ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕົ້ນຕໍ: ຂວດສີດພົ່ນລົດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວ, ແລະຂວດນ້ໍາຖັງນ້ໍາແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການຕ້ານທານ. ທາດແຫຼວທີ່ໃຊ້ໂດຍສອງຢ່າງບໍ່ສາມາດເພີ່ມໄດ້ແລກປ່ຽນກັນໄດ້.
1. ຖັງນ້ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາ. ໃນຖານະເປັນວົງຈອນຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມເຢັນສະບາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສໍາເນົາທີ່ສໍາຄັນຂອງສໍາເນົາດູດຄວາມຮ້ອນຈາກກະບອກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ອຸນຫະພູມຂອງກະບອກສູບຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ດູດຊືມ, ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ໃນຮູບແບບຂອງການລະດົມຄວາມຮ້ອນ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ.
2. ການສີດນ້ໍາສາມາດເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາຈອກ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດກະຈົກຂອງລົດ. ນ້ໍາແກ້ວເປັນຂອງເຄື່ອງບໍລິໂພກລົດຍົນ. ນ້ໍາປະປາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍນ້ໍາ, ເຫຼົ້າ, olyylene glycol, ເຄື່ອງຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນແລະການກັດກ່ອນ. ນ້ໍາລົມລົດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນນ້ໍາແກ້ວ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ:
ສະພາບຂອງນ້ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ອາຍແກັສ, ຂອງແຫຼວ, ແຂງ, ແຕ່ຍັງແກ້ວ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ນ້ໍາຂອງແຫຼວເຢັນລົງໃນລະດັບ 165k. ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາ supercoell ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການ supercoled, ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງມັນສູງເຖິງ -110 ° C, ມັນຈະກາຍເປັນປະເພດຂອງ viscous ທີ່ແຂງແກ່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນນ້ໍາແກ້ວ. ນ້ໍາແກ້ວບໍ່ມີຮູບຊົງຄົງທີ່, ບໍ່ມີໂຄງສ້າງໄປເຊຍກັນ. ມັນໄດ້ຮັບຊື່ຂອງມັນເພາະວ່າມັນຄ້າຍຄືແກ້ວ.
ທໍ່ກາບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກຈະມີອາຍຸແລະແຕກງ່າຍພາຍຫຼັງການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ, ແລະນ້ໍາສາມາດເຂົ້າໄປໃນລັງສີ. ກາບແມ່ນແຕກໃນເວລາຂັບຂີ່, ແລະນ້ໍາທີ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ມີການເຫນັງຕີງສູງຈະເປັນກຸ່ມໃຫຍ່ຂອງອາຍຈາກພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອປະກົດການນີ້ເກີດຂື້ນເມື່ອອຸບັດຕິເຫດເກີດຂື້ນ, ທ່ານຄວນເລືອກບ່ອນທີ່ປອດໄພໃນທັນທີທີ່ຈະຢຸດ, ແລະຈາກນັ້ນເອົາມາດຕະການສຸກເສີນເພື່ອແກ້ໄຂ.