intercooler ລົດແມ່ນຫຍັງ
intercooler ໃນລົດແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບ turbocharging, ນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼັງຈາກ turbocharging, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການກິນແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄໍານິຍາມພື້ນຖານແລະຫນ້າທີ່
intercooler ໃນລົດແມ່ນ radiator ອາຍແກັສທີ່ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ turbocharged ຫຼື supercharged. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຢັນອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ຖືກບີບອັດໂດຍ turbocharger. ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ການຫຼຸດອຸນຫະພູມອາກາດຮັບ : ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສາມາດສູງເຖິງ 100 ° C. intercooler ຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມອາກາດໄດ້ຮັບປະມານ 50 ° C ໂດຍຜ່ານການເຮັດຄວາມເຢັນ, ຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອົກຊີເຈນທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບອັດຕາເງິນເຟີ້.
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ : ສໍາລັບທຸກໆການຫຼຸດຜ່ອນ 10 ° C ໃນອຸນຫະພູມອາກາດໄດ້ຮັບ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ຫາ 5%, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຄາະແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ປະເພດແລະໂຄງສ້າງ
Intercoolers ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕາມວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ:
Youdaoplaceholder0 Air-cooled : ມັນໃຊ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຫຼືພັດລົມທີ່ຜະລິດໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໃນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນ. ມັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນມີປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນສູງແລະໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍ.
Youdaoplaceholder0 Water-cooled : ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການໄຫຼວຽນຂອງ coolant, ໃຫ້ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ທີ່ດີກວ່າແຕ່ມີຜົນກະທົບຄວາມເຢັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຫຼືຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນດ້ານວັດສະດຸເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ.
ຈຸດຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາ
Youdaoplaceholder0 ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ : ພົບທົ່ວໄປລະຫວ່າງ supercharger ແລະ intake manifold, ມັນແບ່ງອອກເປັນ mounted ດ້ານຫນ້າ (ມີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ) ແລະເທິງ-mounted (ມີການຕອບສະຫນອງໄວ).
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ:
Youdaoplaceholder0 ການທໍາຄວາມສະອາດພາຍນອກ : ລ້າງເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕາມແນວຕັ້ງເປັນປະຈໍາດ້ວຍປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນ.
Youdaoplaceholder0 ການທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນ : ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມພາຍໃນດ້ວຍການແກ້ໄຂທີ່ເປັນດ່າງ (ເຊັ່ນ: ນໍ້າໂຊດາ 2%) ຕໍ່ປີ ຫຼືໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງຄັ້ງໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທໍ່ນັ້ນບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄໍາແນະນໍາການແກ້ໄຂ
ເມື່ອດັດແປງ intercooler, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບຂອງຄວາມເຢັນແລະການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ. ປັດໃຈຫຼັກປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 Fin ການອອກແບບ : ຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານລົມ.
Youdaoplaceholder0 ການຕັ້ງຄ່າທໍ່ : ເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ສັ້ນລົງ ແລະຮັກສາມັນໃຫ້ຊື່. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ອອກຄວນຈະຫນາກວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ inlet 10% ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງອາກາດ.
Youdaoplaceholder0 Matching turbine model : ສໍາລັບຕົວແບບເຊັ່ນ Subaru Impreza, intercooler ທີ່ເຫມາະສົມຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນ turbine.
Youdaoplaceholder0 Summary : intercooler ເປັນອົງປະກອບສໍາຄັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged. ມັນເພີ່ມປະສິດທິພາບເງື່ອນໄຂການເຜົາໃຫມ້ໂດຍຜ່ານຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
intercooler ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged ຫຼື supercharged, ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ turbocharger ແລະ manifold ໄດ້. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຢັນອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ຖືກບີບອັດໂດຍ turbocharger (ມີອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 80-200 ℃), ແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນ:
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດ : ເມື່ອເຢັນ, ປະລິມານຂອງອາກາດຫຼຸດລົງແລະເນື້ອໃນອົກຊີເຈນເພີ່ມຂຶ້ນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານ : ການທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສໍາລັບທຸກໆການຫຼຸດລົງ 10 ° C ໃນອຸນຫະພູມຂອງອາກາດຄວາມກົດດັນ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ຫາ 5%.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນ : ອາກາດຮັບອຸນຫະພູມສູງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ. intercooler ເຢັນລົງເພື່ອປ້ອງກັນການເຄາະ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວກະບອກສູບແລະບັນຫາອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ : ອາກາດເຢັນເຜົາໄຫມ້ຢ່າງສົມບູນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx) ແລະຄວັນສີດໍາ.
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ : ອາກາດເຢັນປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ການປັບຕົວສະພາບແວດລ້ອມເປັນພິເສດ
ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສູງ, intercoolers ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ເກີດຈາກອົກຊີເຈນບາງໆແລະເສີມຂະຫຍາຍການປັບຕົວຂອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະເພດແລະການອອກແບບ
Youdaoplaceholder0 Air-cooled (air-air cooler) : ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດໂດຍສານ, ມັນເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນກັບອາກາດພາຍນອກ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.
Youdaoplaceholder0 Water-cooled : dissipates ຄວາມຮ້ອນໂດຍຜ່ານ coolant, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າແຕ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
Youdaoplaceholder0 Overhead intercooler (ຕົວຢ່າງ: Subaru Impreza): ຫຼຸດການດູດຊຶມແຕ່ມີປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕໍ່າກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແລະດີກວ່າສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ຖ້າ intercooler ຮົ່ວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດຜ່ອນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການສວມໃສ່ເລັ່ງເນື່ອງຈາກຝຸ່ນຊາຍເຂົ້າໄປໃນກະບອກ.
ຖ້າຕ້ອງການການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການອອກແບບຕື່ມອີກ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບມາດຕະຖານວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ GB 3880 ສໍາລັບແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ) ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຂະບວນການ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
