• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນລຸ້ນໃໝ່ Jetour x70 ຊຸດຕົວກອງອາກາດລົດຍົນຕົວກອງຄາບອນ F01-8107048AB ຜູ້ຈຳໜ່າຍຊິ້ນສ່ວນລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: JETOUR

ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນ: F01-8107048AB

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ອົງປະກອບຕົວກອງຄາບອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຈັດທົວ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem F01-8107048AB
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ອົງປະກອບຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ --- ຄາບອນ-F01-8107048AB
ອົງປະກອບຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ --- ຄາບອນ-F01-8107048AB

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ - ຄາບອນແມ່ນຫຍັງ

ວັດສະດຸຄາບອນໃນຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຄາບອນກະຕຸ້ນ ແລະ ເສັ້ນໄຍຄາບອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໜ້າທີ່ ແລະ ຜົນກະທົບ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານ
ອົງປະກອບຕົວກອງຖ່ານກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານໄດ້ເພີ່ມຊັ້ນຂອງຊັ້ນຄາບອນໄມ້ໄຜ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍອີງໃສ່ເຈ້ຍຕົວກອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງສາມາດກັ່ນຕອງ PM2.5 ແລະດູດຊຶມອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ກິ່ນ, ຟໍມານດີໄຮດ໌ ແລະ ເບນຊີນໃນລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຕົວກອງນີ້ມີປະສິດທິພາບດີໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ ແລະ ໝອກ, ແຕ່ຜົນຜະລິດອາກາດຂອງມັນມີໜ້ອຍ ແລະ ລາຄາກໍ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສອງເທົ່າຂອງຕົວກອງຖ່ານທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານທຳມະດາ.
ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບຕົວກອງຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 80% ເມື່ອເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງອະນຸພາກແມ່ນ 0.3 ໄມຄຣອນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍຄາບອນ
ເສັ້ນໄຍຄາບອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຄາບອນ, ແລະມີລັກສະນະຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ຕ້ານທານແຮງສຽດທານ, ການນຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຈຳເພາະ ແລະ ໂມດູລັດສູງຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ. ດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງພຽງແຕ່ 5 ໄມຄຣອນ, ເສັ້ນໄຍຄາບອນແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ໃນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ.
ການແນະນຳການເລືອກ
ຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງ: ອົງປະກອບຕົວກອງຖ່ານກາກບອນມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນການກັ່ນຕອງ PM2.5 ແລະດູດຊຶມອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ເສັ້ນໄຍຄາບອນແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງແລະທົນທານສູງ.
ຜົນຜະລິດອາກາດ: ຜົນຜະລິດອາກາດຂອງຕົວກອງຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານມີຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ຜົນຜະລິດອາກາດຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນມີຄວາມໝັ້ນຄົງກວ່າເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນ.
ລາຄາ: ລາຄາຂອງຕົວກອງຄາບອນກະຕຸ້ນສູງກວ່າ, ແຕ່ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານແມ່ນຄົບຖ້ວນກວ່າ; ລາຄາຂອງອົງປະກອບຕົວກອງເສັ້ນໄຍຄາບອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເໝາະສົມກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີງົບປະມານຈຳກັດ.
ການເລືອກອົງປະກອບຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເໝາະສົມຄວນໄດ້ຮັບການກຳນົດຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄຸນນະພາບອາກາດບໍ່ດີ, ຕົວກອງຖ່ານກາກບອນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ; ໃນເຂດທີ່ມີຄຸນນະພາບອາກາດດີກວ່າ, ຕົວກອງເສັ້ນໄຍຄາບອນມີລາຄາຖືກກວ່າ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ - ຄາບອນ ປະກອບມີການກັ່ນຕອງສິ່ງສົກກະປົກ, ກິ່ນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາກາດ, ສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມອາກາດທີ່ສົດຊື່ນ ແລະ ມີສຸຂະພາບດີ. ໂດຍສະເພາະ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄາບອນ (ເຊັ່ນ: ຖ່ານກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານ) ສາມາດດູດຊຶມອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ອະນຸພາກ PM2.5, ກິ່ນ, ຟໍມານດີໄຮດ໌, ແລະ ເບນຊີນໃນອາກາດ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງຕົວກອງອາກາດຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານ
ຂໍ້ດີ:
ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງທີ່ດີເລີດ: ອົງປະກອບຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຄາບອນກະຕຸ້ນໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າເປັນພິເສດດ້ວຍຊັ້ນຕົວກອງຄາບອນໄມ້ໄຜ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງອະນຸພາກ PM2.5 ສາມາດສູງເຖິງ 90%, ແລະສາມາດກັ່ນຕອງອະນຸພາກຂະໜາດນ້ອຍ, ກິ່ນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມທີ່ດີ: ຖ່ານກາກບອນມີຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມທີ່ດີເລີດ, ສາມາດດູດຊຶມສານອິນຊີທີ່ລະລາຍ, ຈຸລິນຊີ, ໄວຣັດ ແລະ ໂລຫະໜັກບາງຊະນິດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດບໍລິສຸດ, ບັນລຸໜ້າທີ່ກຳຈັດສີ ແລະ ກຳຈັດກິ່ນ.
ຂໍ້ເສຍ:
ຜົນຜະລິດອາກາດຈຳກັດ: ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊັ້ນຕົວກອງ, ອົງປະກອບຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດອາກາດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼຸດລົງ, ສຳລັບເຈົ້າຂອງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບອົງປະກອບຕົວກອງແບບດັ້ງເດີມ, ອາດໃຊ້ເວລາໄລຍະໜຶ່ງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບ.
ລາຄາສູງກວ່າ: ເມື່ອທຽບກັບຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດແບບດັ້ງເດີມ, ລາຄາຂອງຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ດີເລີດຂອງມັນສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໄດ້, ແຕ່ຈາກທັດສະນະທາງເສດຖະກິດ, ຍັງຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາປັດໄຈດ້ານລາຄາ.
ວິທີການເລືອກ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍຖ່ານກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານ
ເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຄາບອນກະຕຸ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມັກຈະໃຊ້ອະນຸພາກຄາບອນກະຕຸ້ນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມແມ່ນແຂງແຮງກວ່າ. ເມື່ອຊື້, ທ່ານສາມາດເບິ່ງພາລາມິເຕີ ແລະ ການປະເມີນຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງຜະລິດຕະພັນເພື່ອເຂົ້າໃຈປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບຕົວກອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ປິດຢ່າງສະນິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນລົດ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ການປ່ຽນເປັນປະຈຳ: ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນໄສ້ກອງທຸກໆ 10-20,000 ກິໂລແມັດ ຫຼື ປະມານ 1 ປີ, ແລະ ຮອບວຽນການປ່ຽນສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄຸນນະພາບອາກາດ. ຖ້າທ່ານຂັບລົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຝຸ່ນ ແລະ ມີມົນລະພິດເລື້ອຍໆ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນເລື້ອຍໆ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ