• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 Auto Parts CHARGING-CDQ-MG324 supplier catalog wholesale ລາຄາຖືກ ex-factory price

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: MG3-24

ສິນຄ້າ Oem No:MG324

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ CHARGING-CDQ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ MG 3-24
ຜະລິດຕະພັນ Oem No MG324
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
CHARGING-CDQ-MG324
CHARGING-CDQ-MG324

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ການສາກລົດແມ່ນຫຍັງ

ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານແລະການຈັດປະເພດ
ການສາກໄຟລົດແມ່ນຂະບວນການທາງດ້ານວິຊາການຂອງການຕື່ມພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼືຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ອີງ​ຕາມ​ປະ​ເພດ​ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​, ມັນ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ເປັນ​ສອງ​ປະ​ເພດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
Youdaoplaceholder0 ສາກໄຟ DC (ສາກໄວ) : ໃຊ້ DC ເພື່ອສາກແບັດໂດຍກົງ, ມີພະລັງງານສູງ (ສູງກວ່າ 30kW), ສາມາດສາກໄດ້ເຖິງ 50%-80% ພາຍໃນ 20-30 ນາທີ, ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟສຸກເສີນ, ແຕ່ມີຜົນກະທົບບາງຢ່າງຕໍ່ອາຍຸແບັດເຕີຣີ ແລະ ການໂຫຼດຕາໜ່າງ.
Youdaoplaceholder0 ການສາກໄຟ AC (ສາກຊ້າ) : ປ່ຽນ AC ເປັນ DC ຜ່ານເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ, ພະລັງງານຕ່ໍາ (ປົກກະຕິການສະຫນອງພະລັງງານໃນຄົວເຮືອນ 220V), ໃຊ້ເວລາ 5-8 ຊົ່ວໂມງໃນການສາກໄຟເຕັມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າແລະເປັນມິດກັບຫມໍ້ໄຟຫຼາຍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນຫຼືບ່ອນຈອດລົດຍາວ.
ວິ​ທີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​
Youdaoplaceholder0 ການສາກໄຟດ້ວຍສາຍ:
ການສາກໄວ DC ຈະສົ່ງໄຟ DC ໄປຫາແບດເຕີລີ່ໂດຍກົງຜ່ານທໍ່ສາກໄຟ, ກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນໃນການແປງຢູ່ໃນເຄື່ອງ.
ການສາກໄຟຊ້າ Ac ອາໄສເຄື່ອງສາກເທິງກະດານ (OBC) ເພື່ອເຮັດສຳເລັດການແປງລະຫວ່າງ AC ແລະ DC, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສົມທົບກັບອົງປະກອບເຊັ່ນ: ກ່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນສູງ.
Youdaoplaceholder0 ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ : ອີງຕາມຫຼັກການຂອງການ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼື resonance ສະນະແມ່ເຫຼັກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ແຕ່ປະສິດທິພາບແລະຂອບເຂດຈໍາກັດ. ເຕັກໂນໂລຊີຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາ.
Youdaoplaceholder0 ເທກໂນໂລຍີການສັບປ່ຽນແບດເຕີຣີ : ປ່ຽນແບັດແບັດໂດຍກົງເພື່ອບັນລຸ "ແລກປ່ຽນແລະໄປ", ເຊັ່ນມາດຕະຖານ GB / T ຂອງຈີນແລະການແກ້ໄຂທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ Tesla.
ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​
Youdaoplaceholder0 DC fast charging ​​: ເຫມາະສໍາລັບສະຖານະການເຊັ່ນ: ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນແລະເຂດການຄ້າທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟໄວ, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ.
Youdaoplaceholder0 ການສາກໄຟຊ້າ AC : ເປັນທີ່ມັກສຳລັບເຮືອນ ຫຼື ຫ້ອງການ, ລາຄາບໍ່ແພງ ແລະ ແບດເຕີລີ່ຕໍ່າ.
Youdaoplaceholder0 ການສາກແບັດເຕີລີໃນລົດແບບທຳມະດາ : ສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງສາກສະເພາະ, jumper ຫຼືເຄື່ອງກຳເນີດເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ໃສ່ໃຈກັບການຈັບຄູ່ແຮງດັນ.
ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການແລະແນວໂນ້ມ
ມາດຕະຖານສາກົນຕົ້ນຕໍລວມມີ CHAdeMO ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, GB/T ຂອງຈີນ ແລະ Supercharger ຂອງ Tesla.
ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດໄດ້ສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ (ເຊັ່ນ: ພະລັງງານສູງ 350kW) ແລະເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄຮ້ສາຍເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
Youdaoplaceholder0 Summary ​​: ມີ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ໃນ​ລົດ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​, ແລະ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ຊັ່ງ​ນໍ້າ​ຫນັກ​, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແລະ​ອາ​ຍຸ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ແລະ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການສາກໄຟ CAR ປະກອບມີການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບຫມໍ້ໄຟລົດແລະອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ; ສາກແບັດເຕີຣີໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ເພື່ອໃຫ້ມັນສາກເຕັມ. ແລະ​ເປັນ​ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສຸກ​ເສີນ​ໃນ​ເຫດ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ເພື່ອ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຊົ່ວ​ຄາວ​.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ສະເພາະຂອງເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ (OBC) ປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ການແປງພະລັງງານ : ປະສິດທິພາບການແປງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ທີ່ສະຫນອງໂດຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ທີ່ຕ້ອງການໂດຍຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.
Youdaoplaceholder0 ລະບຽບອັດສະລິຍະ: ຄວບຄຸມການສາກໄຟ ແລະແຮງດັນຢ່າງສະຫຼາດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນເວລາຈິງທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ເພື່ອຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
Youdaoplaceholder0 ການແປງສອງທິດທາງ ​ : ດ້ວຍຟັງຊັນການສາກໄຟແບບສອງທິດທາງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສາກແບດເຕີຣີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງຂອງແບດເຕີລີ່ພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນ 220V ໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນ, ບັນລຸການປ່ຽນພະລັງງານສອງທິດທາງ.
Youdaoplaceholder0 ຟັງຊັນປ້ອງກັນ : ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນເຊັ່ນ: overvoltage, undervoltage, overcurrent ແລະ undercurrent, ມັນຮັບປະກັນວ່າການສະຫນອງພະລັງງານສາມາດຕັດອອກຢ່າງໄວວາໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການສາກໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼັກການທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ ​ລວມ​ເຖິງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ສະ​ຫຼັບ​ໄຟ​ຄວາມ​ຖີ່​ສູງ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ແຮງ​ດັນ AC 220V ເປັນ​ພະ​ລັງ​ງານ DC ແຮງ​ດັນ​ສູງ​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ, ສະ​ນັ້ນ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ໝັ້ນ​ຄົງ​ສຳ​ລັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.
Youdaoplaceholder0 ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ເກັບ​ໄວ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ V2G (Vehicle-to-Grid​) ຮູບ​ແບບ​ເພື່ອ​ບັນ​ລຸ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ bidirectional​. ຕົວຢ່າງ, TELdrive Airport Star Hub charging and discharge station in Chengdu ໄດ້ຮັບຮູ້ການທໍາງານຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ reverse ຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການໂຕ້ຕອບຍານພາຫະນະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ