• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 series ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃຫມ່ Auto filter-480-1012010-DY Parts supplier catalog wholesale ລາຄາຖືກ ex-factory price

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem No:f1012010-DY

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ການກັ່ນຕອງ -480
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Jetour
ຜະລິດຕະພັນ Oem No 1012010-DY
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
filter-480-1012010-DY
filter-480-1012010-DY

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ການກັ່ນຕອງລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ

ການກັ່ນຕອງລົດຍົນ, ຊື່ເຕັມຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງ impurities ໃນນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, particles ໂລຫະ, sediments ກາກບອນແລະ soot particles, ເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ‌
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງ
ກັ່ນຕອງສິ່ງສົກກະປົກ: ເອົາຂີ້ຝຸ່ນ, ອະນຸພາກໂລຫະ, ເຫືອກ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນນ້ຳມັນ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນສະອາດ.
ເຄື່ອງຈັກ : ນໍ້າມັນທີ່ສະອາດຖືກສົ່ງໄປຫາແຕ່ລະສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງ friction ລະຫວ່າງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ, ເພື່ອເປັນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຈັດປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງ
ການກັ່ນຕອງການໄຫຼເຕັມ : ເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດລະຫວ່າງປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະທໍ່ນໍ້າມັນຫຼັກ, ສາມາດກອງນໍ້າມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນທັງໝົດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນໍ້າມັນຫຼັກ.
ການກັ່ນຕອງ shunt : ໃນຂະຫນານກັບ passage ນ້ໍາຕົ້ນຕໍ, ພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສົ່ງໂດຍປັ໊ມນ້ໍາມັນການກັ່ນຕອງ.
ການທົດແທນການກັ່ນຕອງ
ວົງຈອນການທົດແທນ : ປົກກະຕິແລ້ວແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດຫຼືເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ, ຮອບວຽນສະເພາະສາມາດອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາລົດ.
ຂໍ້​ຄວນ​ລະ​ວັງ​ການ​ທົດ​ແທນ​: ການ​ທົດ​ແທນ​ຄວນ​ຈະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ກອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​, ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ອ່ອນ​ແອ​, ເພື່ອ​ບໍ່​ໃຫ້​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​.
ໂຄງສ້າງຂອງການກັ່ນຕອງ
ທົດແທນໄດ້: ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ພາກຮຽນ spring, ວົງການຜະນຶກແລະອົງປະກອບອື່ນໆແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນແກະໂລຫະ, ແລະແກະໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖານການກັ່ນຕອງໂລຫະໂດຍເຊືອກຜູກ. ປະໂຫຍດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າມີຈຸດປະທັບຕາຫຼາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ.
ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ rotary​: ການ​ທົດ​ແທນ​ທັງ​ຫມົດ​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ງ່າຍ​, ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ທີ່​ດີ​.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການກັ່ນຕອງ
ເຖິງແມ່ນວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ບົດບາດຂອງມັນບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຜົນກະທົບຂອງ lubrication ແລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງພຽງພໍຄວນໄດ້ຮັບການຈ່າຍໃຫ້ກັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດ.
ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່, ການຈັດປະເພດແລະການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເຈົ້າຂອງສາມາດຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນລົດຍົນ (ເອີ້ນວ່າການກັ່ນຕອງ) ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງ impurities ໃນນ້ໍາມັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງວິທີການເຮັດວຽກ:
ຂະບວນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນ
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນຈະດຶງນ້ໍາມັນອອກຈາກຫມໍ້ນ້ໍາມັນແລະສົ່ງໄປຫາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນຖືກກັ່ນຕອງໃນການກັ່ນຕອງ, ມັນຖືກສົ່ງໄປຫາພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນ.
ກົນ​ໄກ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​
ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນການກັ່ນຕອງ, ທໍາອິດມັນຜ່ານປ່ຽງກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນໄຫຼອອກທາງດຽວແລະລວບລວມຢູ່ດ້ານນອກຂອງກະດາດການກັ່ນຕອງ.
ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນການຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນຜ່ານເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ, ແລະ impurities (ເຊັ່ນ: ອະນຸພາກໂລຫະ, ຝຸ່ນ, precipitates ກາກບອນ, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນຖືກສະກັດໂດຍເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ. ນໍ້າມັນທີ່ສະອາດທີ່ຖືກກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ກາງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກສົ່ງໄປຫາລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫນ້າທີ່ຂອງວາວ bypass ໄດ້
ເມື່ອກະດາດກອງຖືກອຸດຕັນເນື່ອງຈາກການສະສົມຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ, ປ່ຽງ by-pass ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ມີການກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເສຍຫາຍຍ້ອນການຂາດນ້ໍາມັນ.
ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​
ການກັ່ນຕອງການໄຫຼເຕັມ : ໃນຊຸດລະຫວ່າງປໍ້ານໍ້າມັນແລະທໍ່ນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທັງຫມົດ.
shunt filter : ໃນຂະຫນານກັບ passage ນ້ໍາຕົ້ນຕໍ, ພຽງແຕ່ການກັ່ນຕອງບາງສ່ວນຂອງນ້ໍາມັນ.
ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການກອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຕ່ໍາ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສັງ​ລວມ
ການກັ່ນຕອງລົດຍົນຜ່ານເຈ້ຍການກັ່ນຕອງເພື່ອສະກັດ impurities, bypass valve ເພື່ອຮັບປະກັນການ lubrication, ແລະການອອກແບບຢ່າງເຕັມທີ່ໄຫຼຫຼື shunt ເພື່ອຮັບປະກັນການທໍາຄວາມສະອາດນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ lubrication. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີສຸຂະພາບດີຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ