ສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ - 2.8T
ຕົວດຶງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກຄົງທີ່, ແຂນດຶງ, ຕົວລໍ້, ສະປິງບິດ, ແບຣິ່ງມ້ວນ ແລະ ບຸດສະປິງ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ສາມາດປັບຄວາມຕຶງໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມລະດັບຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຕົວດຶງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດຍົນ ແລະ ອາໄຫຼ່ອື່ນໆ. ສາຍແອວສາມາດໃສ່ໄດ້ງ່າຍຫຼັງຈາກໃຊ້ໄປດົນ. ຫຼັງຈາກຮ່ອງສາຍແອວຖືກບົດ ແລະ ແຄບລົງ, ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າຍາວອອກ. ຕົວດຶງສາມາດປັບໄດ້ຕາມການສວມໃສ່ຂອງສາຍແອວຜ່ານໜ່ວຍໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ສະປິງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜືດ. ລະດັບຈະຖືກປັບໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ດ້ວຍຕົວດຶງ, ສາຍແອວຈະແລ່ນໄດ້ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ, ສຽງດັງໜ້ອຍ, ແລະ ມັນສາມາດປ້ອງກັນການເລື່ອນໄດ້.
ຕົວດຶງເປັນສິ່ງຂອງທີ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ຫຼັງຈາກ 60,000 ຫາ 80,000 ກິໂລແມັດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຖ້າມີສຽງຫວີດຜິດປົກກະຕິຢູ່ທາງໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງໝາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ເທິງຕົວດຶງຢູ່ໄກຈາກຈຸດກາງເກີນໄປ, ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງບໍ່ພຽງພໍ. ເມື່ອ 60,000 ຫາ 80,000 ກິໂລແມັດ (ຫຼື ເມື່ອມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າ), ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນສາຍແອວ, ລູກລໍ້ດຶງ, ລູກລໍ້ລໍ້, ລູກລໍ້ດຽວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ ໃຫ້ສະເໝີກັນ.
ຜົນກະທົບ
ໜ້າທີ່ຂອງຕົວດຶງແມ່ນເພື່ອປັບຄວາມແໜ້ນຂອງສາຍແອວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍແອວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນໄປໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນພ້ອມກັບສາຍແອວ, ຕົວເລື່ອນ ແລະ ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມກັງວົນ.
ຫຼັກການໂຄງສ້າງ
ເພື່ອຮັກສາຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວໃຫ້ເໝາະສົມ, ຫຼີກລ່ຽງການເລື່ອນຂອງສາຍແອວ, ແລະ ຊົດເຊີຍການສວມໃສ່ ແລະ ການຍືດຕົວຂອງສາຍແອວທີ່ເກີດຈາກການເກົ່າ, ລູກລໍ້ຂອງຕົວດຶງຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ແນ່ນອນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ. ເມື່ອຕົວດຶງສາຍແອວເຮັດວຽກ, ສາຍແອວທີ່ເຄື່ອນທີ່ສາມາດກະຕຸ້ນການສັ່ນສະເທືອນໃນຕົວດຶງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍແອວ ແລະ ຕົວດຶງເສື່ອມກ່ອນໄວອັນຄວນ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ກົນໄກຄວາມຕ້ານທານຈຶ່ງຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຕົວດຶງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກມີຫຼາຍຕົວກໍານົດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງບິດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວດຶງ, ແລະ ອິດທິພົນຂອງແຕ່ລະຕົວກໍານົດບໍ່ຄືກັນ, ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງຕົວດຶງ ແລະ ແຮງບິດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງບິດສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ານທານ, ແລະ ເປັນປັດໄຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານ. ປັດໄຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງບິດແມ່ນຕົວກໍານົດຂອງສະປິງບິດ. ການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າສູນກາງກາງຂອງສະປິງບິດຢ່າງເໝາະສົມສາມາດເພີ່ມຄ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວດຶງ.
