ການປະຕິບັດ shell ການກັ່ນຕອງອາກາດລົດໃຫຍ່
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ໂດຍສະເພາະ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດໃນລົດຍົນ (ນັ້ນແມ່ນ, ທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງອາກາດ) ປະກອບມີ:
ກັ່ນຕອງສິ່ງສົກກະປົກໃນອາກາດ : ອົງປະກອບຂອງກອງອາກາດໃນໄສ້ກອງອາກາດສາມາດກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນ, ເກສອນ, ດິນຊາຍ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆໃນອາກາດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກນັ້ນບໍລິສຸດ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ສິ່ງສົກກະປົກເຫຼົ່ານີ້, ຖ້າບໍ່ຖືກກັ່ນຕອງ, ສາມາດຫາຍໃຈເຂົ້າໂດຍເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ມັນ.
ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ອາກາດສະອາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ. ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດການກັ່ນຕອງເອົາສິ່ງສົກກະປົກໃນອາກາດ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການຫາຍໃຈເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຜົາໃຫມ້: ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີຕ້ອງການອາກາດບໍລິສຸດ. ການກັ່ນຕອງອາກາດຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍລິສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ: ບາງເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດອອກແບບພິເສດຍັງມີຫນ້າທີ່ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ, ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງພິເສດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນການໄຫຼຂອງອາກາດ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການຂັບລົດ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໄສ້ກອງອາກາດຂອງລົດຍົນຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ລົດຍົນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງເປືອກກອງອາກາດແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຕົວກອງອາກາດເສຍຫາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງສົກກະປົກຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນລົງ.
ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວກອງອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:
ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ : ອະນຸພາກໃນອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງຈະເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງລູກສູບ, ກະບອກສູບແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການໄຫຼຂອງອາກາດບໍ່ພຽງພໍຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດທີ່ບໍ່ສົມດູນ, ການເຜົາໄຫມ້ບໍ່ພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການຫຼຸດພະລັງງານ : ການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ຫຼຸດລົງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດການເລັ່ງຂອງລົດບໍ່ດີ.
ການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍເກີນໄປ : ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍຈະເພີ່ມສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນທາດອາຍພິດເຊັ່ນ: ຄາບອນໂມໂນໄຊແລະໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ການສວມໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວແລະການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິການເລື້ອຍໆແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງຂຶ້ນ.
ການແກ້ໄຂ: ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ການທົດແທນໄສ້ກອງອາກາດທີ່ເສຍຫາຍທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ດູດຊຶມຕາມທໍາມະຊາດ, ຮອຍແຕກຈະນໍາໄປສູ່ຂີ້ຝຸ່ນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ເພີ່ມທະວີການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ; ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged, ຮອຍແຕກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ພັກອາໄສ intact ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຊີວິດຂອງລົດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
