ວິທີປັບກະຈົກຖອຍຫຼັງ?
1. ການປັບກະຈົກເບິ່ງຫຼັງກາງ
ຕຳແໜ່ງຊ້າຍ ແລະ ຂວາຖືກປັບໃຫ້ກົງກັບຂອບຊ້າຍຂອງກະຈົກ ແລະ ຕັດໄປຫາຫູຂວາຂອງຮູບພາບໃນກະຈົກ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນຕົວເອງຈາກກະຈົກມອງຫຼັງກາງໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຕຳແໜ່ງເທິງ ແລະ ລຸ່ມແມ່ນໃຫ້ວາງຂອບຟ້າທີ່ຢູ່ໄກໄວ້ໃຈກາງຂອງກະຈົກ. ສິ່ງທີ່ຈຳເປັນໃນການປັບກະຈົກມອງຫຼັງກາງ: ແກວ່ງຕາມແນວນອນຢູ່ກາງ ແລະ ວາງຫູໄປທາງຊ້າຍ. ເສັ້ນນອນທີ່ຢູ່ໄກຖືກວາງໄວ້ຕາມແນວນອນຢູ່ເສັ້ນກາງຂອງກະຈົກມອງຫຼັງກາງ, ຈາກນັ້ນເລື່ອນໄປທາງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ແລະ ວາງຮູບພາບຂອງຫູຂວາຂອງທ່ານໄວ້ທີ່ຂອບຊ້າຍຂອງກະຈົກ.
2. ການປັບກະຈົກຊ້າຍ
ເມື່ອຈັດການກັບຕຳແໜ່ງເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ໃຫ້ວາງຂອບຟ້າທີ່ຢູ່ໄກໄວ້ໃຈກາງ, ແລະ ປັບຕຳແໜ່ງຊ້າຍ ແລະ ຂວາໃຫ້ຢູ່ທີ່ 1/4 ຂອງຂອບເຂດກະຈົກທີ່ຕົວລົດຄອບຄອງ. ສິ່ງຈຳເປັນໃນການປັບກະຈົກມອງຫຼັງຊ້າຍ: ວາງເສັ້ນນອນຢູ່ທີ່ເສັ້ນກາງຂອງກະຈົກມອງຫຼັງ, ແລະ ຈາກນັ້ນປັບຂອບຂອງຕົວລົດໃຫ້ຄອບຄອງ 1/4 ຂອງຮູບທີ່ສະທ້ອນ.
3. ການປັບກະຈົກຂວາ
ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສຳລັບຄົນຂັບທີ່ຈະຄວບຄຸມສະຖານະການຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຈອດລົດແຄມທາງບາງຄັ້ງ, ພື້ນທີ່ພື້ນດິນຂອງກະຈົກມອງຫຼັງຂວາຄວນຈະໃຫຍ່ເມື່ອປັບຕຳແໜ່ງເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 2/3 ຂອງກະຈົກ. ສຳລັບຕຳແໜ່ງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ມັນຍັງສາມາດປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບຕົວລົດເຊິ່ງກວມເອົາ 1/4 ຂອງພື້ນທີ່ກະຈົກ. ສິ່ງທີ່ຈຳເປັນໃນການປັບກະຈົກມອງຫຼັງຂວາ: ວາງເສັ້ນນອນຢູ່ທີ່ 2/3 ຂອງກະຈົກມອງຫຼັງ, ແລະຈາກນັ້ນປັບຂອບຂອງຕົວລົດໃຫ້ກວມເອົາ 1/4 ຂອງພາບກະຈົກ.
