ໃນລະບົບເບກຂອງລົດ, pads ເບກແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. Pads ເບກມີບົດບາດຕັດສິນໃນປະສິດທິຜົນຂອງການຫ້າມລໍ້ທັງຫມົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ແຜ່ນເບກທີ່ດີແມ່ນຜູ້ປົກປ້ອງຄົນແລະລົດໃຫຍ່.
Pads ເບກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ຊັ້ນສນວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະທ່ອນໄມ້ຂັດຂວາງ. ແຜ່ນເຫຼັກຕ້ອງໄດ້ຖືກທາສີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການກັດ. ເຄື່ອງຕິດຕາມປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ SMT-4 ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດພົບການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການເຄືອບເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ. ຊັ້ນອ່ືນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ໂອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະຈຸດປະສົງແມ່ນການສນວນຄວາມຮ້ອນ. ທ່ອນໄມ້ friction ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນການຂັດຂືນແລະຫນຽວ, ແລະໄດ້ບີບລົງຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຫຼືແບຣເກີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເບກ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຈຸດປະສົງຊ້າແລະຫ້າມລໍ້. ເນື່ອງຈາກການຂັດຂືນ, ທ່ອນໄມ້ friction ຈະຄ່ອຍໆສວມໃສ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເວົ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເບກເບກ, ມັນຈະໄວຂື້ນທີ່ຈະສວມໃສ່.
ແຜ່ນເບກຂອງຈີນ, ໃສ່ເບກ, ຊື່ Pad Brake ອື່ນໆ, ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນ pads ເບກແລະເບກທີ່ເປັນກ້ອນຫີນເຄິ່ງໂລຫະເຄິ່ງໂລຫະ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງເບກມືເບກແມ່ນການປົກປ້ອງຄົນແລະລົດໃຫຍ່.