ແຜ່ນໃບໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ແຜ່ນໃບໜ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ແຜ່ນໃບໜ້າ, ແມ່ນແຜ່ນບາງໆເຄິ່ງວົງມົນຢູ່ເໜືອລໍ້ໜ້າຂອງລົດຍົນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເຫນືອຢາງລົດແລະຂະຫຍາຍຕາມຮ່າງກາຍເພື່ອປົກປິດລໍ້ແລະປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ຟັງຊັນແລະຜົນກະທົບ
ຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມ : ການອອກແບບຂອງແຜ່ນໃບໜ້າແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການຂອງກົນຈັກນໍ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມຂອງລົດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ.
ການແຍກສຽງລົບກວນ ແລະປ້ອງກັນຕົວເຄື່ອງ : ມັນສາມາດແຍກສຽງລົບກວນທີ່ເກີດເມື່ອຢາງລົດມ້ວນ, ປ້ອງກັນຂີ້ຕົມ, ກ້ອນຫີນ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວເຄື່ອງ ແລະຕົວເຄື່ອງ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ ແລະຕົວເຄື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອເທິງຖະໜົນ.
ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ແຜ່ນໃບດ້ານຫນ້າຍັງສາມາດປົກປ້ອງຮ່າງກາຍແລະຕົວຖັງໄດ້ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ຖ້າແຜ່ນໃບຫນ້າເສຍຫາຍ, ມັນມັກຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນຮ້ານສ້ອມແປງ. ວິທີການສ້ອມແປງປະກອບມີການສ້ອມແປງໂລຫະແຜ່ນແລະການສີດພົ່ນ, ຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ເສັ້ນທັງຫມົດອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ເມື່ອສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດ screws ແລະ fasteners, ເອົາຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະຕິດຕັ້ງສາຍໃຫມ່ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດແລະການປິ່ນປົວທີ່ຈໍາເປັນ.
ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ liner ໃບຫນ້າ (leaf liner) ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຄ່າສຳປະສິດການລາກ: ການອອກແບບຂອງເສັ້ນໃບໜ້າແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການຂອງກົນຈັກນໍ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດການລາກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ.
ຕັດສິ່ງລົບກວນຂອງຢາງລົດ: ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂີ້ຕົມແລະກ້ອນຫີນທີ່ຖືກຖິ້ມໂດຍຢາງທີ່ມ້ວນໃສ່ຕົວເຄື່ອງແລະຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນ, ໃນເວລາດຽວກັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມຂອງ chassis ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ: ແຜ່ນໃບດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂີ້ຕົມແລະກ້ອນຫີນຕໍ່ຕົວເຄື່ອງແລະຮ່າງກາຍ, ແລະຍືດອາຍຸການຮັບໃຊ້ຂອງຮ່າງກາຍ.
ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່: ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສຽງຢາງໃນຫ້ອງນັກບິນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງເສັ້ນໃບດ້ານຫນ້າຍັງຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຮ່າງກາຍ. ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນບາງຍີ່ຫໍ້ຈະເພີ່ມອົງປະກອບການອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນໃສ່ແຜ່ນໃບໜ້າ, ເຊັ່ນ: ໄຟເສັ້ນໃບໜ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເສັ້ນໃບໜ້າຂອງລົດຍົນ ມັກຈະໝາຍເຖິງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເສັ້ນໃບໜ້າ. ດ້ານໃນຂອງແຜ່ນໃບໜ້າແມ່ນ 2 ແຜ່ນຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນ, ເປັນຂອງກະດານດ້ານໜ້າ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກ້ອນຫີນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ນໍາມາໂດຍລໍ້ຈາກການທໍາລາຍຍານພາຫະນະ.
ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດ
ການກະທົບຂອງຫີນ: ກ້ອນຫີນທີ່ຂັບເຄື່ອນໄປກະທົບໃສ່ແຜ່ນໃບດ້ານໃນຂອງແຜ່ນໃບໄມ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກ ຫຼືເສຍຫາຍ.
ການປະທະກັນ : ອາດຈະເກີດການປະທະກັນເລັກໜ້ອຍໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງຂັບເຄື່ອນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຜ່ນໃບໄມ້ເສຍຫາຍ.
ການແກ່ອາຍຸ : ຫຼັງຈາກໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ແຜ່ນໃບອາດຈະບວມເນື່ອງຈາກອາຍຸແລະແຕກງ່າຍ.
ການສະແດງຄວາມຜິດພາດ
ສຽງດັງ : ຫຼັງຈາກແຜ່ນໃບໄມ້ເສຍຫາຍ, ຍານພາຫະນະຈະສົ່ງສຽງລົບກວນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນເວລາແລ່ນ.
ການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ເຄື່ອງຈັກແລະຮ່າງກາຍບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ.
ຜົນກະທົບດ້ານຮູບລັກສະນະ : liner ໃບເສຍຫາຍຈະມີຜົນກະທົບຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາ
ການກະກຽມ: ໃຊ້ Jack ເພື່ອຍົກລົດ, ເອົາຢາງລົດອອກ, ການກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນປະແຈແລະອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ.
ການຖອດແຜ່ນເກົ່າອອກ : ຊອກສະກູແລະ clasps ທີ່ຖືແຜ່ນດ້ານໃນຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ຜ່ອນແລະຖອດຜ້າເກົ່າອອກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະທໍາຄວາມສະອາດບ່ອນເຮັດວຽກ.
ປ່ຽນແຜ່ນດ້ານໃນໃໝ່ : ຕິດຕັ້ງແຜ່ນແຜ່ນໃບຊັ້ນໃນໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຂົ້າກັນກັບແຜ່ນຮອງຂອງລົດເດີມ, ແລະສ້ອມແປງສະກູ ແລະຕົວຍຶດໃໝ່.
ກວດກາ ແລະ ທົດສອບ : ຫຼັງຈາກປ່ຽນເຄື່ອງແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລົດແລ່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສຽງລົບກວນ ຫຼື ເສຍຫາຍ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ: ການກວດສອບສະພາບຂອງເສັ້ນໃບເປັນປົກກະຕິ, ການກວດພົບທັນເວລາແລະການປິ່ນປົວບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ຫຼີກລ້ຽງການກະທົບກ້ອນຫີນ: ຊ້າລົງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງກ້ອນຫີນຢູ່ໃນເສັ້ນຂອງກະດານໃບ.
ຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນ: ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ, ຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນໃບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
