• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຝາປິດນອກລະບົບຈັບເວລາອັດຕະໂນມັດ Jetour x70 ຊຸດໃໝ່ - E4T16-1007083 ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ ຂາຍສົ່ງ ລາຄາສົ່ງຈາກໂຮງງານ ລາຄາຖືກ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 1007083

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຝາປິດດ້ານນອກແບບກຳນົດເວລາ - E4T16
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຈັດທົວ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 1007083
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ຝາປິດດ້ານນອກແບບກຳນົດເວລາ - E4T16-1007083
ຝາປິດດ້ານນອກແບບກຳນົດເວລາ - E4T16-1007083

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຟັງຊັນປົກປິດເວລາລົດ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດເຄື່ອງວັດເວລາເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສາຍແອວກຳນົດເວລາ: ຝາປິດລະບົບກຳນົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ເປັນຝາປິດປ້ອງກັນຂອງສາຍແອວກຳນົດເວລາ. ມັນສາມາດປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກພາຍນອກບໍ່ໃຫ້ມາທຳລາຍສາຍແອວກຳນົດເວລາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປະສານງານຂອງວາວ ແລະ ລູກສູບ.
ການແຍກສິ່ງເຈືອປົນ: ຝາປິດເຄື່ອງວັດເວລາແຍກລະບົບຈັບເວລາອອກຈາກສ່ວນອື່ນໆເພື່ອປ້ອງກັນມົນລະພິດຂອງລະບົບຈັບເວລາຈາກສິ່ງເຈືອປົນເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນ, ນ້ຳ ແລະ ຂີ້ຕົມ, ເພື່ອຮັກສາລະບົບໃຫ້ສະອາດ ແລະ ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.
ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ: ການອອກແບບຝາປິດເຄື່ອງວັດເວລາຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງແປກປອມຕົກໃສ່ສາຍແອວເວລາ ແລະ ປົກປ້ອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ: ຝາປິດເຄື່ອງວັດແທກເວລາມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະບອກສູບ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແຕ່ມີໜ້າທີ່ສຳຄັນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດຄົງທີ່ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການບຳລຸງຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການມີຝາປິດເຄື່ອງວັດເວລາສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າສາຍແອວປັບເວລາຈະເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີ, ຫຼີກລ່ຽງການບຸກລຸກຂອງຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນ, ເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຝາປິດເຄື່ອງວັດແທກເວລາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ໜ້າທີ່ຫຼັກແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງສາຍແອວເວລາ. ສາຍແອວເວລາແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ເວລາກັບລໍ້ເພົາຂັບຂອງຫົວກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນວ່າວາວເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກສູບ. ຝາປິດໂມງເວລາສາມາດປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະສິ່ງສົກກະປົກພາຍນອກຈາກການທຳລາຍສາຍແອວເວລາ, ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ແຍກນ້ຳມັນ, ນ້ຳ, ຂີ້ຕົມແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດຕຳ.
ຝາປິດເຄື່ອງວັດເວລາປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫລໍ່ດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະບອກສູບ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການກົດດັນ, ແລະໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ການປະມວນຜົນຫຼັກຂອງໜ້າຜິວຕໍ່ ແລະ ຮູເກລียว, ຍັງຈະຖືກຕິດກັບການປະມວນຜົນຂອງຮູເກລียวສອງຮູສຳລັບເຄື່ອງຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຝາປິດເຄື່ອງວັດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຮັບປະກັນວ່າຮູຕິດຕັ້ງຖືກຈັດລຽນກັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕິດຕັ້ງ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຕໍ່ສຽງລົບກວນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສາຍແອວເວລາ.
ບາງຄັ້ງລົດຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆກໍ່ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຄຸ້ມຄອງການນຳໃຊ້, ເຊັ່ນວ່າ Great Wall C20R, Haval H8, H6, H5 ແລະ ລຸ້ນອື່ນໆແມ່ນມີການຄຸ້ມຄອງເວລາ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຝາປິດເວລາລົດອາດເກີດຈາກສາເຫດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຝາປິດບໍ່ໄດ້ປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ຖ້າຝາປິດບໍ່ໄດ້ປົກຄຸມໝົດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟສັນຍານຜິດປົກກະຕິຕິດຂຶ້ນ. ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປົກຄຸມຝາປິດໃໝ່.
ວັດຖຸແປກປອມຕິດຢູ່: ວັດຖຸແປກປອມຕິດຢູ່ໃກ້ກັບຝາປິດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້. ທຳຄວາມສະອາດວັດຖຸແປກປອມ.
ເຊືອກດຶງແໜ້ນເກີນໄປ: ເຊືອກດຶງທີ່ແໜ້ນເກີນໄປຢູ່ເທິງຫົວອາດເຮັດໃຫ້ເຊືອກລົ້ມເຫຼວໄດ້. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຄວາມແໜ້ນຂອງເຊືອກດ້ວຍຕົນເອງ.
ສະກູທີ່ເສື່ອມ: ສະກູທີ່ປົກຫົວທີ່ເສື່ອມອາດເຮັດໃຫ້ກະແຈຖືກດຶງອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າການເສື່ອມຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນສະກູໃໝ່.
ສະວິດທີ່ແຕກຫັກ: ສະວິດຝາປິດຫົວທີ່ແຕກຫັກຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບການຖອດຝາປິດຫົວ. ແນະນຳໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານ 4S ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
ສາຍດຶງຫຼຸດອອກ ຫຼື ແຕກ: ສາຍດຶງຂອງຝາປິດໜ້າລົດຫຼຸດອອກ ຫຼື ແຕກ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ຝາປິດເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ປ່ຽນສາຍໄຟໃໝ່.
ການຫຼໍ່ລື່ນສະປິງລັອກບໍ່ພຽງພໍ: ການຫຼໍ່ລື່ນສະປິງລັອກບໍ່ພຽງພໍອາດເຮັດໃຫ້ບລັອກລັອກຕິດໄດ້. ຈຳເປັນຕ້ອງຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມໃສ່ສະປິງລັອກ.
ວິທີແກ້ໄຂ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ກວດສອບຄືນ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາປິດປິດสนิทແລ້ວ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດວັດຖຸແປກປອມ: ກວດສອບ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດວັດຖຸແປກປອມຢູ່ໃກ້ກັບຝາປິດ.
ປັບຄວາມແໜ້ນຂອງເຊືອກດຶງ: ປັບຄວາມແໜ້ນຂອງເຊືອກດຶງຝາປິດດ້ວຍມືເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນທີ່ເໝາະສົມ.
ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່: ຖ້າກະແຈມີຮອຍເປື້ອນຫຼາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍກະແຈໃໝ່.
ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ຖ້າສະວິດຝາປິດເສຍຫາຍ ຫຼື ສາຍຫຼຸດອອກ, ແນະນຳໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານ 4S ຫຼື ສະຖານທີ່ບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບເພື່ອສ້ອມແປງ.
ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ: ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມໃສ່ສະປິງລັອກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ລຽບງ່າຍ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ກວດສອບເປັນປະຈຳ: ກວດສອບສ່ວນຕ່າງໆຂອງຝາປິດເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຫຼີກລ່ຽງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ: ຫຼີກລ່ຽງວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນດ້ານໃນຂອງຝາປິດລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ: ເມື່ອປິດຝາປິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ແຮງເກີນໄປ ຫຼື ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ