• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊຸດ Jetour x90plus ຂາຍຶດແຖບດ້ານໜ້າ-L-F20-2803531 ຜູ້ຈຳໜ່າຍອາໄຫຼ່ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: F20-2803531

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຂາຕັ້ງແຖບດ້ານໜ້າ-L
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຈັດທົວ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem F20-2803531
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ຂາຍຶດແຖບດ້ານໜ້າ - L-F20-2803531
ຂາຍຶດແຖບດ້ານໜ້າ - L-F20-2803531

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ແຖບຕິດຕັ້ງດ້ານໜ້າແມ່ນຫຍັງ

ຂາຕັ້ງດ້ານໜ້າ ມັກຈະໝາຍເຖິງຂາຕັ້ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບ ແລະ ແກ້ໄຂຊິ້ນສ່ວນດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ເຊັ່ນ: ກັນຊົນ, ຄານກັນຊົນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວລົດໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ຂາຍຶດດ້ານໜ້າມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ການອອກແບບຂອງພວກມັນມັກຈະປະກອບມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຈຸດເພື່ອຮັບປະກັນການແຈກຢາຍແຮງກະທົບຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂາຍຶດເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີບົດບາດໃນການເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະສວຍງາມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເບິ່ງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງ
ການຕິດຕັ້ງແຖບດ້ານໜ້າ ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຮອງຮັບຕ້ອງການຄວາມຮູ້ ແລະ ທັກສະດ້ານວິຊາຊີບທີ່ແນ່ນອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈຳເປັນຕ້ອງຖອດຊິ້ນສ່ວນດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະອອກ ເຊັ່ນ: ກັນຊົນ, ແລະ ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຮອງຮັບໃນຕຳແໜ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້. ຂະບວນການຕິດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃຊ້ເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນຮອງຮັບ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສຳເລັດແລ້ວ, ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງປັບ ແລະ ທົດສອບທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຮອງຮັບເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ບົດບາດຂອງຂາຍຶດດ້ານໜ້າໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການຕິດ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໜືດ: ຂາຍຶດແຖບດ້ານໜ້າ (ເຊັ່ນ: ຂາຍຶດແຮງບິດ ແລະ ກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ) ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຕິດ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໜືດໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຖັງກັບເຄື່ອງຈັກ. ກາວຮອງຮັບແຮງບິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ຍັງມີບົດບາດໃນການຮອງຮັບລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕົວຖັງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຍາວນານຂຶ້ນ.
ການໂອນພະລັງງານ: ຂາຍຶດດ້ານໜ້າຍັງມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການໂອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກປະມວນຜົນໂດຍຄລັດ ແລະ ກ່ອງເກຍ, ມັນຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ຜົນຜະລິດສຸດທ້າຍຜ່ານການປະກອບເພົາໜ້າ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ຮັບນ້ຳໜັກ: ຂາຍຶດແຖບດ້ານໜ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊຸດເພົາດ້ານໜ້າຜ່ານກົນໄກກ້ານຕໍ່ເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງຕົວລົດ ແລະ ຮັບປະກັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງລາບລື່ນ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ NVH: ການປະກອບວົງເລັບທີ່ອີງໃສ່ວົງເລັບລະງັບເພົາໜ້າມີປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການກະແທກທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຂອງ NVH ຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼີກລ່ຽງການຜິດຮູບຂອງທັງສອງດ້ານຂອງໂຄງຮູບຕົວ U ພາຍໃຕ້ແຮງພາຍນອກ, ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ສາຍໄຟປ້ອງກັນ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ຕົວຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ານໜ້າບາງອັນ (ເຊັ່ນ: ຕົວຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟເພດານລົດຍົນ) ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນ, ເຊິ່ງມີບົດບາດດີໃນການປົກປ້ອງ ແລະ ການແກ້ໄຂສາຍໄຟ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ຮັບປະກັນວ່າຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຕິດຕັ້ງຂອງສາຍໄຟແມ່ນດີ ແລະ ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສ້າງສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຂາຕັ້ງດ້ານໜ້າ ໂດຍທົ່ວໄປໝາຍເຖິງບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ຂາຕັ້ງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ສາເຫດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ແຮງບໍ່ສົມດຸນໃສ່ສະກູ: ເມື່ອສະກູທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂຄງຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກແຕກຫັກງ່າຍ, ມັນມັກຈະໝາຍຄວາມວ່າແຮງທີ່ໃສ່ສະກູບໍ່ສົມດຸນ. ອັນນີ້ອາດເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຕຳແໜ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະຕົວຖັງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດຈາກການຜິດຮູບຂອງກະບອກລໍ້ດ້ານໜ້າທີ່ເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ການຕິດເຊື້ອທ້ອງຖິ່ນ: ຫຼັງຈາກການຜ່າຕັດໃສ່ stent ສາຂາລົງມາທາງໜ້າ, ຖ້າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບສຸຂະອະນາໄມໃນທ້ອງຖິ່ນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດເຊື້ອໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ເລືອດອອກທາງກະເພາະອາຫານ: ການໃຊ້ຢາຕ້ານການລວມຕົວຂອງເມັດເລືອດຫຼັງຈາກການຜ່າຕັດອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຫນ້າທີ່ການແຂງຕົວຂອງເລືອດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຍື່ອເມືອກກະເພາະອາຫານ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເລືອດອອກທາງກະເພາະອາຫານ.
ການແຂງຕົວຂອງເລືອດ: ເສັ້ນໃຍ collagen ພາຍໃຕ້ເສັ້ນເລືອດອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຜ່າຕັດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການລວມຕົວຂອງເມັດເລືອດ ແລະ ການຍຶດຕິດກັບບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການແຂງຕົວຂອງເລືອດ.
ພະຍາດກ້າມຊີ້ນຫົວໃຈຂາດເລືອດ: ຖ້າວິຖີຊີວິດທີ່ບໍ່ດີບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼັງຈາກການຜ່າຕັດ, ຄວາມດັນເລືອດ, ໄຂມັນ ແລະ ນໍ້າຕານໃນເລືອດບໍ່ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການອຸດຕັນຂອງ stent ແລະ ແມ່ນແຕ່ພະຍາດກ້າມຊີ້ນຫົວໃຈຂາດເລືອດໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
ຄຳແນະນຳໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ: ບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນສະໜັບສະໜູນເປັນປະຈຳ, ເສີມສ້າງວຽກງານການຄຸ້ມຄອງປະຈຳວັນ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ຮັກສາສຸຂະອະນາໄມ: ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ສຸຂະອະນາໄມບໍລິເວນຫຼັງການຜ່າຕັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດເຊື້ອບໍລິເວນນັ້ນ.
ປັບປຸງວິຖີຊີວິດ: ຮັກສາທັດສະນະຄະຕິ ແລະ ນິໄສການດຳລົງຊີວິດທີ່ດີ, ປະເຊີນກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວຢ່າງຈິງຈັງ, ຄວບຄຸມຄວາມດັນເລືອດ, ໄຂມັນ ແລະ ນໍ້າຕານໃນເລືອດ.
ແຜນສຸກເສີນ: ພັດທະນາແຜນສຸກເສີນເພື່ອຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງ ແລະ ການປິ່ນປົວຢ່າງວ່ອງໄວ ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຮ້າຍແຮງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ