ມຸມເບາະຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ມຸມກັນກະທົບດ້ານຫຼັງແມ່ນສ່ວນປ້ອງກັນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຂອບຂອງກັນໄພຫຼັງຂອງລົດຍົນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງຂອງລົດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ມຸມກັນກະທົບດ້ານຫຼັງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືວັດສະດຸທີ່ທົນທານອື່ນໆແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສີ່ແຈຂອງກັນກະທົບຫລັງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນປະກອບມີ:
ການປົກປ້ອງ : ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ, ມຸມສາມາດດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄວາມງາມ : ການອອກແບບຂອງມຸມແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວການປະສານງານກັບຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເພີ່ມຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ການຕິດຕັ້ງແຈກັນຊົນຫລັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະປົກກະຕິແລ້ວສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແຊມກັບກັນຊົນຫລັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂດຍ screws. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແຈຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື loosening, ແລະທົດແທນຫຼື tightened ຖ້າຈໍາເປັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮັກສາຄວາມສະອາດຍານພາຫະນະແລະຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ຂອງແຫຼມເພື່ອຂູດມຸມຂອງຊຸດສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງແຈກັນໄພຫລັງຂອງລົດໄດ້ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ: ມຸມກັນກະທົບດ້ານຫລັງສາມາດປ້ອງກັນຂອບຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການປະທະກັນເລັກນ້ອຍໃນເວລາຈອດລົດຫຼືຂັບລົດ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດແຄບຫຼືສະພາບແວດລ້ອມການຂັບລົດສະລັບສັບຊ້ອນ, ມຸມ bumper ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທໍາລາຍຂອງຮ່າງກາຍໄດ້.
ເສີມຄວາມງາມ : ການອອກແບບຂອງມຸມເບົ້າແມ່ນປົກກະຕິສອດຄ່ອງກັບລັກສະນະຂອງຕົວລົດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສາຍຂອງຍານພາຫະນະລຽບແລະເພີ່ມຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ.
ຟັງຊັນຊ່ວຍ: ບາງຕົວແບບຂອງມຸມເບາະອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radar ປີ້ນກັບກັນຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຕິບັດການປີ້ນ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບ off-road ອາດມີຈຸດຍຶດຕິດຂອງລົດພ່ວງຢູ່ແຈກັນໄພດ້ານຫຼັງເພື່ອການກູ້ໄພພາຍນອກ.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມຸມເບດຫລັງປະກອບມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບ, ບັນຫາຂະບວນການຜະລິດ, ບັນຫາຂະບວນການປະກອບແລະການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ. ສະເພາະ:
ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການອອກແບບ: ມີບັນຫາໂຄງສ້າງໃນການອອກແບບກັນກະທົບຂອງບາງແບບ, ເຊັ່ນ: ການອອກແບບຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະຄວາມຫນາຂອງຝາບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງ bumper ໃນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ.
ບັນຫາຂະບວນການຜະລິດ : ອາດມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຂະບວນການຜະລິດເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນພາຍໃນໃນລະຫວ່າງການສີດ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ bumper ຮອຍແຕກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
ບັນຫາຂະບວນການການປະກອບ: ຄວາມທົນທານທີ່ເກີດຈາກການຜະລິດສະສົມກັບການປະກອບ, ບັງຄັບໂດຍການຍຶດຫຼືສະກູ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ : ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງກັນໄພພາດສະຕິກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການແຕກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມຸມດ້ານຫລັງຂອງລົດປະກອບມີການແຕກແລະແຕກ. ຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ສາມາດປະຕິບັດມາດຕະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເລືອກເອົາວັດສະດຸກັນໄພທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ: ວັດສະດຸກັນໄພມີຄຸນນະພາບມີຄວາມທົນທານດີຂຶ້ນແລະທົນທານຕໍ່ຮອຍແຕກ.
ກວດສອບແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ: ກວດສອບສະຖານະພາບຂອງກັນໄພເປັນປົກກະຕິເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍໄດ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ຫຼີກລ້ຽງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ: ພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນການສໍາລັບລົດຂອງທ່ານກັບຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມເຢັນເປັນເວລາດົນນານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຊີວິດຂອງກັນໄພເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
