ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ: ຂວດສີດລົດເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າຢາເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວ, ແລະ ຂວດກັບຄືນຖັງນໍ້າເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວ. ນໍ້າຢາທີ່ໃຊ້ໂດຍທັງສອງບໍ່ສາມາດຕື່ມສະຫຼັບກັນໄດ້.
1. ຖັງນໍ້າເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ. ໃນຖານະເປັນວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງສຳເນົາຈະດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກກະບອກສູບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈຸຄວາມຮ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ອຸນຫະພູມຂອງກະບອກສູບຫຼັງຈາກດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງບໍ່ສູງຫຼາຍ, ສະນັ້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຜ່ານວົງຈອນນໍ້າລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ໂດຍໃຊ້ນໍ້າເປັນຕົວກາງໃນການນຳຄວາມຮ້ອນ, ໝໍ້ນໍ້າຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່, ໃນຮູບແບບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ກະປ໋ອງສີດນໍ້າເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າແກ້ວ ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດກະຈົກໜ້າລົດ. ນໍ້າແກ້ວເປັນຂອງວັດສະດຸບໍລິໂພກໃນລົດຍົນ. ນໍ້າແກ້ວລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍນໍ້າ, ເຫຼົ້າ, ເອທິລີນໄກຄໍ, ຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ ແລະ ສານເຄມີຕ່າງໆ. ນໍ້າແກ້ວລົດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປວ່ານໍ້າແກ້ວ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ:
ສະພາບຂອງນ້ຳບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອາຍແກັສ, ຂອງແຫຼວ, ຂອງແຂງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນແກ້ວອີກດ້ວຍ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເມື່ອນ້ຳແຫຼວຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຢ່າງໄວວາເຖິງ 165K. ເມື່ອນ້ຳທີ່ເຢັນສຸດໆຍັງສືບຕໍ່ຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນສຸດໆ, ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງມັນຮອດ -110°C, ມັນຈະກາຍເປັນຂອງແຂງທີ່ມີຄວາມໜຽວຫຼາຍ, ເຊິ່ງກໍຄືນ້ຳແກ້ວ. ນ້ຳແກ້ວບໍ່ມີຮູບຮ່າງຄົງທີ່, ບໍ່ມີໂຄງສ້າງຜລຶກ. ມັນໄດ້ຮັບຊື່ນີ້ເພາະມັນເບິ່ງຄືກັບແກ້ວ.
ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເກົ່າ ແລະ ແຕກງ່າຍຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ແລະ ນ້ຳສາມາດເຂົ້າໄປໃນໝໍ້ນ້ຳໄດ້ງ່າຍ. ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຈະແຕກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະ ນ້ຳທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ກະເດັນຈະປະກອບເປັນກຸ່ມໄອນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ຈາກພາຍໃຕ້ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອປະກົດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ທ່ານຄວນເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພເພື່ອຢຸດລົດທັນທີ, ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ມາດຕະການສຸກເສີນເພື່ອແກ້ໄຂມັນ.
