ການປະກອບທໍ່ດູດກອງອາກາດຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
Youdaoplaceholder0 ຊຸດທໍ່ດູດອາກາດຂອງຕົວກອງອາກາດລົດยนต์ ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບດູດອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກລົດยนต์. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆໃນອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊຸດທໍ່ດູດອາກາດຂອງຕົວກອງອາກາດມັກຈະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕົວກອງອາກາດ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຕົວກອງອາກາດ.
ສ່ວນປະກອບ
Youdaoplaceholder0 ອົງປະກອບກອງອາກາດ : ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກສຳລັບການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍ ຫຼື ເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ, ເຊິ່ງສາມາດກັ່ນຕອງອະນຸພາກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກໃນອາກາດໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ກ່ອງກອງອາກາດ : ອົງປະກອບທີ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບກອງ ແລະ ຖືຊຸດກອງອາກາດທັງໝົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ການອອກແບບ ແລະ ການຈັບຄູ່ທໍ່ດູດຂອງຕົວກອງອາກາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ການປະຫຍັດ ແລະ ປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງມັນລວມມີ:
Youdaoplaceholder0 ທໍ່ສົ່ງອາກາດເຂົ້າ : ສົ່ງອາກາດຈາກຕົວກອງອາກາດໄປຫາວາວຮັບອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ຕົວຄັນເລັ່ງ : ຄວບຄຸມປະລິມານອາກາດທີ່ເຂົ້າສູ່ກະບອກສູບ.
Youdaoplaceholder0 ວາວຄວບຄຸມການເປີດເຄື່ອງຈັກ: ຄວບຄຸມປະລິມານອາກາດເຂົ້າເມື່ອເຄື່ອງຈັກເປີດເຄື່ອງຈັກ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນອາກາດ Youdaoplaceholder0 ວັດແທກຄວາມດັນໃນທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ສົ່ງມັນໄປໃຫ້ ECU (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ເພື່ອປັບປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເວລາການຈູດໄຟ.
ປະເພດ ແລະ ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ
Youdaoplaceholder0 ທໍ່ໄອເສຍ : ໂຄງສ້າງງ່າຍໆທີ່ມີຊ່ອງທາງໄຫຼສັ້ນກວ່າ, ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ມີກຳລັງນ້ອຍ.
Youdaoplaceholder0 ທໍ່ໄອເສຍຫຼາຍຕົວ : ປະກອບດ້ວຍທໍ່ສາຂາຂອງທໍ່ໄອເສຍຫຼາຍອັນທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ, ມັນມີຊ່ອງທາງໄຫຼທີ່ຍາວກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍໃນຄວາມໄວສູງ.
Youdaoplaceholder0 ທໍ່ໄອເສຍຮູບຮ່າງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ : ຄວາມຍາວ ຫຼື ພື້ນທີ່ຕັດຂວາງຂອງທໍ່ໄອເສຍສາມາດປັບໄດ້ຕາມສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Youdaoplaceholder0 ທໍ່ໄອເສຍແບບສະທ້ອນ : ໂດຍການໃຊ້ຫຼັກການສະທ້ອນ, ການສະທ້ອນຂອງອາກາດເຂົ້າຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມໄວສະເພາະເພື່ອເພີ່ມຄວາມเฉื่อยຂອງອາກາດເຂົ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອາກາດເຂົ້າ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ
ເມື່ອເວລາການນຳໃຊ້ລົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ່ວນປະກອບຂອງໄສ້ກອງອາກາດຈະຄ່ອຍໆສະສົມຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນສ່ວນປະກອບຂອງໄສ້ກອງອາກາດເປັນປະຈຳແມ່ນໜຶ່ງໃນມາດຕະການທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ. ທໍ່ດູດຂອງໄສ້ກອງອາກາດອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນລົດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນໃຫ້ເລືອກສ່ວນປະກອບຂອງໄສ້ກອງທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານເມື່ອປ່ຽນ.
ການປະກອບທໍ່ດູດກອງອາກາດລົດຍົນ ໜ້າທີ່ຫຼັກຄືການກັ່ນຕອງຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກໃນອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ເຂົ້າສູ່ຫ້ອງເຜົາໄໝ້ມີຄວາມບໍລິສຸດເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນ.
ເມື່ອຕົວກອງອາກາດເປື້ອນ, ມັນຈະກີດຂວາງການຜ່ານຂອງອາກາດ, ຫຼຸດປະລິມານອາກາດເຂົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
ໂດຍສະເພາະ, ທໍ່ດູດຂອງຕົວກອງອາກາດຈະກັ່ນຕອງຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກຈາກອາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ບໍລິສຸດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຜົາໄໝ້ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທໍ່ດູດເສຍຫາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ດູດອາກາດຂອງຕົວກອງອາກາດຍັງມີໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນລົດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕະແກງເຄື່ອງປັບອາກາດພໍດີກັບເຮືອນຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມອາກາດສະອາດ.
Youdaoplaceholder0 ການດູດຊຶມສານອັນຕະລາຍ: ອົງປະກອບຕົວກອງມີໜ້າທີ່ດູດຊຶມທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສາມາດດູດຊຶມສານອັນຕະລາຍໃນອາກາດ ເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມ, ຂີ້ເທົ່າ, ກິ່ນ, ຄາບອນອອກໄຊ, SO2, ແລະ CO2.
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ: ແຍກສິ່ງສົກກະປົກແຂງເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ເກສອນດອກໄມ້ ແລະ ອະນຸພາກທີ່ມີສານຂັດຂະໜາດນ້ອຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຈາກອາການແພ້ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຮັກສາອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຄົນຂັບໃຫ້ສະອາດ: ປ້ອງກັນການເຕີບໂຕຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
