນລວດ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງສາມາດຕິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິແລະຍາກເກີນໄປທີ່ຈະແຍກ, ຫຼືລື່ນ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ແລະສາຍໄຟທີ່ພັກຜ່ອນຢ່າງກະທັນຫັນ, ຢ່າຢຸດລົດ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງມືຂອງລົດແມ່ນຢູ່ໃນຖານະທີ່ເປັນກາງໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດຕັດສິນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຕາມຄວາມໄວໃນເວລານັ້ນ, ແລະກ້າວສູ່ເວລາທີ່ເບົາບາງລົງ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກປ່ຽນຈາກສູງເຖິງສູງໃນເວລາທີ່ຫຼຸດລົງ, ຍູ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລານັ້ນ. ວິທີການນີ້ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວການໃຊ້ກະແສໄຟເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນເກຍໃນຂະບວນການເພີ່ມຄວາມໄວ.
ສາຍເກຍແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຫັກ
ໃນເວລາທີ່ສາຍໄຟເຊືອກແມ່ນແຕກແລະລົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບ flameout, ພວກເຮົາສາມາດປ່ຽນເກຍລົດໄປທີ່ເກຍທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ຄວບຄຸມເຄື່ອງເລັ່ງແລະສັງເກດເບິ່ງສະພາບເສັ້ນທາງລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫລີກລ້ຽງເຫດສຸກເສີນ. ໃນເວລາທີ່ຈອດລົດ, ທັງສອງວິທີການຕ້ອງໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນກາງລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຢຸດເຊົາການຢຸດດ້ວຍເກຍ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກ່ອງເກຍ.
