ການປະກອບເຄື່ອງຍົກປະຕູດ້ານໜ້າ-ການຕັ້ງຄ່າສູງ-L
ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວ
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແມ່ນອຸປະກອນຍົກແກ້ວຂອງປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມລົດໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ເຄື່ອງຍົກແກ້ວໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຍົກແກ້ວຄູ່ມື. ປະຈຸບັນ, ການຍົກແກ້ວປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຂອງລົດຍົນຫຼາຍຄົນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນປ່ຽນມາໃຊ້ວິທີຍົກກະຕຸ້ນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ໂດຍການຍົກແກ້ວໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ຕົວຫຼຸດຜ່ອນ, ເຊືອກຄູ່ມື, ແຜ່ນຄູ່ມື, ວົງເລັບຕິດແກ້ວ, ແລະອື່ນໆ. ສະຫຼັບແມ່ບົດຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງແກ້ວປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຍ່ອຍ. switches ສຸດ handles ພາຍໃນຂອງແຕ່ລະປະຕູລົດຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງແຕ່ລະປະຕູແລະແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມລໍາດັບໂດຍຜູ້ຄອບຄອງ, ຊຶ່ງເປັນຫຼາຍສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ.
ການຈັດປະເພດ
ແຂນແລະອ່ອນ
ເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມລົດຍົນແມ່ນແບ່ງໂຄງສ້າງອອກເປັນເຄື່ອງຍົກແກ້ວປະເພດແຂນ ແລະ ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແບບຍືດຫຍຸ່ນ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວປະເພດແຂນປະກອບມີເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວປະເພດແຂນດຽວແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວປະເພດແຂນຄູ່. ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະກອບມີເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວລໍ້ເຊືອກ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວສາຍແອວແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
Arm Window Regulator
ມັນຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບການສະຫນັບສະຫນູນ cantilever ແລະກົນໄກການແຜ່ນ gear-tooth, ສະນັ້ນການຕໍ່ຕ້ານການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ກົນໄກການສົ່ງຂອງມັນແມ່ນແຜ່ນແຂ້ວເກຍແລະລະບົບສາຍສົ່ງຕາຫນ່າງ. ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງມື, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະພາຍໃນປະເທດ.
ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມແຂນດຽວ
ລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນມີພຽງແຕ່ແຂນຍົກຫນຶ່ງ, ແລະໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງຈຸດສະຫນັບສະຫນູນຂອງແຂນຍົກແລະສູນກາງຂອງມະຫາຊົນຂອງແກ້ວມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ, ແກ້ວຈະອຽງແລະຕິດ. ເມື່ອມັນຖືກຍົກຂຶ້ນມາແລະຫຼຸດລົງ. ໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບແກ້ວຂະຫນານທັງສອງດ້ານ. ກໍລະນີແຂບຊື່.
Double Arm Window Regulator
ລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນມັນມີສອງແຂນຍົກ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນຕົວຍົກປະເພດແຂນຂະຫນານແລະຕົວຍົກປະເພດແຂນຂ້າມຕາມການຈັດວາງຂອງແຂນທັງສອງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຍົກແກ້ວປະເພດແຂນດຽວ, ການຍົກແກ້ວປະເພດແຂນຄູ່ຕົວຂອງມັນເອງສາມາດຮັບປະກັນແກ້ວໄດ້ຮັບການຍົກແລະຫຼຸດລົງຂະຫນານ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຍົກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວຂ້າມແຂນມີຄວາມກວ້າງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວແຂນຂະຫນານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຫນາແຫນ້ນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມກວ້າງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂະຫນາດນ້ອຍແລະການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການໂຫຼດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າກັບອະດີດ.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວລໍ້ເຊືອກ
ອົງປະກອບຂອງມັນແມ່ນຕາຫນ່າງຂອງ pinion, ເກຍຂະແຫນງການ, ເຊືອກສາຍ, ວົງເລັບເຄື່ອນຍ້າຍ, pulley, pulley, ແລະເກຍແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ.
The pulley fixedly ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍຂະແຫນງການແມ່ນຂັບເຄື່ອນເພື່ອຂັບເຊືອກເຫຼັກ, ແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງເຊືອກສາຍເຫຼັກສາມາດປັບໄດ້ໂດຍ pulley ຄວາມກົດດັນ. lifter ໃຊ້ສອງສາມສ່ວນ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ, ແລະໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວປະເພດສາຍແອວ
shaft ກິລາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຕົນຮັບຮອງເອົາສາຍແອວ perforated ພາດສະຕິກ, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດຈາກຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການປະກອບ lifter ຕົວຂອງມັນເອງ. ກົນໄກການສົ່ງຜ່ານແມ່ນເຄືອບດ້ວຍນໍ້າມັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ແລະການເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງ crank handle ສາມາດໄດ້ຮັບການຈັດລຽງ freely, ການອອກແບບ, ການຕິດຕັ້ງແລະປັບ.
Cross Arm Window Regulator
ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ, ການດຸ່ນດ່ຽງພາກຮຽນ spring, ແຜ່ນແຂ້ວຮູບພັດລົມ, ແຖບຢາງ, ວົງເລັບແກ້ວ, ແຂນຂັບລົດ, ແຂນຂັບເຄື່ອນ, ແຜ່ນຮ່ອງຄູ່ມື, gasket, ພາກຮຽນ spring ການເຄື່ອນຍ້າຍ, crank handle, ແລະ shaft pinion.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມແກ້ວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ກົນໄກການສົ່ງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງຕາຫນ່າງ shaft ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະ "ຍືດຫຍຸ່ນ", ດັ່ງນັ້ນການຕັ້ງຄ່າແລະການຕິດຕັ້ງຂອງມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກກວ່າ, ແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງມັນເອງແມ່ນ. ຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມແມ່ນເບົາ
lifter shaft ຢືດຢຸ່ນ
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມ, shaft ປ່ຽນແປງໄດ້, ພຸ່ມໄມ້ທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ສະຫນັບສະຫນູນເລື່ອນ, ກົນໄກວົງເລັບແລະກາບ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີ rotates, sprocket ສຸດຕາຫນ່າງຜົນຜະລິດໄດ້ກັບ contour ພາຍນອກຂອງ shaft ປ່ຽນແປງໄດ້, ຂັບລົດ shaft ປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອຍ້າຍໃນແຂນກອບເປັນຈໍານວນ, ດັ່ງນັ້ນ sliding ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງຕາມ. ຄູ່ມື rail ໃນກົນໄກວົງເລັບ, ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຍົກແກ້ວ.
