• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

Jetour x70 ຊຸດປະຕູຫລັງລົດໃຫຍ່ລຸ້ນໃໝ່-L-F01-6201010 ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ ຂາຍສົ່ງ ລາຄາສົ່ງຈາກໂຮງງານ ລາຄາຖືກ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: F01-6201010

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ປະຕູຫລັງປະກອບ-L
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຈັດທົວ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem F01-6201010
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ປະຕູຫລັງ -L-F01-6201010
ປະຕູຫລັງ -L-F01-6201010

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ການປະກອບປະຕູຫລັງລົດແມ່ນຫຍັງ

ການປະກອບປະຕູຫຼັງລົດຍົນ ໝາຍເຖິງການປະກອບປະຕູທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຍົນ ເຊິ່ງປະກອບມີເປືອກປະຕູ, ຕົວຍົກແກ້ວ, ມືຈັບດ້ານນອກ, ມໍເຕີຍົກແກ້ວ, ແຖບຕົບແຕ່ງ, ແຖບຄວາມດັນດ້ານນອກ, ແຖບຢາງປະທັບຕາ, ກະແຈ, ມືຈັບດ້ານໃນ, ສະວິດຍົກແກ້ວ, ແກ້ວ, ແຜງພາຍໃນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງການປະກອບປະຕູດ້ານຫຼັງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຂົ້າເຖິງ ແລະ ອອກຈາກຍານພາຫະນະໄດ້, ພ້ອມທັງປົກປ້ອງພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ໂຄງສ້າງຂອງປະຕູຫລັງຂອງລົດຍົນມີຄວາມສັບສົນ ແລະ ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ. ເປືອກປະຕູຫລັງແມ່ນໂຄງສ້າງພາຍນອກຫຼັກ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງ ແລະ ໜ້າທີ່ດ້ານຄວາມງາມ; ຕົວຍົກແກ້ວມີໜ້າທີ່ໃນການຍົກປ່ອງຢ້ຽມ; ມືຈັບດ້ານນອກ ແລະ ມືຈັບດ້ານໃນແມ່ນສະດວກສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູ; ມໍເຕີຍົກແກ້ວໃຫ້ພະລັງງານ; ແຖບຕົບແຕ່ງ ແລະ ແຖບຢາງປະທັບຕາຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາຂອງປະຕູ ແລະ ຮູບລັກສະນະທີ່ດີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູດ້ານຫຼັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕິດກັບກອບຕົວລົດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າປະຕູສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ປະເພດ ແລະ ການອອກແບບ
ການປະກອບປະຕູຫຼັງຂອງລົດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮຸ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ. ຮູບຮ່າງຂອງແຜງປ້ອງກັນປະຕູຫຼັງຊ້າຍ ແລະ ຂວາໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ການອອກແບບປະຕູຫຼັງຂອງລົດຕູ້ສອງຄັນ, ຮຸ່ນກິລາ (ເຊັ່ນ: SUV, CRV, ແລະອື່ນໆ) ແລະ ລົດບັນທຸກການຄ້າ ແລະ ລົດມິນິບັສມີລັກສະນະສະເພາະຂອງຕົນເອງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານໜ້າທີ່ ແລະ ຮູບລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງການປະກອບປະຕູຫຼັງຂອງລົດປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ການອອກແບບປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງລົດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເປີດ ແລະ ປິດປະຕູດ້ານຫຼັງໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພວກເຂົາຖືສິ່ງຂອງຢູ່ໃນມື, ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງວາງສິ່ງຂອງລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ: ປະຕູດ້ານຫຼັງປະກອບມີແຜງປະຕູ, ຕົວຍົກກະຈົກ, ກະແຈປະຕູ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນຮັບປະກັນການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູຕາມປົກກະຕິ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໃນຂະບວນການນຳໃຊ້.
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ: ການອອກແບບປະຕູດ້ານຫຼັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງເສດຖະກິດ ແລະ ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບປະຕູຫລັງສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ, ລວມທັງ:
ລັອກເດັກຖືກເປີດໃຊ້ງານ: ລັອກເດັກທີ່ຖືກເປີດໃຊ້ງານໂດຍບັງເອີນສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດຈາກພາຍໃນໄດ້. ການປົດລັອກລັອກເດັກມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊອກຫາປ້າຍພາສາອັງກິດຢູ່ປະຕູທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍ "LOCK" ແລະ ໝຸນປຸ່ມໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
ລັອກປະຕູລົ້ມເຫຼວ: ລັອກປະຕູລົ້ມເຫຼວເປັນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້. ກວດສອບລັອກປະຕູວ່າຕິດ ຫຼື ຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່ ແລະ ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງຖ້າຈຳເປັນ.
ມືຈັບປະຕູທີ່ແຕກ: ມືຈັບປະຕູທີ່ແຕກຍັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕູເປີດໄດ້. ກວດສອບມືຈັບວ່າມີການລື່ນ ຫຼື ມີຮອຍແຕກຫຼືບໍ່ ແລະ ປ່ຽນມືຈັບໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຜິດປົກກະຕິ: ລະບົບລັອກປະຕູຂອງລົດຍົນສະໄໝໃໝ່ມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະບັນຫາຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງປະຕູ. ລອງເປີດແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດຄືນໃໝ່, ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ແນະນຳໃຫ້ນຳສົ່ງຊ່າງສ້ອມແປງ.
ບານພັບປະຕູ ຫຼື ກະແຈທີ່ເປັນສະໜິມ: ບານພັບປະຕູ ຫຼື ກະແຈທີ່ເປັນສະໜິມຕິດຢູ່ອາດເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້. ການຫຼໍ່ລື່ນບານພັບປະຕູ ແລະ ກະແຈເປັນປະຈຳສາມາດປ້ອງກັນບັນຫານີ້ໄດ້.
ບັນຫາໂຄງສ້າງພາຍໃນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບແກນເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ ຫຼື ກົນໄກການລັອກຂອງປະຕູຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດແຜງປະຕູອອກເພື່ອກວດກາ ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບ.
ສາຍໄຟ ຫຼື ອົງປະກອບກົນຈັກລົ້ມເຫຼວ: ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟ ຫຼື ອົງປະກອບກົນຈັກພາຍໃນປະຕູ ເຊັ່ນ: ມືຈັບລັອກເດັກ ແລະ ກົນໄກກົນຈັກພາຍໃນແຜງປະຕູ ກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້. ກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ປັດໄຈອື່ນໆເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີຣີໂໝດຄວບຄຸມບໍ່ພຽງພໍ, ລະບົບລັອກຄວບຄຸມສູນກາງຢູ່ໃນສະຖານະລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ, ຕົວຈຳກັດປະຕູມີບັນຫາ, ແລະອື່ນໆ, ອາດເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້.
ຂໍ້ສະເໜີການບຳລຸງຮັກສາ
ກວດສອບລະບົບລັອກເດັກ: ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ກວດສອບວ່າລະບົບລັອກເດັກຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍບັງເອີນຫຼືບໍ່, ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ປິດມັນ.
ກວດສອບກະແຈ ແລະ ມືຈັບປະຕູ: ກວດສອບວ່າກະແຈ ແລະ ມືຈັບປະຕູເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງຖ້າຈຳເປັນ.
ຫລໍ່ລື່ນບານພັບ ແລະ ກະແຈປະຕູ: ຫລໍ່ລື່ນບານພັບ ແລະ ກະແຈປະຕູເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ ແລະ ການຕິດຂັດ.
ກວດສອບລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ: ກວດສອບວ່າລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າເຮັດວຽກປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ເປີດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟລົດຄືນໃໝ່ ຫຼື ໄປຫາສະຖານີບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອສ້ອມແປງ.
ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງ.
ຜ່ານຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບປະຕູຫຼັງລົດໄດ້. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິການສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບເພື່ອກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ