• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊຸດ Jetour x70 ໃໝ່ ຮອງຮັບໄຟໝອກໜ້າລົດຍົນ-L-F01-2803513 ຜູ້ຈຳໜ່າຍຊິ້ນສ່ວນ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກ ລາຄາອອກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ່: F01-2803513

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຮອງຮັບໄຟໝອກໜ້າ-L
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຈັດທົວ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem F01-2803513
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ຮອງຮັບໄຟໝອກໜ້າ L-F01-2803513
ຮອງຮັບໄຟໝອກໜ້າ L-F01-2803513

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ຂອງຕົວຍຶດໄຟໝອກໜ້າລົດແມ່ນຫຍັງ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວຮອງຮັບໄຟໝອກດ້ານໜ້າລົດແມ່ນເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ຮອງຮັບໄຟໝອກ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄຟໝອກໃນລົດຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ຕົວຍຶດໄຟໝອກຮັບປະກັນວ່າໄຟໝອກສາມາດຄົງຕົວໄດ້ພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ຈະບໍ່ຫຼຸດອອກຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການປະທະ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຕົວຍຶດໂຄມໄຟຕັດໝອກຍັງຄຳນຶງເຖິງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຕັດໝອກອີກດ້ວຍ. ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າມັກຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງຕ່ຳກວ່າທາງໜ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ແສງສະຫວ່າງສ່ອງໃກ້ພື້ນດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນການກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງ, ແລະ ສ່ອງແສງພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ ແລະ ແຄມທາງໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະໂຫຍດຂອງໂຄມໄຟໝອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງມັນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຮອງຮັບໂຄມໄຟໝອກດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກການຫຼຸດສະກູຕິດຕັ້ງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົວລັອກ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງຕົວຮອງຮັບ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ໄຟໝອກຫຼຸດອອກ ຫຼື ບໍ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ.
ການສະແດງອອກຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ
​ໄຟ​ໝອກ​ດັບ ​: ​ໄຟ​ໝອກ​ດ້ານ​ໜ້າ​ຫຼຸດ​ອອກ​ຈາກ​ບ່ອນ​ຮອງຮັບ ​ແລະ ບໍ່​ສາມາດ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໄດ້​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ.
ແສງຜິດປົກກະຕິ: ໄຟໝອກບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ ຫຼື ຄວາມສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ.
ສຽງ​ວ່າງ ຫຼື ຜິດປົກກະຕິ: ໄຟ​ໝອກ​ວ່າງ ຫຼື ມີ​ສຽງ​ຜິດປົກກະຕິ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ຂັບ​ຂີ່.
ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ
ກວດສອບສະກູຍຶດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູຍຶດບໍ່ວ່າງ, ແລະ ຂັນໃຫ້ແໜ້ນຖ້າຈຳເປັນ. ເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເລື່ອນຂອງສະກູ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆ.
ກວດສອບຫົວເຂັມຂັດ ແລະ ຕົວຮອງຮັບ. ຖ້າຫົວເຂັມຂັດເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນອັນໃໝ່. ຖ້າຕົວຮອງຮັບຜິດຮູບ, ໃຫ້ແກ້ໄຂມັນ.
ກວດສອບຫລອດໄຟ ແລະ ຟິວ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫລອດໄຟເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຟິວບໍ່ຂາດ.
ທົດສອບວົງຈອນ ແລະ ສະວິດ: ກວດສອບວ່າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ເກົ່າ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ຕິດຕໍ່ບໍ່ດີ, ຫຼື ທົດສອບວ່າສະວິດໄຟໝອກເຮັດວຽກປົກກະຕິຫຼືບໍ່.
ວິທີການສ້ອມແປງ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ເຄື່ອງມື: ເຄື່ອງມືຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໄຂຄວງ ແລະ ປະແຈ.
ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງ:
ກວດສອບສາເຫດຂອງການຕົກ, ຂັນສະກູທີ່ວ່າງໃຫ້ແໜ້ນ, ປ່ຽນຫົວເຂັມຂັດທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະ ແກ້ໄຂຕົວຮອງຮັບທີ່ຜິດຮູບ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫົວເຂັມຂັດໃໝ່ກົງກັບລຸ້ນຂອງລົດເດີມ ແລະ ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ລະມັດລະວັງໃນເວລາປະຕິບັດງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂູດຂີດຕົວເຄື່ອງ ຫຼື ທຳລາຍຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ; ເລືອກຊິ້ນສ່ວນສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບໜ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການສ້ອມແປງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ການທົດສອບ: ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າໄຟໝອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ