idler ເຄື່ອງກໍາເນີດລົດແມ່ນຫຍັງ
ເຄື່ອງປັ່ນໄຟອັດຕະໂນມັດ idler ຫມາຍເຖິງເກຍທີ່ມີບົດບາດໃນການປ່ຽນແປງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດອັດຕະໂນມັດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ idler ແມ່ນການປ່ຽນທິດທາງສາຍສົ່ງຂອງສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍແອວເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ, sandwiched ລະຫວ່າງສອງເກຍແລະມີສ່ວນຮ່ວມກັບທັງສອງ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ idler ໄດ້
idler ປ່ຽນທິດທາງຂອງການຫມຸນລະຫວ່າງສອງເກຍໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ໃນທິດທາງດຽວກັນກັບເກຍຂັບ. The idler ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສົ່ງໄຟຟ້າໂດຍກົງ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ມີບົດບາດຂອງການຫັນປ່ຽນແລະການຊີ້ນໍາ. ໂດຍຜ່ານການແຊກແຊງຂອງ idler, wheelbase ສາມາດຂະຫຍາຍອອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ບົດບາດຂອງ idler ໃນລະບົບເຄື່ອງກໍາເນີດລົດໃຫຍ່
ປ່ຽນການຊີ້ນຳ: ໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຄົນຂັບຂີ່ແມ່ນການປ່ຽນທິດທາງການສົ່ງສາຍຂອງສາຍແອວ ຫຼືຕ່ອງໂສ້ຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງເກຍຂັບ.
ລະບົບສະຖຽນລະພາບ: ໂດຍຜ່ານການແຊກແຊງຂອງ idler, ມັນສາມາດເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ການຂະຫຍາຍຖານລໍ້ : idler ສາມາດຂະຫຍາຍຖານລໍ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນແລະສະຖຽນລະພາບ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ຖ້າພົບວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟລົດຕິດຂັດ ຫຼືເສຍຫາຍ, ອາດເຮັດໃຫ້ລົດເສຍພະລັງງານ, ສັ່ນ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ ແລະບັນຫາອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແລະຮັກສາ idler ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ. ຖ້າພົບເຫັນການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງ idler ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ idler ການຜະລິດລົດຍົນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປ່ຽນທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນ : The idler ເຮັດໃຫ້ລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນກັບຄືນໄປບ່ອນດຽວກັນຫຼືກົງກັນຂ້າມກັບລໍ້ຂັບໄດ້, ຊຶ່ງຈໍາເປັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ການໂອນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການປ່ຽນທິດທາງຂອງການສົ່ງຜ່ານ idler .
ໄລຍະສາຍສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: idler ສາມາດຂະຫຍາຍຖານລໍ້, ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການສາຍສົ່ງທາງໄກ.
ປັບມຸມຄວາມກົດດັນ: ດ້ວຍ idler, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການຝຶກອົບຮົມລໍ້ສາມາດເປັນເອກະພາບຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການສົ່ງກ້ຽງແລະປະສິດທິຜົນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະການສວມໃສ່ໃນລະຫວ່າງການສົ່ງແລະເພີ່ມອາຍຸການບໍລິການຂອງລະບົບ.
ບໍ່ມີຜົນກະທົບອັດຕາສ່ວນສາຍສົ່ງ: ຈໍານວນຂອງແຂ້ວຂອງ idler ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄ່າອັດຕາສ່ວນສາຍສົ່ງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການປ່ຽນແປງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມ idler ໃນລະບົບການຂັບບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຄວາມສໍາພັນຂອງການຂັບຂອງຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ສາມາດບັນລຸຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງການຫມຸນຫຼືການເພີ່ມໄລຍະການຂັບ.
ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ : ເຖິງແມ່ນວ່າ idler ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ມັນມີບົດບາດທີ່ແນ່ນອນໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ເຊິ່ງເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ. ໃນບາງກໍລະນີ, idler ສາມາດດູດຊຶມແລະປ່ອຍພະລັງງານເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການຜັນແປຂອງການຂັບລົດ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ shaft ຫ່າງໄກ : ໃນເຄື່ອງຈັກ, idler ແມ່ນສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ shaft ຫ່າງໄກເພື່ອບັນລຸການສົ່ງໄຟຟ້າ. ນີ້ຊ່ວຍສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສັບສົນຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະການຄວບຄຸມຄວາມເຄັ່ງຕຶງ : ໃນເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, idler ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ແລະສາຍແອວ tensioning, ການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງສາຍແອວ, ແລະເພີ່ມທະວີການມຸມລວມຂອງສາຍແອວແລະ pulley. ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງສາຍແອວຮາບພຽງ, ສາຍແອວ synchronous ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້, idler ມີບົດບາດຂອງການປັບຄວາມກົດດັນແລະລະບົບສາຍສົ່ງຊ່ວຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ຮັກສາຄວາມຕຶງຄຽດຂອງຕ່ອງໂສ້ : ໃນການຂັບຕ່ອງໂສ້, idler ຮັບປະກັນວ່າຕ່ອງໂສ້ແມ່ນແຫນ້ນສະເຫມີ, ຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະລູກປືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
