• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ MG 3-24 LOWERTIEROD-11145821 ຜູ້ສະໜອງລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MG3-24

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 11145821

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໂລເວີຕີຣອດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ມກ 3-24
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 11145821
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
LOWERTIEROD-11145821
LOWERTIEROD-11145821

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ຂອງກ້ານມັດລຸ່ມຂອງລົດ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຖບມັດລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມການອຽງຂອງຕົວລົດ, ເຮັດໃຫ້ຕົວລົດໝັ້ນຄົງ ແລະ ເພີ່ມການຍຶດເກາະ. ໂດຍສະເພາະ, ແຖບມັດມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ແລະ ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແຂນ ແລະ ຫົວບານ, ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີໂຄງສ້າງລະບົບລະງັບຫຼາຍລິ້ງ ເຊັ່ນ: Volkswagen Tiguan, Camry.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ເຫຼັກຜູກປະກອບດ້ວຍເຫຼັກຕໍ່, ແຂນ ແລະ ລູກບານ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມການອຽງຂອງຕົວລົດ. ເມື່ອລົດພົບກັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ ຫຼື ລ້ຽວໃນຂະນະຂັບຂີ່, ເຫຼັກຜູກສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວລົດມີຄວາມໝັ້ນຄົງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນ ແລະ ການອຽງຂອງຕົວລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້
ກ້ານມັດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດທີ່ມີໂຄງສ້າງລະບົບລະງັບຫຼາຍລິ້ງ ເຊັ່ນ: Volkswagen Tiguan ແລະ Camry. ຮຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງການລະບົບລະງັບທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການມີກ້ານມັດຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕົວລົດ ແລະ ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະຮັກສາສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີໃນທຸກສະພາບຖະໜົນ.
ກ້ານມັດລຸ່ມລົດໃຫຍ່ ໝາຍເຖິງແຖບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ປະຕູລົດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດກະແສລົມຈາກທັງສອງດ້ານຂອງຕົວລົດທີ່ເຂົ້າສູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ແລະມີຜົນກະທົບທີ່ລົບກວນບາງຢ່າງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ແຖບມັດລຸ່ມຂອງລົດມັກຈະເປັນແຖບເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະຮູບຕົວ U ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບລະງັບທັງສອງດ້ານຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມການມ້ວນຂອງລົດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຍືດ ແລະ ການບີບອັດຂອງລະບົບລະງັບຜ່ານຜົນກະທົບການບິດເມື່ອລົດລ້ຽວ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນຈະກຳນົດປະສິດທິພາບຕ້ານການມ້ວນຂອງມັນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບອິດທິພົນຂອງມັນຕໍ່ລັກສະນະການຊີ້ນຳຂອງລົດເມື່ອດັດແປງ.
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ
ແຖບຕ້ານການມ້ວນ (ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າແຖບດຶງ) ປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ແຂນລຸ່ມຂອງລະບົບລະງັບຊ້າຍ ແລະ ຂວາ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການໃຊ້ແຮງໜີສູນກາງທີ່ກະທຳຕໍ່ຈຸດໃຈກາງຂອງການກິ້ງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວຖັງລົດກິ້ງ, ລະບົບລະງັບຂອງລໍ້ດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກຂອງການໂຄ້ງຈະຍືດ ຫຼື ບີບອັດ, ເຮັດໃຫ້ຕົວຖັງຕ້ານການມ້ວນບິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງແຮງຟື້ນຕົວເພື່ອສະກັດກັ້ນການກິ້ງຂອງຕົວຖັງລົດ.
ອາການຫຼັກໆຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກ້ານມັດສ່ວນລຸ່ມຂອງລົດມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ສຽງຜິດປົກກະຕິ ​: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຜິດປົກກະຕິທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ສຽງກະທົບ ຫຼື ສຽງດັງແຫຼມ.
Youdaoplaceholder0 ເບກອອກນອກເສັ້ນທາງ ‌: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງກ້ານຜູກມັດລຸ່ມສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເບກອອກນອກເສັ້ນທາງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງທິດທາງການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ: ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງກ້ານຜູກລຸ່ມ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ຈະຫຼຸດລົງ.
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກ້ານລໍ້ລຸ່ມອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບລະງັບຂອງລົດບໍ່ສົມດຸນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຢາງລົດກັບພື້ນດິນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢາງລົດສວມໃສ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.
Youdaoplaceholder0 ປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຫຼຸດລົງ ‌: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງກ້ານຜູກມັດລຸ່ມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຍາກ ແລະ ອາດຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ ‌.
Youdaoplaceholder0 ປະສິດທິພາບເບຣກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ‌: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກ້ານມັດລຸ່ມອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ.
Youdaoplaceholder0 ພວງມາໄລຊ້າ: ເມື່ອເບຣກ, ລົດອາດຈະເບຣກອອກຈາກເສັ້ນທາງປົກກະຕິ ແລະ ພວງມາໄລອາດຈະຊ້າ ຫຼື ບໍ່ຕອບສະໜອງ.
Youdaoplaceholder0 ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງແກນມັດລຸ່ມ:
ແຖບມັດລຸ່ມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແກຂອງລໍ້ ແລະ ໂຄງລົດ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຍຶດຕິດ ແລະ ຮອງຮັບລໍ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບພວງມາໄລຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮອງຮັບຕົວຖັງລົດ ແລະ ໂຊ໊ກອັບ, ປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ Youdaoplaceholder0:
ເມື່ອພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກ້ານຄ້ອນລຸ່ມຂອງລົດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງທັນທີ. ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາສະພາບຂອງກ້ານຄ້ອນລຸ່ມເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ