ມືຈັບສໍາລັບການເປີດຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ມືຈັບເປີດຖັງນໍ້າມັນ CAR ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ເປີດຝາຖັງນໍ້າມັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງພາຍໃນລົດ. ມືຈັບຊະນິດນີ້ມັກຈະຖືກອອກແບບເປັນສະຫຼັບທີ່ມີຮູບແບບຫົວປ້ຳນ້ຳມັນ. ເຈົ້າຂອງລົດພຽງແຕ່ຕ້ອງດຶງມືຈັບນີ້ແລະຝາຖັງນໍ້າມັນຈະເປີດອອກ. ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຊອກຫາທີ່ຈັບ : ດ້າມເປີດຖັງນໍ້າມັນ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືບາງບ່ອນພາຍໃນລົດ ແລະຖືກໝາຍເປັນຮູບແບບຫົວປ້ຳນ້ຳມັນ.
Youdaoplaceholder0 Pull handle : ດຶງດ້າມນີ້ຄ່ອຍໆ ແລະຝາປິດຖັງນໍ້າມັນຈະເປີດ.
Youdaoplaceholder0 ຝາອັດຖັງນໍ້າມັນທີ່ປອດໄພ : ຍູ້ຝາຖັງນໍ້າມັນເຂົ້າໃສ່ຝາຖັງນໍ້າມັນ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນບ່ອນ.
Youdaoplaceholder0 ການເຕີມນ້ຳມັນ : ຫຼັງຈາກເຕີມນ້ຳມັນແລ້ວ, ດຶງມືຈັບອີກຄັ້ງ ແລະຝາປິດຖັງນໍ້າມັນຈະປິດອັດຕະໂນມັດ.
ຕໍາແຫນ່ງຂອງ handlebars ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ລົດຂອງທ່ານ ຫຼືປຶກສາກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງທ່ານໄດ້ທີ່ .
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດແມ່ນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ ຫຼື ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາເປີດຝາອັດຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ເຊັ່ນການເຕີມນ້ຳມັນ ຫຼື ການບຳລຸງຮັກສາ. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານຫຼັກການ lever ແລະລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ. ເມື່ອເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຫຼືພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາດຶງມືຈັບ, ກໍາລັງທີ່ຈັບແມ່ນສົ່ງຜ່ານທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄປຫາກົນໄກການເປີດຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນເພື່ອເປີດ CAP ຖັງນໍ້າມັນ.
ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດ
Youdaoplaceholder0 ການເຊື່ອມຕໍ່ມື: ຝາປິດຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃນ dashboard ຫຼືແຂບປະຕູໃກ້ກັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບສໍາລັບການເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍ. ມືຈັບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກເປີດຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນຜ່ານທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່.
Youdaoplaceholder0 ການດໍາເນີນງານ Handle : ເມື່ອຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຜູ້ຂັບລົດຫຼືບຸກຄະລາກອນການບໍາລຸງຮັກສາດຶງຈັບ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຈັບໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກການສົ່ງ.
Youdaoplaceholder0 ກົນໄກການສົ່ງ : ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກົນໄກການສົ່ງແມ່ນປະກອບດ້ວຍ levers, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນຕົວຈັບແລະສົ່ງມັນໄປສູ່ກົນໄກການເປີດຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນ.
Youdaoplaceholder0 ກົນໄກການເປີດ : ເມື່ອກົນໄກການສົ່ງກຳລັງສົ່ງແຮງພຽງພໍກັບກົນໄກການເປີດ, ກົນໄກການເປີດຈະບິດ ຫຼື ຍູ້ຝາຖັງນໍ້າມັນໃຫ້ເປີດ.
Youdaoplaceholder0 ເປີດຝາຖັງນໍ້າມັນ : ຝາປິດຖັງນໍ້າມັນຈະຖືກຍູ້ ຫຼືບິດໂດຍກົນໄກການເປີດ ແລະແຍກອອກຈາກຮ່າງກາຍ, ເປີດຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ເພື່ອການທໍາງານທີ່ສະດວກເຊັ່ນ: ການເຕີມນໍ້າມັນ ຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຈັດການຄວາມຜິດຂອງ handle ເປີດຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດ
ຖ້າບໍ່ສາມາດເປີດຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້, ມັນອາດຈະເກີດຈາກເຫດຜົນເຊັ່ນການຕິດຂັດ, rust, ຄວາມຍາວຂອງສາຍດຶງບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືສາຍດຶງຫຼຸດລົງ. ວິທີການປະກອບມີການສຽບໄມ້ຂະຫນາດນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງແລະດຶງປຸ່ມລັອກເພື່ອປົດລັອກ, ກວດເບິ່ງແລະປັບຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດກົນໄກການລັອກ, ຫຼືດຶງສາຍດຶງຍາວທີ່ຄວບຄຸມຝາຖັງນໍ້າມັນ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ຝາອັດປາກມົດນ້ຳມັນຕິດ ຫຼື ເປັນສະໝຸ່ນ : ຝາອັດຖັງນໍ້າມັນອາດຈະບໍ່ເປີດ ເພາະຝາອັດປາກເປື່ອຍຕິດຢູ່ ຫຼື ຂອບເປັນສະໝຸນ. ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມນໍາໃຊ້ໄມ້ຂະຫນາດນ້ອຍສຽບເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງເພື່ອເປີດມັນໃນຂະນະທີ່ດຶງປຸ່ມ drawlock ຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ດຶງສາຍຍາວເກີນໄປ ຫຼື ຫັກ : ການໃຊ້ດົນເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ສາຍດຶງຍືດ ຫຼື ແຕກຫຼາຍເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມືຈັບເປີດບໍ່ສອດຄ່ອງເຕັມທີ່ ຫຼື ຝາປິດຖັງນໍ້າມັນບໍ່ເປີດ. ກວດເບິ່ງແລະປັບສາຍ, ປ່ຽນສາຍທີ່ເສຍຫາຍຖ້າຈໍາເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກຮຽນ spring : ພາກຮຽນ spring ພາຍໃນຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະສູນເສຍຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຝາປິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົ້ມເຫລວ. ທ່ານສາມາດລອງເພີ່ມພາກຮຽນ spring ຂະຫນາດນ້ອຍໃສ່ແຜ່ນຢາງທີ່ອອກມາຂອງຖັງນໍ້າມັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
Youdaoplaceholder0 ສະພາບໜາວເຢັນ : ໃນພື້ນທີ່ເຢັນ, ຝາປິດຖັງນໍ້າມັນອາດບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ ເນື່ອງຈາກການແຊ່ແຂງ. ທ່ານສາມາດອຸ່ນຝາຖັງນໍ້າມັນດ້ວຍນ້ໍາຮ້ອນຫຼືເຄື່ອງເປົ່າຜົມຈົນກ່ວາມັນ saturation ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມເປີດ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບອີເລັກໂທຣນິກ : ອົງປະກອບຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນ (ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ ຫຼືວາວອີເລັກໂທຣນິກ) ອາດຈະເສຍຫາຍ ແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບລັອກກາງ : ສໍາລັບຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຄວບຄຸມໂດຍລະບົບລັອກກາງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບລັອກກາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຝາຖັງນໍ້າມັນບໍ່ເປີດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລະບົບລັອກປະຕູກາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
Youdaoplaceholder0 Solutions ປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບແລະປັບສາຍດຶງ: ເປີດລໍາຕົ້ນ, ຊອກຫາແຜ່ນແຜ່ນແລະຖອດປຼາສະຕິກ, ກວດເບິ່ງວ່າສາຍດຶງຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍາວເກີນໄປຫຼືແຕກ, ປັບຫຼືປ່ຽນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ຕື່ມນໍ້າມັນ : ໃຊ້ນໍ້າມັນໃສ່ຝາພັບ ແລະຕາຫນ່າງຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເສຍສະລະ ແລະຄວາມຕ້ານທານ.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນສະເປືອງ ຫຼື ມໍເຕີ : ຖ້າພາກຮຽນ spring ລົ້ມເຫລວຫຼືມໍເຕີເສຍຫາຍ, ສະເປືອງຫຼືມໍເຕີໃຫມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
Youdaoplaceholder0 ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຝາຖັງນໍ້າມັນ : ເອົາຝາອັດຖັງນໍ້າມັນທີ່ແຊ່ແຂງດ້ວຍນໍ້າຮ້ອນ ຫຼືເຄື່ອງເປົ່າຜົມຈົນກວ່າມັນຈະເສື່ອມກ່ອນເປີດ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບແລະສ້ອມແປງລະບົບລັອກປະຕູສູນກາງ: ຖ້າຫາກວ່າລະບົບລັອກປະຕູສູນກາງມີຄວາມຜິດພາດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງໂດຍສະຖາບັນການສ້ອມແປງມືອາຊີບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
