ປະຕູ 7-pin lock ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ປະຕູລັອກປະຕູລົດໃຫຍ່ -7 plug ປົກກະຕິຫມາຍເຖິງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນບລັອກລັອກປະຕູຫນ້າ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ມືຈັບນອກປະຕູ, ມືຈັບພາຍໃນປະຕູແລະຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ໂດຍສະເພາະ, ຕັນ lock ປະຕູຫນ້າ -7 ມີສາມຈຸດ fixation screw ເມື່ອໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກຫັນ 90 ອົງສາ, ມີສອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັງຈາກຫັນອີກ 90 ອົງສາ, ມີສີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ສຸດທ້າຍ, ມີຫ້າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຕາມລໍາດັບເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບເຊັ່ນຈັບປະຕູ, ຄົນຂັບແລະ lock ປະຕູ.
ຫນ້າທີ່ແລະພາລະບົດບາດຂອງຕັນລັອກປະຕູຫນ້າຂອງລົດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການລັອກປະຕູທາງຫນ້າແມ່ນການຄວບຄຸມການເປີດ, ປິດແລະລັອກຂອງປະຕູ. ມັນຮັບຮູ້ການປະຕິບັດການເປີດແລະປິດຂອງປະຕູໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ມືຈັບນອກປະຕູແລະມືຈັບພາຍໃນປະຕູ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, lock block ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະຕູສາມາດລັອກໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂຄງສ້າງແລະວິທີການຕິດຕັ້ງຂອງ lock ປະຕູທາງຫນ້າຂອງລົດ
ປະຕູລັອກປະຕູແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼາຍອັນ, ລວມທັງແກນລັອກ, ໄດເວີ, ມືຈັບນອກປະຕູແລະມືຈັບພາຍໃນປະຕູ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ screws ໄດ້ຖືກຍຶດຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງການເປີດແລະປິດແລະລັອກຂອງປະຕູ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການລັອກປະຕູລົດປະກອບມີການປົກປັກຮັກສາຂອງພາຍໃນຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໂດຍສະເພາະ, ແຖບລັອກປະຕູທາງຫນ້າຈະລັອກປະຕູເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເປີດໂດຍບັງເອີນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນແລະສິ່ງຂອງພາຍໃນ.
ນອກຈາກນີ້, ກະແຈລັອກປະຕູທາງໜ້າຍັງສາມາດປົດລ໋ອກປະຕູໄດ້ຢ່າງສະດວກໂດຍຜ່ານກົນໄກຄວບຄຸມພາຍໃນ ຫຼື ພາຍນອກລົດ, ໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ແກນລັອກ, ລີ້ນລັອກ, ເບກລັອກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບລັອກກາງ ຫຼື ລະບົບກະແຈຣີໂໝດພາຍໃນລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດລັອກ ແລະ ເປີດປະຕູໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກແລະໂຄງສ້າງປະເພດຂອງ lock ປະຕູທາງຫນ້າຂອງລົດ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ lock ປະຕູທາງຫນ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີສອງປະເພດ: locks ປະຕູກົນຈັກແລະ locks ປະຕູຄວບຄຸມກາງ. locks ປະຕູກົນຈັກບັນລຸ locking ຜ່ານຕາຫນ່າງຂອງລີ້ນ lock ແລະຕັນຢຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ຄວາມປອດໄພຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ປະຕູ locks ແລະເປີດໂດຍ motor ຂັບມືຈັບປະຕູເພື່ອຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນແລະ protrude ຫຼື rotate ແລະຍົກຂຶ້ນ.
ປະເພດຂອງໂຄງສ້າງຂອງ locks ປະຕູຫນ້າປະກອບມີ locks ເຊື່ອງໄວ້ (ເຊັ່ນ: lock rotating ໃນ Tesla Model 3 ແລະ push-out lock ໃນ BYD Seal) ແລະ micro locks (ຮັກສາ handlebar ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງສາມາດປົດລັອກໄດ້ໂດຍການກົດປຸ່ມ micro).
ການສະແດງອອກຂອງຄວາມຜິດແລະການແກ້ໄຂຂອງຕັນລັອກປະຕູທາງຫນ້າຂອງລົດ
ປະກົດການຜິດປົກກະຕິຂອງການລັອກປະຕູທາງໜ້າຂອງລົດ ລວມມີການລັອກ ແລະ ປົດລັອກລົດບໍ່ສຳເລັດ, ລັອກປະຕູຊ້ຳໆ, ບໍ່ມີໄຟອັນຕະລາຍເມື່ອປົດລັອກ, ບໍ່ມີການລັອກອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະບໍ່ມີການປົດລ໋ອກອັດຕະໂນມັດເມື່ອປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອື່ນໆ. ການປ່ຽນລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຟື້ນຟູລົດໃຫ້ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດຂອງການລັອກປະຕູຫນ້າລົດຜິດພາດອາດຈະປະກອບດ້ວຍ:
Youdaoplaceholder0 ແບັດເຕີຣີຕໍ່າ : ແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍໃນກະແຈລົດອາດເຮັດໃຫ້ປະຕູລົດບໍ່ສາມາດປົດລັອກ ຫຼືລັອກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະວິດປະຕູ : ສະວິດປະຕູເສຍຫາຍ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດລັອກ ຫຼື ປົດລັອກໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ບລັອກຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການອຸດຕັນ : ພາກສ່ວນໜຶ່ງພາຍໃນຕົວລັອກປະຕູລົດເສຍຫາຍ ຫຼື ກີດຂວາງໂດຍວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ທໍາມະຊາດແລະຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຜົນກະທົບໂດຍບັງເອີນ : ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາທໍາມະຊາດຫຼືຜົນກະທົບໂດຍບັງເອີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕັນລັອກ.
Youdaoplaceholder0 ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຜິດພາດ lock lock ປະຕູລົດປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນແບັດເຕີລີ : ທຳອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີຂອງກະແຈລົດໝົດແລ້ວບໍ. ຖ້າມັນຕໍ່າ, ໃຫ້ປ່ຽນແບັດເຕີຣີແລ້ວລອງອີກຄັ້ງ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບສະວິດປະຕູ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະຫຼັບປະຕູເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງແລະການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນ : ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ຫຼໍ່ຫຼອມປະຕູລັອກເປັນປະຈຳ, ແລະຮັກສາພວກມັນດ້ວຍນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນພິເສດ.
Youdaoplaceholder0 ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ lock block : ຖ້າຕັນລັອກເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການປ່ຽນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືດ້ວຍບລັອກໃຫມ່ຍີ່ຫໍ້.
Youdaoplaceholder0 ມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ lock ປະຕູທາງຫນ້າປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ : ກວດກາສະພາບການເຮັດວຽກຂອງປະຕູລັອກເປັນປະຈຳ, ເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນແລະຜົນກະທົບ: ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນໂດຍບັງເອີນຫຼືການກະທົບຕໍ່ປະຕູລົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍຂອງຕັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
