ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ
ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດຈະຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າຜ່ານຕົວຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ເຊັນເຊີ, ແລະ ເລີ່ມ ຫຼື ຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນຮອດລະດັບທີ່ຕັ້ງໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະບົບປັບອາກາດ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
ກົນໄກການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ
ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການຢຸດຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ເມື່ອອຸນຫະພູມນໍ້າເຢັນຮອດຂີດຈຳກັດສູງສຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ (ເຊັ່ນ 90°C ຫຼື 95°C), ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະກະຕຸ້ນພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກໃຫ້ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ ຫຼື ສູງ; ຢຸດເຮັດວຽກເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງຂີດຈຳກັດຕ່ຳ.
ບາງລຸ້ນໃຊ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສອງຂັ້ນຕອນຄື: 90°C ທີ່ຄວາມໄວຕ່ຳ, 95°C ເພື່ອປ່ຽນໄປໃຊ້ການເຮັດວຽກຄວາມໄວສູງ, ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບປັບອາກາດ
ເມື່ອເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຄວບແນ່ນ ແລະ ຄວາມດັນຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກ, ອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງຄວບແນ່ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ
ການໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີຄລັດນ້ຳມັນຊິລິໂຄນ ຫຼື ຄລັດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ພຽງແຕ່ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຂັບເຄື່ອນພັດລົມ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອັນກ່ອນແມ່ນອີງໃສ່ການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ຳມັນຊິລິໂຄນເພື່ອຂັບເຄື່ອນພັດລົມ, ແລະ ອັນສຸດທ້າຍເຮັດວຽກຜ່ານຫຼັກການດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ສະຖານະການຜິດປົກກະຕິທົ່ວໄປ: ຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ໝຸນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງມໍເຕີອາດຈະຫຼຸດລົງຍ້ອນການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບສະວິດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ວົງຈອນສະໜອງພະລັງງານ, ແລະ ສະຖານະຂອງມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ການສວມໃສ່ຂອງແຂນເສື້ອຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງມໍເຕີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນປະກອບມີອຸນຫະພູມນໍ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, relay/fuse ລົ້ມເຫຼວ, ສະວິດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເສຍຫາຍ, ມໍເຕີພັດລົມເສຍຫາຍ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກເປົ້າໝາຍ ຫຼື ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
ສາເຫດຫຼັກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ
ອຸນຫະພູມນ້ຳຕໍ່າກວ່າເງື່ອນໄຂເລີ່ມຕົ້ນ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພັດລົມຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳໃນເຄື່ອງຈັກຮອດປະມານ 90-105°C. ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ພັດລົມໄຟຟ້າບໍ່ໝຸນແມ່ນປະກົດການປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈັດການ.
ການສົ່ງຕໍ່ ຫຼື ຟິວລົ້ມເຫຼວ
ຣີເລເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງ : ຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ ແລະ ອຸນຫະພູມນ້ຳເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າຣີເລເສຍຫາຍຫຼືບໍ່. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການປ່ຽນຣີເລໃໝ່.
ຟິວຂາດ: ກວດສອບກ່ອງຟິວ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເປັນຟິວສີຂຽວ) ຢູ່ໃຕ້ພວງມາໄລ ຫຼື ໃກ້ກັບກ່ອງເກັບມ້ຽນເຄື່ອງ. ຖ້າໄຟໄໝ້, ຄວນປ່ຽນຟິວຂະໜາດດຽວກັນທັນທີ, ຢ່າໃຊ້ສາຍທອງແດງ/ສາຍເຫຼັກແທນ, ແລະສ້ອມແປງໂດຍໄວທີ່ສຸດ.
ສະວິດ/ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເສຍຫາຍ
ວິທີການວິນິດໄສ: ປິດເຄື່ອງຈັກ, ເປີດສະວິດຈູດໄຟ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກໝຸນຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນໝຸນ, ສະວິດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະມີບັນຫາ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
ວິທີແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ: ປລັກສະວິດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສາມາດລັດສາຍໄຟໄດ້ໂດຍມີຝາປິດລວດເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະຈາກນັ້ນສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມໍເຕີພັດລົມ
ຖ້າອົງປະກອບຂ້າງເທິງນີ້ເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ທົດສອບມໍເຕີພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກວ່າມີການຢຸດນິ້ງ, ໄໝ້ ຫຼື ຫລໍ່ລື່ນບໍ່ດີ. ມໍເຕີສາມາດຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານແບັດເຕີຣີພາຍນອກ, ແລະ ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຊຸດປະກອບຖ້າມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້.
ມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ຫຼື ປໍ້ານໍ້າ
ການເປີດເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນຊ້າລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງໃນຄວາມໄວຕໍ່າ. ກວດສອບ ແລະ ປັບ ຫຼື ປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.
ປໍ້ານໍ້າເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ (ເຊັ່ນ: ຮຸ່ນ Jetta avant-garde ທີ່ມີແຜ່ນພລາສຕິກແຕກ) ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນປໍ້ານໍ້າ.
ບັນທຶກອື່ນໆ
ການກວດສອບວົງຈອນ: ຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຍັງສືບຕໍ່ໝຸນ ຫຼື ຄວາມໄວຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດສອບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ, ວົງຈອນລາງ ແລະ ໂມດູນຄວບຄຸມ.
ການຈັດການກັບສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິອາດເກີດຈາກການຜິດຮູບຂອງໃບພັດລົມ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບຣິ່ງ, ຫຼື ສິ່ງແປກປອມຕິດຢູ່. ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ແນະນຳໃຫ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ OBD ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດເພື່ອຊ່ວຍໃນການຕັດສິນ. ບັນຫາທີ່ສັບສົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
