ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ
ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດຈະຕິດຕາມອຸນຫະພູມນ້ຳຜ່ານຕົວຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະເຊັນເຊີ, ແລະຈະເລີ່ມ ຫຼືຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນຮອດເກນທີ່ກຳນົດໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ຖືກກະທົບຈາກລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຕົນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກົນໄກການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ
ການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງ coolant ຮອດຂີດຈຳກັດເທິງສຸດ (ເຊັ່ນ: 90°C ຫຼື 95°C), ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ; ຢຸດເຮັດວຽກເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາ.
ບາງຕົວແບບໃຊ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສອງຂັ້ນຕອນ: 90 ° C ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, 95 ° C ເພື່ອສະຫຼັບກັບການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງ, ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດຢູ່, ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຈະເລີ່ມອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດກໍາລັງເຮັດວຽກ, ອຸນຫະພູມສູງຂອງ condenser ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ.
ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ
ການນໍາໃຊ້ clutch ນ້ໍາມັນຊິລິໂຄນຫຼືເຕັກໂນໂລຊີ clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຂັບພັດລົມ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອະດີດແມ່ນອີງໃສ່ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນຊິລິໂຄນເພື່ອຂັບພັດລົມ, ແລະສຸດທ້າຍເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານຫຼັກການດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ສະຖານະການຄວາມຜິດປົກກະຕິ : ຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ຫມຸນ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຂອງມໍເຕີອາດຈະຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ອາຍຸ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວເກັບປະຈຸ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບສະຫຼັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະສະຖານະພາບມໍເຕີ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເສອແຂນຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງມໍເຕີ, ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ເຫດຜົນທົ່ວໄປສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດຍົນປະກອບມີອຸນຫະພູມນ້ໍາຕ່ໍາມາດຕະຖານ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ relay / fuse, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຫຼັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຄວາມເສຍຫາຍ motor ພັດລົມ, ແລະອື່ນໆ, ຊຶ່ງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການບໍາລຸງຮັກສາເປົ້າຫມາຍຫຼືການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແລະວິທີແກ້ໄຂ
ອຸນຫະພູມນ້ໍາຕ່ໍາກວ່າສະພາບເລີ່ມຕົ້ນ
ພັດລົມມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກຮອດປະມານ 90-105 ° C. ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາບໍ່ເຖິງມາດຕະຖານ, ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ຫັນເປັນປະກົດການປົກກະຕິແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຈັດການ.
Relay ຫຼື fuse ຄວາມລົ້ມເຫຼວ
ຄວາມຜິດພາດ Relay : ຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າ relay ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອທົດແທນການ relay ໃຫມ່.
fuse blown : ກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວ (ປົກກະຕິແລ້ວເປັນຟິວສີຂຽວ) ພາຍໃຕ້ພວງມາໄລຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບກ່ອງຖົງມື. ຖ້າຖືກໄຟໄໝ້, ຄວນປ່ຽນຟິວຂະໜາດດຽວກັນທັນທີ, ຢ່າໃຊ້ສາຍທອງແດງ/ສາຍເຫຼັກແທນ, ແລະ ສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ສະຫຼັບອຸນຫະພູມ/ເຊັນເຊີເສຍຫາຍ
ວິທີວິນິດໄສ: ປິດເຄື່ອງຈັກ, ເປີດສະວິດໄຟ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ A/C, ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກໝຸນຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນຖືກຫມຸນ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມມີຄວາມຜິດແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
ການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ : ປລັກສະວິດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ສັ້ນກັບສາຍໄຟທີ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍເພື່ອບັງຄັບພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກໃນຄວາມໄວສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການສ້ອມແປງໄວທີ່ສຸດ.
ຄວາມຜິດພາດຂອງພັດລົມ
ຖ້າອົງປະກອບຂ້າງເທິງແມ່ນປົກກະຕິ, ທົດສອບມໍເຕີພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການຢຸດ, ການເຜົາໄຫມ້ຫຼືການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ. ມໍເຕີສາມາດຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານຈາກແບດເຕີຣີພາຍນອກ, ແລະການປະກອບຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນຖ້າມັນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້.
ມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ຫຼືປໍ້ານໍ້າ
ການເປີດເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນຊ້າ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າ. ກວດເບິ່ງ ແລະປັບ ຫຼືປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.
ປັ໊ມນ້ຳບໍ່ຕິດ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກປຼາສະຕິກແຕກຕົວແບບ Jetta avant-garde) ຕ້ອງການປ່ຽນປ້ຳນ້ຳ.
ບັນທຶກອື່ນໆ
ການກວດສອບວົງຈອນ: ຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຍັງສືບຕໍ່ຫມຸນຫຼືຄວາມໄວຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ວົງຈອນລົດໄຟແລະໂມດູນຄວບຄຸມ.
ການຈັດການສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ : ສຽງຜິດປົກກະຕິອາດເກີດຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນພັດລົມ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນ, ຫຼືສິ່ງແປກປອມຕິດຢູ່. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ OBD ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດເພື່ອຊ່ວຍການຕັດສິນ. ບັນຫາທີ່ສັບສົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
