ໜ້າທີ່ຂອງວາວຄວບຄຸມເຊັນເຊີໄລຍະ camshaft ລົດຍົນ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວາວຄວບຄຸມເຊັນເຊີໄລຍະຂອງເພົາແຄມແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມການຮັບ ແລະ ການຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍສະເພາະ, ວາວຄວບຄຸມມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວໂດຍການປ່ຽນມຸມໄລຍະຂອງເພົາແຄມ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານການຮັບ ແລະ ອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຄວບຄຸມນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບັນລຸປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ວາວຄວບຄຸມເຊັນເຊີໄລຍະຂອງເພົາແຄມມັກຈະເຮັດວຽກກັບຕົວຄວບຄຸມໄລຍະຂອງເພົາແຄມ. ເມື່ອເຊັນເຊີກວດພົບສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສັນຍານຈະຖືກສົ່ງໄປຫາ ECU (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ), ແລະ ECU ຈະປັບຕຳແໜ່ງຂອງວາວຄວບຄຸມຕາມສັນຍານເຫຼົ່ານີ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ຽນມຸມໄລຍະຂອງເພົາແຄມ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮຸ່ນ ແລະ ການອອກແບບ.
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຜິດພາດ
ຖ້າວາວຄວບຄຸມເຊັນເຊີເຟສຂອງເພົາແຄມລົ້ມເຫຼວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າວາວຄວບຄຸມບໍ່ປັບມຸມເຟສຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເວລາຂອງວາວບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຕໍ່າ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງວາວຄວບຄຸມເຊັນເຊີໄລຍະ camshaft, ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຊິ້ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເປັນປະຈຳ. ນີ້ລວມທັງການກວດສອບຄຸນນະພາບນ້ຳມັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ການທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ການປ່ຽນໄສ້ກອງທີ່ອຸດຕັນ, ແລະ ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເປັນປະຈຳ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນຫຼີກລ່ຽງການຂັບລົດເປັນເວລາດົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວາວຄວບຄຸມ.
ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວຄວບຄຸມເຊັນເຊີໄລຍະ camshaft ຂອງລົດຍົນ ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີ:
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ບໍ່ສາມາດສະຕາດໄດ້: ECU ບໍ່ສາມາດຮັບສັນຍານຕຳແໜ່ງ camshaft, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາການຈູດໄຟສັບສົນ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກສະຕາດໄດ້ຍາກ.
ເຄື່ອງຈັກສັ່ນ ຫຼື ກຳລັງຫຼຸດລົງ: ເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງເວລາຈູດໄຟ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການເຜົາໄໝ້ທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະສັ່ນເປັນໄລຍະໆ ແລະ ເລັ່ງຊ້າ.
ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປ່ອຍອາຍພິດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ: ECU ອາດຈະເຂົ້າສູ່ "ໂໝດສຸກເສີນ", ໂດຍໃຊ້ຕົວກໍານົດການສີດຄົງທີ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດໄອເສຍຫຼາຍເກີນໄປ.
ໄຟສັນຍານຜິດປົກກະຕິຕິດຢູ່: ລະບົບວິນິດໄສໃນຕົວລົດ (OBD) ຈະກວດພົບສັນຍານເຊັນເຊີທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ກະຕຸ້ນລະຫັດສັນຍານ (ຕົວຢ່າງ P0340).
ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ໝັ້ນຄົງ: ເມື່ອສັນຍານເຊັນເຊີຖືກຂັດຂວາງ, ECU ອາດຈະບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກກະທັນຫັນ.
ພະລັງງານທີ່ຈຳກັດ: ບາງລຸ້ນຈຳກັດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບ.
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວອາດຈະປະກອບມີ:
ເຊັນເຊີເອງເສຍຫາຍ: ການເກົ່າຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນແມ່ເຫຼັກ, ລັດວົງຈອນ ຫຼື ວົງຈອນເປີດ.
ວົງຈອນ ຫຼື ປລັກສຽບເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ປລັກຖືກຜຸພັງ ຫຼື ວ່າງ, ສາຍໄຟສວມໃສ່, ລັດວົງຈອນ ຫຼື ແຕກ (ເຊັ່ນ: ຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ໜູ).
ຝຸ່ນ ຫຼື ນ້ຳມັນຮົ່ວໄຫຼເຂົ້າເຊັນເຊີ: ຂີ້ຕົມ ຫຼື ເສດໂລຫະຕິດຢູ່ກັບໜ້າຜິວເຊັນເຊີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບກຳສັນຍານ.
ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ: ໄລຍະຫ່າງຂອງເຊັນເຊີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ຕົວຢ່າງ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຊັນເຊີແລະເກຍ camshaft ໄກເກີນໄປ), ສະກູຍຶດວ່າງ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ສາຍແອວເວລາ/ໂສ້ບໍ່ກົງກັນ, ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງເພົາຂັບລົ້ມເຫຼວ, ECU ລົ້ມເຫຼວ, ຫຼື ການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ວິທີການທົດສອບ ແລະ ການສ້ອມແປງລວມມີ:
ອ່ານລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ OBD ເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ (ເຊັ່ນ P0340) ແລະຢືນຢັນວ່າມັນເປັນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງເຊັນເຊີ camshaft ຫຼືບໍ່.
ກວດສອບສາຍໄຟເຊັນເຊີ ແລະ ປລັກ: ກວດສອບວ່າປລັກວ່າງ, ກັດສະຫຼາຍ, ຫຼື ກວດສອບວ່າສາຍໄຟບໍ່ເສຍຫາຍ, ໃຫ້ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
ທຳຄວາມສະອາດເຊັນເຊີ: ເອົາເຊັນເຊີອອກ ແລະ ກຳຈັດນ້ຳມັນ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອເທິງໜ້າຜິວດ້ວຍນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດຄາບູເລເຕີ (ລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທາງກາຍະພາບ).
ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ ຫຼື ສັນຍານຂອງເຊັນເຊີ: ໃຊ້ມັລຕິມີເຕີເພື່ອທົດສອບວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄູ່ມືຫຼືບໍ່; ໃຊ້ອອດຊິວໂລສະໂຄບເພື່ອກວດສອບວ່າຮູບແບບຄື້ນສັນຍານເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່.
ປ່ຽນເຊັນເຊີ: ຖ້າຢືນຢັນວ່າເຊັນເຊີເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນອາໄຫຼ່ຍີ່ຫໍ້ເດີມ ຫຼື ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ (ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ແຮງບິດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ).
ກວດສອບລະບົບກຳນົດເວລາ: ຖ້າຂໍ້ບົກຜ່ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບກຳນົດເວລາ (ເຊັ່ນ: ແຂ້ວຂ້າມສາຍແອວກຳນົດເວລາ), ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບເຄື່ອງໝາຍກຳນົດເວລາຄືນໃໝ່.
ລຶບລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ເປີດໃຊ້ມັນ: ລຶບລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼັງຈາກການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ດຳເນີນການທົດສອບທາງຖະໜົນເພື່ອເບິ່ງວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງຖືກລຶບລ້າງອອກໝົດແລ້ວຫຼືບໍ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
