ກະດານດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
Fender ຫນ້າ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ fender ຫນ້າ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ຕໍ່ໄປກັບສ່ວນຕ່ໍາຂອງກະຈົກຫນ້າ, ໃກ້ກັບລໍ້ຫນ້າ. ແຜງດ້ານຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາປະກອບມີ:
ຜົນກະທົບການປົກປັກຮັກສາ : ໃບຫນ້າມີຜົນກະທົບການປົກປ້ອງບາງຢ່າງສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ສາມາດດູດເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜົນກະທົບ, ປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ການອອກແບບທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ : ການອອກແບບແຜ່ນໃບໜ້າປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງກົນຈັກນໍ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດຂອງແຮງລົມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ ແລະ ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະ ຂີ້ຕົມ: ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ໃບໜ້າສາມາດປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະ ຂີ້ຕົມທີ່ລໍ້ເລື່ອນຈາກລໍ້ເລື່ອນໄປເຖິງລຸ່ມຂອງລົດໄດ້, ແລະ ມີບົດບາດປ້ອງກັນທີ່ດີ.
ວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງແຜງດ້ານຫນ້າຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຍານພາຫະນະແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຕົວຢ່າງ, ບາງຍານພາຫະນະມີແຜງດ້ານຫນ້າພາດສະຕິກ, ໃນຂະນະທີ່ບາງຄັນໃຊ້ໂລຫະ. ແຜງດ້ານຫນ້າຂອງພາດສະຕິກມັກຈະມີສີມ້ານກວ່າແຕ່ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໃນອຸປະຕິເຫດ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂລຫະແມ່ນແຂງແຮງກວ່າແຕ່ຫນັກກວ່າ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ຫນ້າ (fender ຫນ້າ) ຂອງລົດຍົນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປັດໄຈການລາກທີ່ຫຼຸດລົງ: ຮູບຮ່າງແລະການອອກແບບຂອງແຜງດ້ານຫນ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ: ກະດານໃບຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມທີ່ມ້ວນໂດຍລໍ້ຈາກການຮົ່ວໄຫລລົງໃສ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະການກັດກ່ອນຂອງ chassis, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຖະຫນົນທີ່ບໍ່ດີ, ຜົນກະທົບປ້ອງກັນນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບລໍ້ຫນ້າ : ແຜ່ນໃບຫນ້າແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລໍ້ຫນ້າ, ປິດຂ້າງເທິງລໍ້ຫນ້າ, ອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນທີ່ສູງສຸດສໍາລັບການຫມຸນແລະການໂດດຂອງລໍ້ຫນ້າ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງພວງມາໄລຂອງລໍ້ຫນ້າເປັນປົກກະຕິ.
ການສ້າງແບບຈໍາລອງຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນແບບ: ການອອກແບບຂອງໃບຫນ້າຍັງສາມາດປັບປຸງການສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງຮ່າງກາຍ, ຮັກສາເສັ້ນຮ່າງກາຍທີ່ລຽບງ່າຍ, ນໍາພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງກະດານໃບ ໜ້າ:
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງວັດສະດຸ: ໃບດ້ານຫນ້າສາມາດເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເຫຼັກກ້າ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະວັດສະດຸອື່ນໆ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດຫຼາຍຄັນໃຊ້ວັດສະດຸພລາສຕິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບາະຂອງອົງປະກອບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ອີກດ້ວຍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະດານດ້ານຫນ້າຂອງລົດຍົນ ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບ fender ຫນ້າ (ກະດານຫນ້າ). fender ຫນ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຢາງທາງຫນ້າ, ປົກປັກຮັກສາຮ່າງກາຍແລະ optimizing aerodynamics. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປລວມມີ screws ຫຼື fasteners ວ່າງ, ມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍຫຼືມີຮອຍແຕກ.
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະການປະຕິບັດ
ສະກູຫຼືການສ້ອມແປງວ່າງ: ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ກັນດ້ານຫນ້າຕົກຫຼືວ່າງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຄວາມງາມແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ ຫຼືຮອຍແຕກ : ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍຂະບວນການໂລຫະແຜ່ນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນ.
ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ: ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນການ fender.
ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາ
ການກວດກາ ແລະ ການສ້ອມແປງ : ໃຊ້ກະແຈເພື່ອຍົກຕົວລົດ, ຖອດຢາງລົດອອກ, ຖອດສະກູອອກ ແລະ ຍຶດຕິດຝາກັນໂຄ້ງ, ເອົາຜ້າກັນເປື້ອນທີ່ເສຍຫາຍອອກ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມທາງລຸ່ມ.
ການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະ : ສໍາລັບການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ, ເຕັກນິກໂລຫະແຜ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງ.
ການທົດແທນ fender : ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, fender ໃຫມ່ຈະຕ້ອງໄດ້ທົດແທນ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ກວດສອບເປັນໄລຍະ: ກວດສອບການຕັ້ງຄ່າ screws ແລະ clasp ຫນ້າເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ fastened.
ຫຼີກລ້ຽງສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ: ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ຄວນໃສ່ໃຈປ້ອງກັນຄອກໜ້າເພື່ອຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສຍຫາຍ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
