• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ໄຟໝອກຫຼັງຊຸດ Jetour x90plus -R-F08-4433020 ຜູ້ຈຳໜ່າຍອາໄຫຼ່ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: JETOUR

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ່: F08-4433020

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໄຟໝອກຫຼັງ -R
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຈັດທົວ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem F08-4433020
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ໄຟໝອກຫຼັງ -R-F08-4433020
ໄຟໝອກຫຼັງ -R-F08-4433020

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ຂອງໄຟໝອກຫຼັງ

ໄຟໝອກຫຼັງເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນສຳລັບຍານພາຫະນະ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຜ່ານແຫຼ່ງແສງສີແດງທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງ ແລະ ສ່ອງຜ່ານໄດ້ງ່າຍ. ໜ້າທີ່ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ດ້ານຫຼັງ
ໄຟໝອກຫຼັງໃຊ້ແຫຼ່ງແສງສີແດງ (ແສງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ດ້ວຍຄວາມຍາວຄື້ນຍາວທີ່ສຸດ), ເຊິ່ງມີການເຈາະເລິກໄດ້ດີ. ພວກມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳເຊັ່ນ: ໝອກ, ຝົນ, ຫິມະ, ແລະພາຍຸຊາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຫຼັງສາມາດສັງເກດເຫັນຕຳແໜ່ງຂອງລົດທາງໜ້າໄດ້ໄວກວ່າ ແລະຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນທາງຫຼັງ. ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງຂອງມັນສູງກວ່າໄຟທ້າຍທຳມະດາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນຜົນກະທົບເຕືອນໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
Youdaoplaceholder0 ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄວາມປອດໄພໃນສະພາບອາກາດພິເສດ
Youdaoplaceholder0 ມີໝອກ ‌: ໄຟໝອກດ້ານໜ້າສີເຫຼືອງເຮັດວຽກກັບໄຟໝອກດ້ານຫຼັງສີແດງເພື່ອສ່ອງຜ່ານໝອກ ແລະ ປະກອບເປັນແຖບແສງທີ່ຊັດເຈນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງສາມາດກຳນົດໄລຍະທາງໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ຝົນ/ຫິມະ ‌: ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນທາງສາຍຕາທີ່ເກີດຈາກການສະທ້ອນຂອງຝົນ ຫຼື ຫິມະ, ແລະ ຊົດເຊີຍການຂາດແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟໜ້າທຳມະດາ.
Youdaoplaceholder0 ສະພາບແວດລ້ອມຝຸ່ນ ‌: ເຈາະເຂົ້າໄປໃນອະນຸພາກທີ່ລະລາຍເພື່ອໃຫ້ການອ້າງອີງທາງສາຍຕາທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ.
ມາດຕະຖານການນຳໃຊ້ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ສະພາບເປີດ
ຕ້ອງເປີດໄຟໝອກໜ້າ ຫຼື ໄຟຕ່ຳ (ຈຳເປັນສຳລັບບາງລຸ້ນ) ກ່ອນຈຶ່ງຈະສາມາດເປີດໃຊ້ໄຟໝອກຫຼັງໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້ ‌: ສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ມີທັດສະນະວິໄສໜ້ອຍກວ່າ 100 ແມັດເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ໝອກໜາ, ຝົນຕົກໜັກ, ແລະອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ
Youdaoplaceholder0 ຕົວເມືອງໃນຕອນກາງຄືນ ‌: ຄວາມສະຫວ່າງສູງຂອງໄຟໝອກດ້ານຫຼັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແສງຈ້າຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຫຼັງ, ເຊິ່ງເພີ່ມອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
Youdaoplaceholder0 ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ ‌: ຫ້າມໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ມີໝອກເພື່ອປ້ອງກັນມົນລະພິດທາງແສງສະຫວ່າງ ແລະ ການສິ້ນເປືອງໄຟຟ້າ.
ລັກສະນະການອອກແບບ
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ Youdaoplaceholder0: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ຕ່ຳກວ່າຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ, ໃກ້ກັບພື້ນດິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງ.
ກົດລະບຽບຂອງ Youdaoplaceholder0 ກຳນົດໄວ້ວ່າ: ຍານພາຫະນະໃນປະເທດຈີນຕ້ອງມີໄຟໝອກຫຼັງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງດວງ, ແລະບາງລຸ້ນອາດຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ສ່ອງໄຟຢູ່ດ້ານດຽວ.
ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ Youdaoplaceholder0: ໄຟໝອກຫຼັງແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ພວກມັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມສະຖານະການການນຳໃຊ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງຜົນກະທົບຂອງການເຕືອນໄພກັບຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆ.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟໝອກຫຼັງປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫລອດໄຟ, ບັນຫາວົງຈອນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະວິດ/ຣີເລ, ຟິວຂາດ, ແລະ ການເຮັດວຽກຜິດພາດ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສະເພາະ:
ສາເຫດຫຼັກຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ ແລະ ວິທີການປິ່ນປົວ
Youdaoplaceholder0 ຫລອດໄຟແຕກ
ຫລອດໄຟໝອກຫຼັງອາດຈະແຕກຍ້ອນການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ ຫຼື ບັນຫາຄຸນນະພາບ. ມັນສະແດງອອກວ່າໄຟຂ້າງໜຶ່ງບໍ່ຕິດ ຫຼື ດັບໄປໝົດ. ຫລອດໄຟທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນສະບັບຂອງໂຮງງານຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ວິທີການກວດກາທີ່ແນະນຳ: ເອົາໂຄມໄຟອອກ ແລະ ກວດກາສະພາບຂອງເສັ້ນໄຍດ້ວຍຕາ. ຖ້າມັນເປັນສີດຳ ຫຼື ແຕກຫັກ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ວົງຈອນເກີດຄວາມຜິດພາດ
ລວມທັງການເກົ່າຂອງວົງຈອນ, ການລັດວົງຈອນ ຫຼື ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟໝອກຂ້າງໜຶ່ງ ຫຼື ທັງສອງຂ້າງລົ້ມເຫຼວ. ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ມັລຕິມິເຕີເພື່ອທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ແຮງດັນຂອງສາຍໄຟ.
Youdaoplaceholder0 ກໍລະນີທົ່ວໄປ ‌: ຜົນການຄົ້ນຫາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຖ້າການຕິດຕໍ່ຂອງຣີເລໄຟໝອກຫຼັງຜິດປົກກະຕິ (ຖ້າໄຟສະແດງຍັງເປີດຢູ່ຫຼັງຈາກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່), ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຣີເລແລະສາຍໄຟຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນ.
Youdaoplaceholder0 ສະວິດ/ຣີເລເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງ
ການຜຸພັງຂອງຕົວຕິດຕໍ່ສະວິດ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຂົດລວດຣີເລສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສັນຍານຄວບຄຸມ. ມັນສະແດງອອກເປັນສຽງປິດຣີເລທີ່ບໍ່ມີສຽງເມື່ອເປີດໃຊ້ສະວິດ, ຫຼືໄຟສັນຍານຍັງຄົງເປີດຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
Youdaoplaceholder0 ວິທີແກ້ໄຂ ‌: ປ່ຽນສະວິດໄຟໝອກ ຫຼື ຣີເລໄຟໝອກ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນສະບັບ.
ຟິວແຕກ
ຖ້າຟິວໃນວົງຈອນໄຟໝອກ (ເຊັ່ນ F3-F4) ຂາດ, ການສະໜອງພະລັງງານຈະຖືກຕັດໂດຍກົງ. ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຄູ່ມືລົດເພື່ອຊອກຫາກ່ອງຟິວ ແລະ ປ່ຽນມັນດ້ວຍຟິວທີ່ມີລາຍລະອຽດດຽວກັນ.
ການປະມວນຜົນສາກພິເສດ
Youdaoplaceholder0 ໄຟສະແດງໄຟໝອກຫຼັງສະຫວ່າງຜິດປົກກະຕິ ‌: ອາດເກີດຈາກການສຳຜັດສະວິດໂດຍບັງເອີນ, ລະບົບ ESP ລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ເຊັນເຊີເຕືອນຜິດ. ຕ້ອງປິດສະວິດດ້ວຍມືກ່ອນ. ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ, ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສແບບມືອາຊີບເພື່ອອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດ.
Youdaoplaceholder0 ການປິ່ນປົວສຸກເສີນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄມໄຟ: ໃຊ້ເທບກັນນ້ຳຊົ່ວຄາວເພື່ອປະທັບຕາ, ແຕ່ຄວນປ່ຽນຊຸດໂຄມໄຟໝອກຫຼັງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນນ້ຳເຂົ້າ ແລະ ລັດວົງຈອນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ