ເບາະໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
Youdaoplaceholder0 ເບາະໜ້າຂອງລົດແມ່ນອຸປະກອນສຳຄັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງໄຟໜ້າ ແລະ ຝາອັດປາກມົດລູກ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການປະທະກັນ. ເບກດ້ານໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍຜົນກະທົບໃນກໍລະນີເກີດການປະທະກັນເພື່ອປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດອາວະກາດຂອງລົດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ ແລະ ປັບປຸງການປະຢັດນ້ຳມັນ.
ວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງ
ຝາຜະໜັງດ້ານໜ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຕົວເຮືອນຢາງປຼາສະຕິກ, ເບມຕ້ານການປະທະກັນດ້ານໜ້າ, ກ່ອງດູດພະລັງງານ ແລະ ອົງປະກອບການຕິດຕັ້ງອື່ນໆ. ແຜ່ນດ້ານນອກແລະວັດສະດຸ buffer ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກພາດສະຕິກ, ໃນຂະນະທີ່ crossbeam ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການ stamping ແຜ່ນບາງມ້ວນເຢັນ. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ກັນໄພເບົາ, ເຮັດວຽກງ່າຍ, ສ້ອມແປງງ່າຍ, ແລະໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າແລະການດູດຊຶມພະລັງງານ.
ຫນ້າທີ່ແລະແນວໂນ້ມການອອກແບບ
ການອອກແບບຂອງກັນຊົນດ້ານຫນ້າຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນສຸມໃສ່ການລວມເຂົ້າກັນຫຼາຍຫນ້າທີ່. ນອກເໜືອໄປຈາກຟັງຊັນປ້ອງກັນການປະທະກັນຂັ້ນພື້ນຖານແລ້ວ, ບາງຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະຍັງມີການຕິດຕັ້ງ radar ຖອຍຫຼັງ ຫຼື ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ບ່ອນເບາະ ເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການປະຕິບັດການປີ້ນ. ບາງບ່ອນມີເຊັນເຊີສໍາລັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈອດລົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ off-road ອາດມີຈຸດຍຶດຕິດສຳລັບກູ້ໄພພາຍນອກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບເບກທີ່ທັນສະ ໄໝ ເນັ້ນການປະສານງານກັບຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ຕິດຕາມການອອກແບບທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມງາມແລະປະສິດທິພາບທາງອາກາດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນເປັນສ່ວນປະກອບສຳຄັນຂອງລົດ, ແລະໜ້າທີ່ຂອງມັນຖືກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
ດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບ
ເມື່ອລົດຕຳກັນ, ເບຕົງໜ້າຂອງລົດສາມາດດູດ ແລະ ຜ່ອນແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ຢູ່ພາຍໃນລົດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນຂອງລົດ. ຫນ້າທີ່ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການປະທະກັນທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ
ຝາຜະໜັງດ້ານໜ້າຂອງລົດສະໄໝໃໝ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງໄດ້ດີຂຶ້ນຈາກການບາດເຈັບໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ. ບາງຮຸ່ນທີ່ມີລະດັບສູງກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ bumper ອັດສະລິຍະ. ເມື່ອກວດພົບຜູ້ຍ່າງທາງຍ່າງ, ມັນສາມາດກະຕຸ້ນກົນໄກຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນຍ່າງທາງ.
ຕົກແຕ່ງຢ່າງສວຍງາມ
ການອອກແບບຂອງກັນກະທົບດ້ານຫນ້າມັກຈະສະທ້ອນເຖິງແນວຄວາມຄິດດ້ານຄວາມງາມແລະຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເຮັດຫນ້າທີ່ຕົກແຕ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເບິ່ງສວຍງາມ. ເບກລົດທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະໃຊ້ການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການອຸທອນກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງ optimize ປະສິດທິພາບ aerodynamic ຂອງຕົນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍປະການ
ນອກຈາກຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນການປະທະກັນຂັ້ນພື້ນຖານແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຜູ້ຍ່າງທາງ, ເບກລົດທີ່ທັນສະໄຫມຍັງລວມເອົາຫນ້າທີ່ປະຕິບັດທີ່ຫລາກຫລາຍ. ຕົວຢ່າງ, ບາງຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງ radars reversing ຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນ bumpers ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການດໍາເນີນງານ reversing. ຍານພາຫະນະບາງແບບມີເຊັນເຊີສໍາລັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ຈະຈອດ. ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ off-road ອາດມີຈຸດຕິດຕັ້ງ hook towing ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການກູ້ໄພພາຍນອກ.
ວັດສະດຸແລະການອອກແບບ
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງ bumpers ຍັງພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພາດສະຕິກແມ່ນໜຶ່ງໃນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບເບາະລົດໃນປະຈຸບັນ. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ elasticity ດີ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການປຸງແຕ່ງງ່າຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຂັດກັນເລັກນ້ອຍຫຼືມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ເບຕົງພາດສະຕິກສາມາດຜິດປົກກະຕິເພື່ອດູດເອົາພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະແລະຄົນຍ່າງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເບຕົງພາດສະຕິກຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານ UV, ແລະສາມາດຮັກສາຮູບລັກສະນະກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເວລາດົນນານ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຝາດ້ານໜ້າຂອງລົດບໍ່ພຽງແຕ່ມີໜ້າທີ່ພື້ນຖານໃນການດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບ ແລະ ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຕົບແຕ່ງດ້ານຄວາມງາມ, ການລວມຕົວແບບອະເນກປະສົງ ແລະ ການວິວັດທະນາການຂອງວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
