fender ຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ແຜງດ້ານຫຼັງຂອງກະບອກລົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ ແລະເປັນແຜງດ້ານຮ່າງກາຍ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດຫນ້າທີ່ປົກປ້ອງລໍາຕົ້ນແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ.
ກະດານຫລັງຂອງລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ດັ່ງທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ຈາກ
ຄໍານິຍາມແລະຕໍາແຫນ່ງ
Youdaoplaceholder0 ຄໍານິຍາມພື້ນຖານ
ແຜງດ້ານຫລັງແມ່ນ baffle ຫລັງຂອງລໍາຕົ້ນຂອງລົດ, ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ລະຫວ່າງກັນຊົນພາຍນອກແລະພາຍໃນຂອງລໍາຕົ້ນ. ມັນພຽງແຕ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນເວລາທີ່ກັນກະທົບຫລັງຖືກໂຍກຍ້າຍ.
ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກຫຼາຍ welded ຮ່ວມກັນແລະບໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງດຽວ.
ສະຖານທີ່ສະເພາະກວມເອົາຂອບນອກຂອງດ້ານລຸ່ມຂອງລໍາຕົ້ນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບເຊັ່ນ: ແຜ່ນລຸ່ມຂອງກະເປົ໋າແລະຊ່ອງທາງນ້ໍາ.
Youdaoplaceholder0 ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ມັນປະກອບມີຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍແລະແຖບແຂບ (ແຂບເຊື່ອມ, ໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແຖບປະທັບຕາ).
ມັນເປັນຂອງກະດານຮ່າງກາຍແລະຖືກສ້ອມແຊມກັບກອບໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຫນ້າທີ່ແລະພາລະບົດບາດ
Youdaoplaceholder0 ຟັງຊັນຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ: ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຕົມ, ນ້ໍາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນລໍາຕົ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ : ຮັກສາຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ການຜິດປົກກະຕິມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ການປະຕິບັດການຈັດການ.
Youdaoplaceholder0 ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ
ໃນການປະທະກັນທາງຫລັງ, ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູດເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຜູ້ຄອບຄອງ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປະເມີນຜົນລົດມືສອງ
Youdaoplaceholder0 ຫຼັກການສ້ອມແປງ
Youdaoplaceholder0 ບູລິມະສິດການສ້ອມແປງໂລຫະແຜ່ນ : ການຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການແຕ້ມຮູບ ຫຼື hamming ແລະບໍ່ໄດ້ຖືວ່າເປັນຍານພາຫະນະອຸປະຕິເຫດ.
Youdaoplaceholder0 ຜົນສະທ້ອນຂອງການສ້ອມແປງການຕັດ : ຖ້າການທົດແທນການຕັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຈັດປະເພດເປັນຍານພາຫະນະທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຫຼຸດລົງຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ການປິ່ນປົວຕ້ານ rust ຄວນຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມ (ສ່ວນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເປັນ rust).
Youdaoplaceholder0 ຈຸດກວດກາລົດໃຊ້ແລ້ວ
ລໍາຕົ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫວ່າງເປົ່າເພື່ອກວດກາເບິ່ງການຜິດປົກກະຕິຫຼືເຄື່ອງຫມາຍການສ້ອມແປງຢູ່ໃນກະດານຫລັງ.
ໃຊ້ບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາແລະບັນທຶກການປະກັນໄພເພື່ອຊ່ວຍໃນການກໍານົດວ່າອຸປະຕິເຫດໃຫຍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ.
ສະມາຄົມກັບອົງປະກອບອື່ນໆ
ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ຕິດກັນແຕ່ເປັນເອກະລາດກັບກັນຊົນຫລັງ, ແລະ fender ຫລັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງກັນຊົນ.
ຖ້າເບກຫຼັງ ແລະ ພື້ນຂອງຢາງອາໄຫຼ່ຜິດປົກກະຕິພ້ອມໆກັນ, ມັນອາດຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຜງດ້ານຫລັງຂອງລົດ
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງ ແລະດູດເອົາແຮງກະທົບ
ແຜງດ້ານຫລັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງລໍາຕົ້ນແລະດ້ານນອກຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເປັນອົງປະກອບທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນການປະທະກັນດ້ານຫລັງ. ໂດຍການຜິດປົກກະຕິ, ມັນດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ຢູ່ພາຍໃນຍານພາຫະນະ.
ວັດສະດຸຂອງມັນແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດຫຼືໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານຂະບວນການ stamping, ແລະມັນມີທັງຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງ.
Youdaoplaceholder0 ການແຍກຕົວແລະການທໍາງານປົກປັກຮັກສາ
ໃນຖານະເປັນ "ການແບ່ງສ່ວນ" ສໍາລັບລໍາຕົ້ນ, ມັນປ້ອງກັນຂີ້ຕົມ, ນ້ໍາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງສິ່ງຂອງໃນລໍາຕົ້ນຈາກການຖືກບີບ.
ມັນເຮັດວຽກໃນການປະສານງານກັບກັນກະທົບດ້ານຫລັງເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງປ້ອງກັນສອງຊັ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງແລະຄວາມສົມບູນຂອງຮ່າງກາຍ
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນກະດານຮ່າງກາຍ, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະແລະມີບົດບາດເປັນຕົວຊ່ວຍທີ່ແນ່ນອນໃນການຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ການຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍຕໍ່ການປະຕິບັດການຈັດການ, ແຕ່ເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕ້ອງການການຕັດແລະການທົດແທນ, ມັນອາດຈະຫຼຸດລົງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍານພາຫະນະແລະຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
Youdaoplaceholder0 Summary : ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜງດ້ານຫຼັງແມ່ນການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການແຍກໂຄງສ້າງ. ການອອກແບບຂອງມັນໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງການດູດຊຶມພະລັງງານໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດແລະການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ໃນເວລາທີ່ການຮັກສາຫຼືຊື້ລົດ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສື່ອມລາຄາຂອງຍານພາຫະນະເນື່ອງຈາກການຕັດແລະການສ້ອມແປງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
