ໃນລະບົບເບຣກຂອງລົດ, ຜ້າເບກແມ່ນພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ແຜ່ນເບກມີບົດບາດຕັດສິນປະສິດທິພາບຂອງເບກທັງໝົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ຜ້າເບກທີ່ດີແມ່ນການປົກປ້ອງຄົນແລະລົດ.
ແຜ່ນເບກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ຊັ້ນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນກາວແລະຕັນ friction. ແຜ່ນເຫຼັກຕ້ອງຖືກທາສີເພື່ອປ້ອງກັນ rust. ເຄື່ອງຕິດຕາມອຸນຫະພູມ furnace SMT-4 ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດພົບການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຄືອບເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ. ຊັ້ນ insulation ຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ໂອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອ insulation ຄວາມຮ້ອນ. ຕັນ friction ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ friction ແລະກາວ, ແລະຖືກບີບໃສ່ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ຫຼື drum ຫ້າມລໍ້ເພື່ອສ້າງ friction ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຊ້າລົງແລະຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ເນື່ອງຈາກ friction, ຕັນ friction ຈະຄ່ອຍໆ worn ອອກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຜ່ນເບກຕ່ໍາ, ມັນຈະອ່ອນລົງໄວ.
pad ເບກຊື່ຈີນ, pad ຫ້າມລໍ້ຊື່ຕ່າງປະເທດ, pad ຫ້າມລໍ້ຊື່ອື່ນໆ, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ pads ເບກແມ່ນ pads ເບກ asbestos ແລະ pads ເຄິ່ງໂລຫະ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນການປົກປ້ອງຄົນແລະລົດ.