• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 Auto Parts FASCIA-RRBPR-11222221-SPRP ຜູ້ຜະລິດລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: MG3-24

ຜະລິດຕະພັນ Oem No:11222221-SPRP

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ FASCIA-RRBPR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ MG 3-24
ຜະລິດຕະພັນ Oem No 11222221-SPRP
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
FASCIA-RRBPR-11222221-SPRP
FASCIA-RRBPR-11222221-SPRP

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

primer ສໍາລັບກັນຊົນຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ

primer ສໍາລັບກັນຊົນຫລັງຂອງລົດປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍການເຄືອບລະດັບປານກາງແລະການເຄືອບ electrophoretic. Youdaoplaceholder0 ການເຄືອບລະດັບປານກາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການປ້ອງກັນ UV, ໃນຂະນະທີ່ການເຄືອບ electrophoretic ເຮັດວຽກເພື່ອປ້ອງກັນ rust. ເມື່ອຊັ້ນ primer ເຫຼົ່ານີ້ຖືກຂູດຜ່ານ, ຮ່າງກາຍຂອງໂລຫະຖືກສໍາຜັດກັບອາກາດໂດຍກົງແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເປັນ rust.
ໂຄງປະກອບການແລະຫນ້າທີ່ຂອງ bumper ຫລັງຂອງລົດ
ລະ​ບົບ​ການ​ເຄືອບ​ຂອງ​ກັນ​ຊົນ​ດ້ານ​ຫລັງ​ຂອງ​ລົດ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ສາມ​ຊັ້ນ​: ຊັ້ນ​ການ​ເຄືອບ​ລະ​ດັບ​ປານ​ກາງ​, ຊັ້ນ topcoat ແລະ​ຊັ້ນ​ເຄືອບ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​. ການເຄືອບລະດັບປານກາງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ pad buffer ແລະສາມາດຕ້ານຜົນກະທົບຂອງແກນຂະຫນາດນ້ອຍ. ຊັ້ນ topcoat ກໍານົດສີຂອງຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ. varnish ສະຫນອງການປ້ອງກັນ UV ແລະຕ້ານການຂູດ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ primer ສໍາລັບ bumper ຫລັງຂອງລົດ
ຊັ້ນ primer ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະລົດຈາກ rusting. ເມື່ອ primer ຖືກ scratched ຜ່ານ, ຮ່າງກາຍລົດໂລຫະຈະໄດ້ຮັບການສໍາຜັດໂດຍກົງກັບອາກາດແລະມັກຈະເປັນ rust. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ສຸດທີ່ຈະສ້ອມແປງຮອຍຂີດຂ່ວນໃຫ້ທັນເວລາ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ primer ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
Youdaoplaceholder0 ຫນ້າທີ່ຂອງ primer ດ້ານຫລັງຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະປ້ອງກັນ : primer ສາມາດແຍກອາກາດແລະຄວາມຊຸ່ມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການຜຸພັງແລະການກັດກ່ອນຂອງຫນ້າໂລຫະ, ຫຼີກເວັ້ນການ rusting ຂອງໂລຫະເນື່ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນ້ໍາແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ແລະຊ້າລົງອັດຕາການແກ່ຂອງຕົວລົດ.
primer ມີສານຕ້ານການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງຫນ້າດິນຂອງລົດຈາກນ້ໍາ, ຝຸ່ນ, ຝົນອາຊິດແລະການເຊາະເຈື່ອນຂອງຫນ້າໂລຫະອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍ corrosion.
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງການຍຶດຕິດ : primer ສາມາດເສີມສ້າງແຮງຜູກມັດລະຫວ່າງການເຄືອບ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວໂລຫະປະສົມປະສານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການເຄືອບລະດັບປານກາງ, topcoat, ແລະອື່ນໆ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູບເງົາສີຈາກການປອກເປືອກຫຼືຕົກລົງ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງຕົວລົດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
primer ຍຶດຕິດກັບພື້ນຜິວລົດໄດ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ເພີ່ມການຍຶດເກາະຂອງແຜ່ນສີກັບຮ່າງກາຍ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູບເງົາສີຈາກການປອກເປືອກຫຼືຕົກລົງ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຄືອບ : primer ສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮອຍແຕກ ແລະ ຮູຂຸມຂົນນ້ອຍເທິງຜິວຕົວລົດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວລົດທີ່ທາສີແລ້ວກ້ຽງ, ສະຫວ່າງຂຶ້ນ ແລະ ມີສີສັນສົດໃສຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເພີ່ມຄວາມສວຍງາມຂອງລົດ.
ພະລັງງານຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ primer ສາມາດຕື່ມຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍໃນດ້ານຂອງຮ່າງກາຍ, ປັບປຸງຄວາມຫນາແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງຮູບເງົາສີ, ເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບ : ພະລັງງານການຕື່ມຂອງ primer ສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຄວາມບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວເລັກນ້ອຍຫຼື blemishes, ເຮັດໃຫ້ຮູບເງົາສີຫນາແລະເປັນເອກະພາບຫຼາຍ, ແລະໄດ້ດີກວ່າປົກປ້ອງຕົວລົດຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການຂັດແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ primer ດ້ານຫລັງປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງ UV, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ການເຊາະເຈື່ອນໂດຍສານກັດກ່ອນ, ການສວມໃສ່ແລະຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະບໍ່ພຽງພໍ.
ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງສີລົດມີຮອຍແຕກແລະລອກອອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງ bumper.
ການ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ UV : ການຖືກແສງແດດດົນນານສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວສີລົດ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ : ການ​ຜັນ​ແປ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຮອຍ​ແຕກ​ຂອງ​ສີ​.
Youdaoplaceholder0 ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ : ຮອຍເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນ, ສານເຄມີ, ແລະອື່ນໆສາມາດທໍາລາຍຊັ້ນປ້ອງກັນສີລົດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ.
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ ແລະ ຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ : ການເສຍສະຫຼະ ແລະ ການປະທະກັນລະຫວ່າງກັນໄພ ແລະ ພື້ນ ຫຼື ວັດຖຸອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງສີໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ການບໍາລຸງຮັກສາລົດບໍ່ພຽງພໍ : ການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເຊັ່ນການທໍາຄວາມສະອາດ, waxing ແລະ polishing ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບສີລົດ.
ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ແນະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
Youdaoplaceholder0 ປ້ອງກັນແສງແດດ : ໃຊ້ຜ້າປົກລົດ ຫຼື ຈອດໃນຮົ່ມໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກແສງແດດດົນໆ.
Youdaoplaceholder0 ການ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ເປັນ​ປະຈຳ ​: ​ເຮັດ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ເປັນ​ປະຈຳ, ​ເຮັດ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ແລະ​ຂັດ​ລົດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ສີ​ກ້ຽງ​ແລະ​ຊັ້ນ​ປ້ອງ​ກັນ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກລ້ຽງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປ : ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປັບອຸນຫະພູມພາຍໃນແລະພາຍນອກລົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງສີ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບສານກັດກ່ອນ: ຫ້າມຈອດລົດຂອງທ່ານໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີນ້ໍາມັນຫຼືສານເຄມີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສານ corrosive ເຊາະເຈື່ອນສີ.
Youdaoplaceholder0 ແກ້ໄຂຄໍາແນະນໍາ:
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ : ຖ້າຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງເບນເປື່ອຍພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານສີດໍາເລັກນ້ອຍແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ຂອງກັນກະທົບ, ທ່ານອາດຈະເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ຕົວແທນສ້ອມແປງຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືປາກກາສໍາຜັດສໍາລັບການປິ່ນປົວຊົ່ວຄາວ.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ : ເລືອກອົງການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະມີຊື່ສຽງເພື່ອດໍາເນີນການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຜົນກະທົບຂອງສີສໍາຜັດ. ເລືອກອຸປະກອນການສໍາຜັດແລະຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມຕາມສີສີຕົ້ນສະບັບແລະວັດສະດຸຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອບັນລຸຜົນການສ້ອມແປງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ