ໜ້າທີ່ຂອງໄຟທ້າຍລົດ
ໄຟທ້າຍລົດยนต์ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
ຄຳເຕືອນທາງຫລັງກຳລັງມາ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໄຟທ້າຍແມ່ນເພື່ອສົ່ງສັນຍານໄປຫາລົດທີ່ຢູ່ທາງຫຼັງ, ແຈ້ງເຕືອນພວກເຂົາກ່ຽວກັບຕຳແໜ່ງຂອງລົດທາງໜ້າ, ທິດທາງການເດີນທາງ, ແລະ ການກະທຳທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: ການເບຣກ ຫຼື ການພວງມາໄລ). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເກີດການປະທະກັນທາງຫຼັງ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນບ່ອນທີ່ມີທັດສະນະວິໄສທີ່ບໍ່ດີ.
ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ
ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງໜ້ອຍ ຫຼື ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ (ເຊັ່ນ: ໝອກ, ຝົນ ຫຼື ຫິມະ), ໄຟທ້າຍສາມາດປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆສາມາດສັງເກດເຫັນຍານພາຫະນະຢູ່ທາງໜ້າເຂົາເຈົ້າໄດ້ທັນເວລາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະທີ່ດີຂຶ້ນ
ການອອກແບບໄຟທ້າຍຂອງລຸ້ນ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆມີລັກສະນະສະເພາະຂອງມັນເອງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມທັດສະນະວິໄສຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆສາມາດລະບຸປະເພດ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ໃຫ້ໜ້າທີ່ສັນຍານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ໄຟທ້າຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍໄຟຫຼາຍດວງ, ລວມທັງໄຟເບຣກ, ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟຖອຍຫຼັງ, ໄຟໝອກຫຼັງ ແລະ ໄຟກວ້າງ. ໄຟແຕ່ລະດວງມີໜ້າທີ່ສະເພາະຂອງມັນເອງ, ເຊັ່ນ: ໄຟເບຣກທີ່ສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອຫຼຸດຄວາມໄວ, ໄຟສັນຍານລ້ຽວທີ່ກະພິບເມື່ອລ້ຽວ, ໄຟຖອຍຫຼັງທີ່ສ່ອງສະຫວ່າງເສັ້ນທາງທາງຫຼັງເມື່ອຖອຍຫຼັງ, ໄຟໝອກຫຼັງທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມທັດສະນະວິໄສໃນມື້ທີ່ມີໝອກ, ແລະ ໄຟກວ້າງທີ່ສະແດງຄວາມກວ້າງຂອງລົດ.
ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່
ໄຟທ້າຍມັກຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຫຼັກການແອໂຣໄດນາມິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໄຟທ້າຍລົດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການອອກແບບດ້ານໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະອີກດ້ວຍ. ພວກມັນມີບົດບາດທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງຄົນອື່ນໆ.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟທ້າຍລົດຍົນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫລອດໄຟ: ການໄໝ້ຫລອດໄຟແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ຖ້າໄຟທ້າຍບໍ່ເປີດ, ກ່ອນອື່ນໃຫ້ກວດສອບວ່າຫລອດໄຟໄໝ້ແລ້ວຫຼືບໍ່, ແລະປ່ຽນຫລອດໄຟໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
ບັນຫາວົງຈອນ: ບັນຫາວົງຈອນປະກອບມີສາຍໄຟເກົ່າ, ລັດວົງຈອນ, ວົງຈອນເປີດ, ແລະອື່ນໆ. ໃຊ້ມັລຕິມິເຕີ ຫຼື ຕົວຊີ້ບອກເພື່ອກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີວົງຈອນລັດ ຫຼື ວົງຈອນເປີດ.
ຟິວຂາດ: ຟິວຂາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟທ້າຍເສຍ. ໃຫ້ກວດສອບວ່າຟິວຂາດແລ້ວຫຼືບໍ່ ແລະ ປ່ຽນຟິວໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
ຣີເລ ຫຼື ສະວິດປະສົມລົ້ມເຫຼວ: ຣີເລ ຫຼື ສະວິດປະສົມລົ້ມເຫຼວຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟທ້າຍບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້. ກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງຣີເລ ຫຼື ສະວິດປະສົມ.
ການສຳຜັດຂອງຫລອດໄຟບໍ່ດີ: ກວດສອບວ່າສາຍໄຟຂອງຫລອດໄຟວ່າງຫຼືບໍ່, ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່.
ສະວິດໄຟເບຣກເສຍ: ສະວິດໄຟເບຣກທີ່ເສຍຈະເຮັດໃຫ້ໄຟທ້າຍຍັງເປີດຢູ່. ກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນສະວິດໄຟເບຣກໃໝ່.
ການຕິດຕັ້ງໄຟທ້າຍ: ຖ້າຫລອດໄຟ ແລະ ຕົວຍຶດໂຄມໄຟເປັນປົກກະຕິ, ອາດຈະມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ. ການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ຮາງໄຟສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ບາງສ່ວນ.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການດູແລ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໄຟທ້າຍລົດປະກອບມີ:
ກວດສອບໂຄມໄຟ ແລະ ວົງຈອນເປັນປະຈຳ: ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄມໄຟ ແລະ ວົງຈອນເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຫຼຸດອອກ ຫຼື ເກົ່າ.
ປ່ຽນສາຍໄຟ ແລະ ຟິວເກົ່າ: ປ່ຽນສາຍໄຟ ແລະ ຟິວເກົ່າໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເກີດຈາກສາຍໄຟເກົ່າ.
ຮັກສາລົດໃຫ້ສະອາດ: ຮັກສາດ້ານຫຼັງຂອງລົດໃຫ້ສະອາດເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງໄຟທ້າຍ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ແສງຄວາມສະຫວ່າງສູງເປັນເວລາດົນ: ການໃຊ້ແສງຄວາມສະຫວ່າງສູງເປັນເວລາດົນຈະເຮັດໃຫ້ຫລອດໄຟເກົ່າໄວຂຶ້ນ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ແສງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ປ່ຽນຫລອດໄຟເກົ່າເປັນປະຈຳ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
