Air-bag System (SRS) ຫມາຍເຖິງລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອອກມາໃນເວລາທີ່ການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອພົບກັບການປະທະກັນ, ຫົວແລະຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້ແລະຖືກກະທົບໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການບາດເຈັບ. ຖົງລົມນິລະໄພໄດ້ຖືກກໍານົດວ່າເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແບບ passive ທີ່ຈໍາເປັນໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່
ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກ/ຜູ້ໂດຍສານ, ຕາມຊື່ແນະນຳ, ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພແບບ passive ທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ແລະ ມັກຈະຖືກວາງໄວ້ຢູ່ໃຈກາງຂອງພວງມາໄລ ແລະ ຂ້າງເທິງກ່ອງຖົງມືທີ່ຕິດຄັດມາ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ
ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວຄ້າຍຄືກັນກັບຫຼັກການຂອງລູກລະເບີດ. ເຄື່ອງຜະລິດອາຍແກັສຂອງຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ "ລະເບີດ" ເຊັ່ນ sodium azide (NaN3) ຫຼື ammonium nitrate (NH4NO3). ເມື່ອໄດ້ຮັບສັນຍານການລະເບີດ, ອາຍແກັສຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຈະຖືກຜະລິດທັນທີເພື່ອຕື່ມໃສ່ຖົງລົມທັງຫມົດ
