• head_banner
  • head_banner

Jetour x90plus series ວົງເລັບ mounting bar-L-F20-2803531 Parts supplier catalog wholesale ລາຄາຖືກ ex-factory price

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem No:F20-2803531

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ວົງເລັບຕິດແຖບດ້ານໜ້າ-L
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Jetour
ຜະລິດຕະພັນ Oem No F20-2803531
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
ຕົວຍຶດແຖບດ້ານຫນ້າ - L-F20-2803531
ຕົວຍຶດແຖບດ້ານຫນ້າ - L-F20-2803531

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ຕົວຍຶດຕິດທາງຫນ້າແມ່ນຫຍັງ

ວົງເລັບຕິດທາງໜ້າ ມັກຈະໝາຍເຖິງວົງເລັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບ ແລະ ສ້ອມແຊມສ່ວນໜ້າຂອງລົດ ເຊັ່ນ: ກັນຊົນ, ເບນຕ້ານການຕຳ ແລະ ອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຊື່ອມກັບຕົວລົດໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ວົງເລັບ mounting ດ້ານຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາມັກຈະປະກອບມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນການແຈກຢາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວົງເລັບເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີບົດບາດໃນການປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເບິ່ງງາມແລະສອດຄ່ອງກັນ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງ
ການຕິດຕັ້ງແຖບດ້ານຫນ້າ ການຕິດຕັ້ງການສະຫນັບສະຫນູນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ແລະທັກສະດ້ານວິຊາຊີບທີ່ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາຊິ້ນສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ກັນຊົນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງວົງເລັບໃນສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້. ຂະບວນການຕິດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແລະ fasteners ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງວົງເລັບ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ສໍາ​ເລັດ​ສົມ​ບູນ​, ມັນ​ຍັງ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເຮັດ​ການ​ປັບ​ແລະ​ການ​ທົດ​ສອບ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​.
ພາ​ລະ​ບົດ​ບາດ​ຂອງ​ວົງ​ເລັບ​ຕິດ​ຫນ້າ​ໃນ​ລົດ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ດ້ານ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ປຽກ : ວົງ​ເລັບ​ຕິດ​ແຖບ​ດ້ານ​ຫນ້າ (ເຊັ່ນ​: ວົງ​ເລັບ torque ແລະ​ກາວ​ຕີນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​) ເຮັດ​ຫນ້າ​ທີ່​ເປັນ​ການ​ສ້ອມ​ແຊມ​ແລະ​ການ​ປຽກ​ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຮ່າງ​ກາຍ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​. ກາວສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຍັງມີບົດບາດ cushioning ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນ.
​ການ​ຖ່າຍ​ໂອນ​ພະ​ລັງ​ງານ : ວົງ​ເລັບ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫນ້າ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໂອນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​. ຫຼັງຈາກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍ clutch ແລະ gearbox, ມັນຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ຜົນຜະລິດສຸດທ້າຍໂດຍຜ່ານການປະກອບເພົາຫນ້າ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດແລ່ນໄດ້ເປັນປົກກະຕິ.
ການຮັບນ້ຳໜັກ : ວົງເລັບຍຶດຕິດແຖບດ້ານໜ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການປະກອບເພົາໜ້າຜ່ານກົນໄກການເຊື່ອມເຊືອກເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຮັບປະກັນການແລ່ນຂອງລົດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ປັບປຸງການປະຕິບັດ NVH : ການປະກອບວົງເລັບໂດຍອີງໃສ່ວົງເລັບການລະງັບ axle ດ້ານຫນ້າມີສຽງດີເລີດແລະການຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງລັກສະນະ NVH ຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຂອງທັງສອງດ້ານຂອງ U-frame ພາຍໃຕ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກ, ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການຂັບລົດສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ຊຸດສາຍໄຟປ້ອງກັນ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ : ບາງບ່ອນຮອງຮັບດ້ານໜ້າ (ເຊັ່ນ: ສາຍສາຍໄຟເພດານລົດຍົນ ຮອງຮັບການສ້ອມແຊມສາຍໄຟ) ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະຖືກປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງມີບົດບາດທີ່ດີໃນການປົກປ້ອງ ແລະແກ້ໄຂສາຍສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟແມ່ນດີແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດສຽງຜິດປົກກະຕິ.
​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ວົງ​ເລັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທາງ​ໜ້າ ໂດຍທົ່ວໄປ​ແລ້ວ​ແມ່ນ​ໝາຍ​ເຖິງ​ບັນຫາ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ອາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕົວ​ຍຶດ​ບໍ່​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ຖືກ​ຕ້ອງ ຫຼື​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຂອງ​ມັນ. ສາເຫດສະເພາະ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂມີດັ່ງນີ້:
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ສົມດູນກັບສະລັອດຕິງ : ເມື່ອສະລັອດທີ່ໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂກອບສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຕກງ່າຍ, ມັນມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າແຮງດັນຂອງສະລັອດຕິງບໍ່ສົມດູນ. ນີ້ສາມາດເປັນຍ້ອນການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສົມທຽບລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະຮ່າງກາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງ stringer ດ້ານຫນ້າທີ່ເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ການຕິດເຊື້ອໃນທ້ອງຖິ່ນ: ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານ stent ສາຂາຂ້າງຫນ້າ, ຖ້າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບສຸຂະອະນາໄມທ້ອງຖິ່ນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດເຊື້ອໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ອາການເລືອດອອກໃນກະເພາະອາຫານ: ການໃຊ້ຢາຕ້ານການລວມຕົວຂອງ platelet ຫຼັງຈາກການຜ່າຕັດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງ coagulation ຫຼຸດລົງແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຍື່ອເມືອກກະເພາະອາຫານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີເລືອດອອກໃນກະເພາະອາຫານ.
thrombosis : ເສັ້ນໃຍ collagen subintimal ອາດຈະຖືກທໍາລາຍໃນລະຫວ່າງການຜ່າຕັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ platelet ລວບລວມແລະການຍຶດຕິດກັບພື້ນທີ່, ປະກອບເປັນ thrombus.
ໂຣກ myocardial ischemia: ຖ້າຊີວິດທີ່ບໍ່ດີບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼັງຈາກການຜ່າຕັດ, ຄວາມດັນເລືອດ, lipid ແລະນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດບໍ່ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໂຣກ stent thrombosis, ແລະແມ້ກະທັ້ງ myocardial ischemia ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
ຂໍ້​ແນະ​ນໍາ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​
ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ປົກ​ກະ​ຕິ​: ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ສ້າງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​, ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເກີດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​.
ຮັກສາສຸຂະອະນາໄມ: ເອົາໃຈໃສ່ກັບສຸຂະອະນາໄມທ້ອງຖິ່ນຫຼັງຈາກການຜ່າຕັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດເຊື້ອໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ປັບ​ປຸງ​ວິ​ທີ​ການ​ດໍາ​ລົງ​ຊີ​ວິດ​: ຮັກ​ສາ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຄະ​ດີ​ແລະ​ນິ​ໄສ​ການ​ດໍາ​ລົງ​ຊີ​ວິດ​, ປະ​ເຊີນ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ການ​ຢ່າງ​ຫ້າວ​ຫັນ​, ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ດັນ​ເລືອດ​, lipid ແລະ​ນ​້​ໍ​າ​ຕານ​ໃນ​ເລືອດ​.
ແຜນ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​: ສ້າງ​ແຜນ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ໄວ​ແລະ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ເກີດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຮ້າຍ​ແຮງ​.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ