• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ MG 3-24 ໂມດູນເຣດາຫຼັງ-LRL-11462843-R-11462846 ຜູ້ສະໜອງ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MG3-24

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: L-11462843-R-11462846

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໂມດູນຣາດາດ້ານຫຼັງ-LR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ມກ 3-24
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem L-11462843-R-11462846
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ໂມດູນຣາດາດ້ານຫຼັງ-LRL-11462843-R-11462846
ໂມດູນຣາດາດ້ານຫຼັງ-LRL-11462843-R-11462846

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ຂອງໂມດູນ radar ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ

Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໂມດູນ radar ດ້ານຫຼັງແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກວດພົບສິ່ງກີດຂວາງທາງຫຼັງລົດເມື່ອຈອດລົດ ຫຼື ຖອຍຫຼັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ການກວດຈັບອຸປະສັກ ‌: ໂມດູນ radar ດ້ານຫຼັງກວດຈັບອຸປະສັກທາງຫລັງຍານພາຫະນະຜ່ານເຊັນເຊີ ultrasonic ຫຼື radar. ເມື່ອກວດພົບອຸປະສັກ, ມັນຈະສົ່ງສັນຍານໄປຫາຕົວຄວບຄຸມເພື່ອປະມວນຜົນ ‌.
Youdaoplaceholder0 ຈໍສະແດງຜົນໄລຍະທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງ: ຕົວຄວບຄຸມຈະຮັບສັນຍານເຊັນເຊີ, ປະມວນຜົນ ແລະ ສະແດງໄລຍະທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງອຸປະສັກໃນຈໍສະແດງຜົນ. ຈໍສະແດງຜົນສາມາດເປັນແບບອະນາລັອກ ຫຼື ດິຈິຕອນ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສະໜອງອິນເຕີເຟດກຣາຟິກເພື່ອສະແດງພາບສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ການແຈ້ງເຕືອນ: ເມື່ອຍານພາຫະນະເຂົ້າໃກ້ອຸປະສັກ, ລະບົບຈະສົ່ງສຽງເຕືອນເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ເບຣກທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະທະ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ໂມດູນ radar ດ້ານຫຼັງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີ ultrasonic, ຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນ. ເຊັນເຊີດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ກັນຊົນລົດ, ໄຟທ້າຍ ຫຼື ຕຳແໜ່ງອື່ນໆທີ່ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງກວມເອົາມຸມມອງດ້ານຫຼັງທັງໝົດຂອງລົດ. ເມື່ອເຊັນເຊີກວດພົບອຸປະສັກ, ມັນຈະສົ່ງສັນຍານໄປຫາຕົວຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງປະມວນຜົນສັນຍານເພື່ອກຳນົດໄລຍະທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງອຸປະສັກ ແລະ ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ານຈໍສະແດງຜົນ ຫຼື ສຽງກະຊິບ.
ສະຖານະການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ
Youdaoplaceholder0 ການຖອຍຫຼັງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ: ເມື່ອຖອຍຫຼັງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ, ເຣດາດ້ານຫຼັງສາມາດຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນທີ່ເກີດຈາກຈຸດບອດໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງທາງ: ໃນການຈອດລົດຂ້າງທາງ, ເຣດາດ້ານຫຼັງສາມາດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກໄລຍະທາງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກຳນົດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະສິ່ງກີດຂວາງ.
Youdaoplaceholder0 ທາງຍ່າງແຄບ: ເມື່ອຜ່ານທາງຍ່າງແຄບ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດ, ເຣດາດ້ານຫຼັງສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນໄລຍະທາງແບບເວລາຈິງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ານໄປໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
Youdaoplaceholder0 ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ: ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ (ເຊັ່ນ: ໃນຊຸມຊົນ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດ), ເຣດາດ້ານຫຼັງສາມາດເຕືອນອຸປະສັກທາງໜ້າ ຫຼື ຂ້າງທາງລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັບ...
Youdaoplaceholder0 ລະບົບຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ: ເຣດາດ້ານຫຼັງຂອງລົດຮຸ່ນລະດັບສູງບາງລຸ້ນລວມກັບລະບົບຈອດລົດອັດຕະໂນມັດສາມາດບັນລຸໜ້າທີ່ຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໄດ້, ໂດຍສະເພາະເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ ຫຼື ເຈົ້າຂອງລົດຂະໜາດໃຫຍ່.
ສາເຫດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນ RADAR ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຍົນ ສ່ວນໃຫຍ່ລວມມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ຮາດແວ ຫຼື ອົງປະກອບຕ່າງໆ ‌ :
Youdaoplaceholder0 ຟິວເສຍ ‌: ກວດສອບວ່າຟິວຂາດແລ້ວຫຼືບໍ່. ກ່ອງຟິວມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ພວງມາໄລ ຫຼື ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຊອກຫາຟິວ radar ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 5A ຫຼື 10A) ແລະດຶງມັນອອກດ້ວຍຄີບເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຂາດແລ້ວຫຼືບໍ່. ການປ່ຽນຟິວມີລາຄາພຽງແຕ່ສອງສາມໂດລາເທົ່ານັ້ນ ‌.
Youdaoplaceholder0 ສາຍໄຟບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ: ກວດສອບວ່າສາຍໄຟຫຼັກ ແລະ ສາຍໄຟຫຼັກຂອງ radar ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພແລ້ວຫຼືບໍ່.
Youdaoplaceholder0 ກະດິ່ງເສຍຫາຍ ‌: ກະດິ່ງທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງອາດເຮັດໃຫ້ເຣດາຖອຍຫຼັງງຽບ. ໃຫ້ກວດສອບວ່າກະດິ່ງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ ແລະ ປ່ຽນມັນດ້ວຍອັນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ ‌.
Youdaoplaceholder0 ສາຍເກົ່າ ຫຼື ແຕກຫັກ ‌: ກວດສອບວ່າສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ radar ນັ້ນເກົ່າ ຫຼື ແຕກຫັກແລ້ວຫຼືບໍ່. ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອປ່ຽນສາຍທີ່ເສຍຫາຍຖ້າຈຳເປັນ ‌.
Youdaoplaceholder0 ໂພຣບເສຍຫາຍ ‌: ໂພຣບອາດຈະເສຍຫາຍຍ້ອນການກະທົບ ຫຼື ການເກົ່າ. ວິທີການທົດສອບແມ່ນການໃສ່ມັນໃສ່ເກຍຖອຍຫຼັງ ແລະ ຖືມັນໄວ້ໃກ້ກັບໂພຣບ. ຖ້າບໍ່ມີສຽງ ຫຼື ອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ, ມັນຊີ້ບອກວ່າໂພຣບເສຍຫາຍ. ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍ ‌.
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ຄຸນສົມບັດ ‌ :
Youdaoplaceholder0 ສະວິດເຣດາບໍ່ເປີດ: ກວດສອບວ່າສະວິດເຣດາເປີດຢູ່ຫຼືບໍ່ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານຄືນຖ້າຈຳເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ພື້ນທີ່ຈຸດບອດ ‌: ເຣດາຖອຍຫຼັງມີພື້ນທີ່ຈຸດບອດ ແລະ ບໍ່ສາມາດກວດພົບບາງພື້ນທີ່ໄດ້. ພະຍາຍາມຢ່າເພິ່ງພາເຣດາເມື່ອຖອຍຫຼັງ. ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ອອກຈາກລົດເພື່ອກວດສອບສະຖານະການທາງຫຼັງ ‌.
Youdaoplaceholder0 ອຸປະສັກຕ່ຳເກີນໄປ ຫຼື ບາງເກີນໄປ ‌: radar ອາດຈະບໍ່ສາມາດກວດຈັບອຸປະສັກທີ່ຕ່ຳເກີນໄປ ຫຼື ບາງເກີນໄປ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດຂອງ radar, ແຕ່ຂອບເຂດການກວດຈັບຂອງມັນມີຈຳກັດ ‌.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດທົ່ວໄປອື່ນໆ ‌:
Youdaoplaceholder0 ເຊັນເຊີເສຍຫາຍ ‌: ເຊັນເຊີອາດຈະເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ການສຳຜັດກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເປັນເວລາດົນ, ຫຼື ການເກົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດກວດຈັບວັດຖຸອ້ອມຂ້າງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ‌.
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ບົກຜ່ອງທາງອີເລັກໂທຣນິກ ‌: ວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນເປີດ ຫຼື ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບ radar ລົ້ມເຫຼວ ‌.
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາຊອບແວ ‌: ຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວ ຫຼື ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບລົ້ມເຫຼວ. ຊອບແວຕ້ອງໄດ້ຮັບການອັບເດດໂດຍດ່ວນ ‌.
Youdaoplaceholder0 ການແຊກແຊງສິ່ງແວດລ້ອມ ​: ສະໜາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງ, ໝອກໜາ, ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີອື່ນໆອາດຈະລົບກວນສັນຍານ radar ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງພວກມັນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ