ໃນລະບົບເບຣກຂອງລົດ, ຜ້າເບຣກເປັນສ່ວນສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມປອດໄພ. ຜ້າເບຣກມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການເບຣກທຸກຊະນິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜ້າເບຣກທີ່ດີຈຶ່ງເປັນຕົວປົກປ້ອງຄົນ ແລະ ລົດยนต์.
ຜ້າເບກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດກາວ ແລະ ບລັອກສຽດທານ. ແຜ່ນເຫຼັກຕ້ອງໄດ້ທາສີເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສະນິມ. ເຄື່ອງຕິດຕາມອຸນຫະພູມເຕົາ SMT-4 ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອກວດຫາການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຄືອບເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ. ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອກັນຄວາມຮ້ອນ. ບລັອກສຽດທານປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸສຽດທານ ແລະ ກາວ, ແລະ ຖືກບີບໃສ່ແຜ່ນເບກ ຫຼື ກອງເບກເພື່ອສ້າງສຽດທານໃນລະຫວ່າງການເບກ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ການເບກຂອງຍານພາຫະນະ. ເນື່ອງຈາກສຽດທານ, ບລັອກສຽດທານຈະຄ່ອຍໆເສື່ອມສະພາບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລາຄາຂອງຜ້າເບກທີ່ຕ່ຳລົງ, ມັນຈະເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ.
ຜ້າເບກຊື່ຈີນ, ຜ້າເບກຊື່ຕ່າງປະເທດ, ຜ້າເບກຊື່ອື່ນ, ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງຜ້າເບກແມ່ນຜ້າເບກ asbestos ແລະຜ້າເບກເຄິ່ງໂລຫະ. ຕຳແໜ່ງຂອງຜ້າເບກແມ່ນການປົກປ້ອງຄົນແລະລົດ.