• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 series new Auto Throttle valve-E4G15B-3765010 Parts supplier catalog wholesale ລາຄາຖືກ ex-factory price

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 3765010

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ປ່ຽງ throttle-E4G15B
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Jetour
ຜະລິດຕະພັນ Oem No 3765010
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
ປ່ຽງ Throttle-E4G15B-3765010
ປ່ຽງ Throttle-E4G15B-3765010

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

throttle ລົດແມ່ນຫຍັງ

ປ່ຽງ throttle ເປັນວາວທີ່ຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປັບການສົ່ງອອກພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການປັບການໄຫຼຂອງອາກາດ.
ປ່ຽງ throttle ຍານຍົນ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າປ່ຽງ throttle ຫຼືປ່ຽງ pedal ອາຍແກັສ, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມການຜະລິດພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນ. ‌
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ throttle ລົດໃຫຍ່
ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​: ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ກົດ​ດັນ​ລົງ​ໃສ່ pedal ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​, ເຊັນ​ເຊີ​ຈະ​ປ່ຽນ​ການ​ກະ​ທໍາ​ເປັນ​ສັນ​ຍານ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ສົ່ງ​ໄປ​ຍັງ​ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ (ECU​)​. ECU ປັບການເປີດຂອງປ່ຽງ throttle ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງອີງຕາມການ throttle ຕໍາແຫນ່ງ, ສະຖານະເຄື່ອງຈັກແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມປະລິມານຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການ.
ກົດລະບຽບການອອກພະລັງງານ : ການປ່ຽນແປງຂອງການເປີດວາວ throttle ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບປະລິມານການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້. ການເພີ່ມການເປີດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງການເປີດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ : ໂດຍການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຊັດເຈນ, ປ່ຽງ throttle ຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຄາບອນໄດອອກໄຊ, ຄາບອນໂມໂນໄຊແລະໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນທໍ່ຫາງ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ throttle ລົດ
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ : ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງ throttle ປັບປຸງຄຸນລັກສະນະການອອກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນພະລັງງານແລະແຮງບິດ, ປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່.
ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ: ໂດຍຜ່ານການປັບການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ຊັດເຈນ, ປ່ຽງ throttle ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ການປະກອບສ່ວນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ປ່ຽງ throttle ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ.
ການຮັກສາແລະລະມັດລະວັງ
ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງລົດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ throttle ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການປ່ອຍອາຍຄາບອນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງຂອງ throttle ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເປີດ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະອະນາໄມເປັນປົກກະຕິ.
ໃນສັ້ນ, throttle ລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງປ່ຽງ throttle ລົດຍົນ (ຍັງເອີ້ນວ່າວາວ throttle) ແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມຜົນຜະລິດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຄວບຄຸມປະລິມານການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງນີ້:
ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​
ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງໂດຍການກ້າວໃສ່ pedal ເລັ່ງເພື່ອປ່ຽນການເປີດ throttle. ເມື່ອການໄຫຼຂອງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຕາມທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະການເຜົາໃຫມ້ເຕັມໄປດ້ວຍ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ (ເຊັ່ນ: ການເລັ່ງຫຼືການປີນຂຶ້ນ); ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມໄວ ແລະ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ (ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວທີ່ເປັນເອກະພາບ ຫຼື ສະຖານະການຊ້າ). ການປັບຕົວນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້
ປ່ຽງ throttle ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຄາບອນໂມໂນໄຊ (CO) ແລະໄຮໂດຄາບອນ (HC) ໃນອາຍແກັສໄອເສຍໂດຍການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ຊັດເຈນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຕ່ໍາ, ການຫຼຸດຜ່ອນການໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງລະອຽດແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດ.
ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ
ເມື່ອກວດພົບສະພາບຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນການເຄາະແລະໄຟ, ປ່ຽງ throttle ສາມາດຈໍາກັດປະລິມານການໄດ້ຮັບຢ່າງໄວວາແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ້າທີ່ຈໍາກັດຄວາມໄວຂອງມັນປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຫຼາຍເກີນໄປ.
ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​
ໃນລະບົບ turbocharged ຫຼື hybrid, throttle ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເພີ່ມຄວາມກົດດັນແລະປະສິດທິພາບການຟື້ນຟູພະລັງງານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບາງຕົວແບບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແລະປັບປຸງການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານໂດຍການປິດ throttle ໃນລະຫວ່າງການເບກ.
ຕົວຢ່າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຍານພາຫະນະກາຊວນທີ່ຕິດຕັ້ງປ່ຽງ throttle: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແທນທີ່ຈະເປັນກົດລະບຽບພະລັງງານ (ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຊ້ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງການເຜົາໃຫມ້ບີບອັດ)
ລະບົບປະສົມ: ປ່ຽງ Throttle ມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບມໍເຕີສໍາລັບການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ