ວິທີການປັບກະຈົກປີ້ນກັບກັນ?
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຊອກຫາ lever ໃນປະຕູຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະທົດສອບເພື່ອປັບກະຈົກປີ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນ. ຖື lever ດ້ວຍໂປ້ໂປ້ແລະນິ້ວມືຊີ້ຂອງທ່ານແລະແກວ່ງມັນໄປມາເພື່ອປັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກ່ອນທີ່ຈະປັບກະຈົກປີ້ນກັບກັນ, ປັບບ່ອນນັ່ງແລະຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ. ຫຼັງຈາກຕໍາແຫນ່ງຖືກແກ້ໄຂ, ປັບກະຈົກປີ້ນກັບກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປັບກະຈົກປີ້ນກັບຊ້າຍ. ນັ່ງກົງກັບຫົວຂອງເຈົ້າອຽງໄປທາງຊ້າຍເລັກນ້ອຍ, ແລະຕີມືຊ້າຍຂອງເຈົ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເນື່ອງຈາກວ່າກະຈົກປີ້ນກັບລົດທົດສອບແມ່ນການສ້ອມແຊມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຫນຶ່ງສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ມັນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຖືກປັບຢ່າງສະດວກຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນການປັບກົງກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ. ແນະນໍາໃຫ້ປັບກະຈົກປີ້ນກັບສະຖານະຂອງຂະຫນານກັບດ້ານຫລັງ, ແລະ swing ມັນຂຶ້ນແລະລົງໄປທາງຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອຜ່ອນຄາຍພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງກະຈົກປີ້ນກັບກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ປັບກະຈົກປີ້ນກັບຊ້າຍເພື່ອອຽງລົງ. ມືຈັບປະຕູດ້ານຫນ້າແມ່ນເຫັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນໃນກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ແລະມືຈັບປະຕູຫລັງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຢ່າສະທ້ອນກັບພື້ນດິນຫຼືຮ່າງກາຍຂອງລົດຫຼາຍເກີນໄປ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ປັບກະຈົກປີ້ນດ້ານຂວາ, ຕ້ອງເງີຍຕົວໄປທາງໜ້າເບື້ອງຂວາ, ຊອກຫາລີເວີຢູ່ກະດານປະຕູຜູ້ໂດຍສານ, ປັບຮ່າງກາຍໃຫ້ສັງເກດໄດ້ວ່າເໝາະສົມຫຼືບໍ່ ເພາະຈະເງີຍໄປຂ້າງໜ້າເພື່ອສັງເກດການປັບຕົວຂອງຊ້າຍ. reverse mirror, ແລະເຮັດໂຄງການແມ່ນຮ່າງກາຍທີ່ຈະນັ່ງເບິ່ງກະຈົກປີ້ນກັບກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຕ້ອງປັບສອງຫາສາມເທື່ອ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ກະຈົກປີ້ນຊ້າຍຄວນຈະໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ອຽງລົງ. ມືຈັບປະຕູດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍຜ່ານກະຈົກປີ້ນກັບກັນ. ສັງເກດເຫັນວ່າມືຈັບປະຕູຫລັງສາມາດຮົ່ວອອກໄດ້. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະປັບຕົວຂະຫນານໂດຍການສັງເກດເບິ່ງເສັ້ນຂະຫຍາຍຂອງຕົວລົດ, ແລະຊອກຫາມຸມແລະຈຸດຂອງຕົວລົດຈາກກະຈົກປີ້ນກັບກັນ.
