ຟັງຊັນວົງເລັບໄຟໜ້າລົດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງວົງເລັບໄຟຫນ້າລົດປະກອບມີການແກ້ໄຂຊຸດໂຄມໄຟ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວົງເລັບໄຟໜ້າແມ່ນການແກ້ໄຂກຸ່ມໂຄມໄຟໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງຢູ່ໃນຕົວລົດ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໄຟ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ bumper ດ້ານຫນ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວົງເລັບໂຄມໄຟປົກປ້ອງໄຟຫົວຈາກການລົບກວນຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໄຟຫນ້າ.
ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ການກະດູກຫັກຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ headlight ຈະມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ໃນເວລາທີ່ວົງເລັບ headlamp ຫັກ, ການທົດແທນໂດຍກົງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການບໍາລຸງຮັກສາອາດຈະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ໂຄມໄຟໜ້າຫັກອາດເຮັດໃຫ້ໄຟໜ້າເຮັດວຽກບໍ່ເໝາະສົມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສາຍຕາຂອງການຂັບຂີ່ກາງຄືນ, ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັບຂີ່.
ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາແລະຮັກສາວົງເລັບໂຄມໄຟຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ວິທີການຈັດການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງເລັບ headlight ລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ຫັກຫຼືພິການເລັກນ້ອຍ : ຖ້າວົງເລັບ headlamp ພຽງແຕ່ແຕກຫຼືພິການເລັກນ້ອຍ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງເພື່ອຟື້ນຟູການທໍາງານໄດ້. ນີ້ປະກອບມີການ soldering ພາກສ່ວນທີ່ແຕກຫັກຄືນ, ຮັດພາກສ່ວນທີ່ວ່າງ, ຫຼືສ້ອມແປງການຜິດປົກກະຕິດ້ວຍໂລຫະແຜ່ນ.
ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເປື່ອຍ ຫຼື ເປື່ອຍ : ຖ້າໂຄມໄຟຫົວຖືກເສຍຫາຍຢ່າງໜັກ, ເປື່ອຍ ຫຼື ສວມໃສ່, ການປ່ຽນແທນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ. ຂັ້ນຕອນໃນການທົດແທນວົງເລັບໄຟຫນ້າປະກອບມີການຖອດຊອງທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເອົາສະກູປ້ອງກັນກັນແລະກອບຖັງ, unplug connectors bulb ທັງຫມົດ, ແລະສຸດທ້າຍເອົາຫົວໄຟອອກ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນ:
ການບໍາລຸງຮັກສາ: ຂໍ້ດີແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າຂະບວນການສ້ອມແປງແມ່ນຊັບຊ້ອນ, ແລະການສ້ອມແປງອາດຈະປະໄວ້ອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ການຕັດສິນໃຈບໍາລຸງຮັກສາຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍໄຟຫົວຄວນອີງໃສ່ສະຖານທີ່ຂອງກະດູກຫັກ, ຄວາມຮຸນແຮງແລະສະພາບລວມຂອງໂຄມໄຟຫົວ, ແຕ່ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກການທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ:
ບົດສະຫຼຸບແລະຄໍາແນະນໍາຫຼັກ
ສະຖານະການທົດແທນທີ່ຕ້ອງການ:
ການແຕກຫັກແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຫຼືຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຮ້າຍແຮງ: ການພັກຜ່ອນທາງລຸ່ມຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີການສ້ອມແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນການປະກອບໄຟຫນ້າຫຼືອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ.
ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ : ຫຼັງຈາກສ້ອມແປງ, ການຂາດຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງໄຟຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງຊົດເຊີຍຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຫົວໂຄມໄຟເກົ່າແກ່ຫຼືເສຍຫາຍ: ຖ້າໂຄມໄຟ, ການຜະນຶກແລະບັນຫາອື່ນໆ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນທັງຫມົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍ.
ເງື່ອນໄຂທີ່ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມແກ້ໄຂ:
ກະດູກຫັກເລັກນ້ອຍຫຼືການຜິດປົກກະຕິຂອງທ້ອງຖິ່ນ : ການສ້ອມແປງໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເສີມເຫຼັກຫຼືການຜູກມັດ (ເຊັ່ນ: ກາວ AB), ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັບຄູ່ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ headlamp (ເຊັ່ນ: PP, PCABS).
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ອ່ອນໄຫວແລະການຄວບຄຸມຄວາມເສຍຫາຍ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແມ່ນປະມານ 20% -30% ຂອງການທົດແທນ, ເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ງົບປະມານຈໍາກັດແລະຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ມີຜົນກະທົບການທໍາງານ.
ຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາແລະລະມັດລະວັງ
ທົດແທນຂັ້ນຕອນການ:
ຖອດຊອງທາງໜ້າ ຫຼືກັນຊົນອອກ, ຕັ້ງສະກູ ແລະສາຍສາຍໄຟ.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງວົງເລັບຫຼືການປະກອບໃຫມ່, ຄວາມສູງແລະລະດັບຂອງໄຟຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແມ່ນບັນລຸໄດ້.
ຂໍ້ສະເໜີຂະຫຍາຍ
ຄວາມຈໍາເປັນຂອງການປະເມີນຜົນເປັນມືອາຊີບ : ບໍ່ວ່າວິທີການໃດຖືກເລືອກ, ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຄວນໄດ້ຮັບການກວດພົບໂດຍນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂັ້ນສອງທີ່ເກີດຈາກການດໍາເນີນງານຂອງຕົນເອງ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາ: ການທໍາຄວາມສະອາດ pantoscope ເປັນປົກກະຕິ, ກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງ gasket ໄດ້, ສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ headlamp ໄດ້.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໂຄງການທົດແທນແມ່ນດີກວ່າໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ການສ້ອມແປງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍສະເພາະ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
